Bonjour,
Sur les Châssis HRS, tous les supports moteur s'adaptent sauf l'angle-winder.
Pour les voitures Slot.it dont le châssis posséde la découpe pour l'angle-winder, tous les support conviennent.
Le choix du support moteur est aussi lié au type de moteur, cage courte ou longue.
Pour les moteurs cages courtes le choix entre entre in-line et side-winder se fait en fonction de la place dispo sous l'habitacle, de la carrosserie et des préférences du pilote concernant les comportements liés aux deux positions de moteur.
Pour les cages longues idem mais le choix est entre in-line et angle-winder.
Pour le choix off-set ou non, je prends toujours off-set! Plus l'ensemble châssis/moteur est bas, meilleur est la tenue de route. Si un jour j'utilise un des moteurs récents très aimantés, je prendrais peut-être un support non off-set pour limiter les effets de l'aimantation du moteur.
Je roule sur des pistes planes (bois, Carrera, Polistil). Peut-être que le support off-set pose des problèmes sur des pistes "bosselées? Perso aucune expérience de ce type.
Jean Philippe