spacer NSR


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cousinhub88
Sloteur de l'extrême!

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Date du message : jeudi 16 juin 2016 à 16h20


Une petite question aux spécialistes NSR. Les NSR en AW sont livrés d'origine avec des spacers de 2 et 3 mm.

Mais lequel doit on mettre coté couronne, celui de 2 ou celui de 3.

J'essaye de monter un châssis NSR pour une DTM SCX et je ne sais pas lequel mettre, le 2 est bien mais j'aimerai être sur avant de tout abîmer lors de la course.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

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Jonathan
Bargeots

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Date du message : jeudi 16 juin 2016 à 18h54


De série le petit est coté pignon/couronne et le grand à l'opposé pour avoir la roue qui "effleure" la carrosserie.

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cousinhub88
Sloteur de l'extrême!

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Date du message : vendredi 17 juin 2016 à 08h16


Jonathan a écrit :
De série le petit est coté pignon/couronne et le grand à l'opposé pour avoir la roue qui "effleure" la carrosserie.

Merci, c'est bien ce qui me semblait, mais je voulais en avoir la confirmation.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

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lpmc6622
Modérateur

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Date du message : vendredi 17 juin 2016 à 10h02


cousinhub88 a écrit :
Jonathan a écrit :
De série le petit est coté pignon/couronne et le grand à l'opposé pour avoir la roue qui "effleure" la carrosserie.

Merci, c'est bien ce qui me semblait, mais je voulais en avoir la confirmation.

Je confirme, Hubert.

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