Slot Project : j'attaque la déco !!

Touchobut a écrit :

Alors je vais te faire part de mes critiques

Le quart de droite entouré en bleu => essaie vraiment de l'enlever, je trouve désagréable de casser une courbe comme ça. Après c'est toi qui vois, mais c'est pas non plus ultra-esthétique ..

La demi-droite entourée en rouge, pareil enlève la, colle directement ton R3 à ton R1, tu verras c'est trop fun et technique de passer un pif-paf du genre, la voiture se balance de gauche a droite c'est trop beau lil en tout cas moi j'aime =D

Enfin la section encadrée en violet ... désolé mais y'a rien qui me plait =S Remplace-moi ça par une grande courbe R4 et R3

J'espère t'avoir aider

Alors,

pour le quart de droite entourée en bleu :
pas possible, c'est ce qui me permet d'écarter ma ligne de stand, et envisager des kiosques fly par la suite (entre stand et ligne droite)

ensuite, pour la demi-droite en rouge :
cette section permet de caler au poil de c.. la forme de mon plateau.
si je modifie en supprimant la demi-droite, mon plateau est à modifier, et pas certain que je puisse toujours ouvrir la porte de la slot room (à peu près au mileu sur le coté bas).

enfin, ce que tu as entourée en violet :
c'est la prochaine (et dernière) section que j'envisage d'améliorer. faut que j'essai de fluidifier et que j'investisse dans qq R3-R4 supplémentaires.D'ailleurs, si qqn veut s'y collé, je ne suis pas contre

ElNomad a écrit :

c'est la prochaine (et dernière) section que j'envisage d'améliorer. faut que j'essai de fluidifier et que j'investisse dans qq R3-R4 supplémentaires.D'ailleurs, si qqn veut s'y collé, je ne suis pas contre

vite fait.

à voir ce que çà peux donner en vrai (le papier c'est bien, en vrai c'est mieux).

et peut-etre en banking en faisant attention à la hauteur sous le pont. il manque un banking je trouve.

Au passage, je passe de 17m à environ 17m40 de pistes.

qqn à mieux à proposer ???

parce que pour le coup, j'ai peur que çà ne fluidifie trop le tracé.

C'est mieux ainsi =) Si tu ne veux pas trop fluidifier le tracé tu peux essayer R4, quelques R3 puis R2-R3 .

ElNomad a écrit :

vite fait.

+1 avec Touchobut

STF a écrit :

ElNomad a écrit : vite fait.
Bien fait !
Il commence à me plaire

+1 avec Touchobut

pour le moment, je n'arrive à rien de mieux, même en R4 R3 R2.

donc ma préférence reste pour le tout R3.

et pour le banking, vous en pensez quoi ?
en plaisir de conduite, je l'imagine bien, mais en déco sous un pont, j'ai + de mal à le voir... des idées de déco pour ce banking ???

Heu c'est quel angle pour toi un banking ?! Parceque si c'est relevé de quelque mm, y a pas de déco spéciale à prévoir !?

STF a écrit :

Heu c'est quel angle pour toi un banking ?! Parceque si c'est relevé de quelque mm, y a pas de déco spéciale à prévoir !?

un angle suffisament élevé pour passer à fond.

je sais pas combien de degré font les banking carrera, mais j'ai ce style là en tete.

donc, euh... 45° ????? lol

Avec le pont au dessus, ce sera moche =/ Moi je serai plutôt pour une portion rapide mais technique, si on passe a fonds ton tracé sera trop fluide et ennuyant Pourquoi tu n'arrives pas à faire une courbe R4-R3-R2-R3 ? Poste tes tentatives on pourra peut-être t'aider à boucler

Ah ouais 45° quand même !!!
Avec le pont au dessu, c'est clair que le coté réalisme va en prendre un coup.
Moi jsuis pas fan ( perso / ça n'engage que moi / chacun ces gouts / etc. ) alors question déco j'ai du mal a imaginer !?

Question pratique: tu les mets comment en banking tes rails ? Ca existe en Scalex, j'en n'ai jamais vu ?

STF a écrit :

Ah ouais 45° quand même !!!
Avec le pont au dessu, c'est clair que le coté réalisme va en prendre un coup.
Moi jsuis pas fan ( perso / ça n'engage que moi / chacun ces gouts / etc. ) alors question déco j'ai du mal a imaginer !?

Question pratique: tu les mets comment en banking tes rails ? Ca existe en Scalex, j'en n'ai jamais vu ?

non, en scalex, celà n'existe qu'en 10° d'élévation, pour former un 180°.
pas possible d'utiliser dans mon cas, je n'ai que 157° de boucle.

peut-etre en scx ou en Ninco, avec rails d'adapt.

parce qu'en R3 sport, il n'y a qu'un essai qui pourra me dire si çà fonctionne, mais faudra tordre les rails

pour le réalisme, tout est imaginable dc je suis plutot confiant. c'est + la superposition des 2 courbes qui me chagrine un peu.

P.S : Touchobut, dsl, je n'ai pas conservé mes veines tentatives.

bon as tu au moins monte le plateau ??????

BBJOLY a écrit :

bon as tu au moins monte le plateau ??????

euhhh.....

je pense que c est le debut de tout....................... de savoir ce que l on a comme place......

ca sert a rien de faire des projets sur la comete si on c est pas ou elle passe.......................

BBJOLY a écrit :

je pense que c est le debut de tout....................... de savoir ce que l on a comme place......

ca sert a rien de faire des projets sur la comete si on c est pas ou elle passe.......................

j'ai le local et les dimensions du plateau Bruno, tkt.

j'ai aussi tous les matériaux pour isoler ma slot room, seulement je n'ai pas eu le temps de m'y mettre, c'est tout

pour le moment, je fais mes essais dans le grenier, j'y ai reporté les dimensions du futur plateau pour etre sur que tout passe.

et là, je n'aime pas trop ma dernière modif en tout R3.

du coup, je viens de tracer çà.

pour le test, je n'ai pas les rails nécessaires. il me manque les virages relevés en R3 (c'est du 10°, mais c'est mieux que rien...).
par contre, çà devrait fluidifier le passage sous le pont, et rajouter un peu de technicité juste après avec les nouveaux "S" !!

n'hésitez pas à donner votre avis

Je pense que ce qui fesait l'intérêt du esse comme avant c'était d'arriver à fond dessus. La maintenant tu vas tout passer au ralenti ... bof

Peut être une idée pour rendre à ta courbe sous le pont le même rayon qu'avant : Un mixte avec tes 3 R3 en Banking + un petit R3 normal (plat de 22.5°) mais je sais pas si ça le fait !? Ou bien couper un R3 banking (45°) en 2 pour avoir 22.5° pourquoi pas ça, doit être faisable !?

je pense qu'on peut encore améliorer Personnellement je suis pas trop pour le banking mais si tu le sens bien

STF a écrit :

Je pense que ce qui fesait l'intérêt du esse comme avant c'était d'arriver à fond dessus. La maintenant tu vas tout passer au ralenti ... bof

ah
ben moi, jtrouvais çà pas mal.
Un banking R3, très rapude, suivi d'un virage R4-R3, que j'imagine rapide, on ralentit vers un R2 en sens opposé, vitesse à gérer, et ensuite le S à vitesse adapté.

Citation :

Peut être une idée pour rendre à ta courbe sous le pont le même rayon qu'avant : Un mixte avec tes 3 R3 en Banking + un petit R3 normal (plat de 22.5°) mais je sais pas si ça le fait !? Ou bien couper un R3 banking (45°) en 2 pour avoir 22.5° pourquoi pas ça, doit être faisable !?

alors là

je verrais tout çà à l'essai. j'attend un peu avant d'envisager un achat de virage relevé, surtout qu'il me reste qq R3 "plat" en stock

Touchobut a écrit :

je pense qu'on peut encore améliorer Personnellement je suis pas trop pour le banking mais si tu le sens bien

oups, j'ai raté un com.

oui, surement qu'on doit encore pouvoir l'améliorer

ElNomad a écrit :

je verrais tout çà à l'essai.

STF a écrit :

ElNomad a écrit : je verrais tout çà à l'essai.
Quoi tu doutes de mes idées ! Est-ce-que je t'ai déjà dis une connerie hein ????
... Ouais peut être une fois ou deux !... Plus !... Ah bon tant que ça ?... Bin merde alors !!!

pas du tout.
c'est d'ailleurs grace à toi que j'ai modifié l'entrée de mes stands.

je pense même baptisé ce virage en ton honneur, mddrrr
dès que j'aurais un nom "accrocheur" (pasque si çà accroche pas, c'est direct la sortie de route !! )