SLOT-IT NISSAN R390 GT1

Elle vient d'arriver et est en cours de rodage

A mon chtit SCHOUSS quand tu va chez slot & go
Tu ramene du tres tres beau elle est sublime cette caisse
J'attend ton avis
sam

D'accord avec toi Sam mais il faut savoir la manier et d aprés Nico il casse tout notre Schouss mon Schouss

le seul defaut que j'ai trouvé sur cette belle c'est le guide qui est trop en avant ce qui provoque un train arriere instable

Bah voila, j'ai commencé a faire le test. c'est en ligne sur mon site, et j'ai essayer une nouvelle description. ce n'est pas fini, mais vos avis m'interresse.

test terminé et, en ligne.

superbement fait Schouss! on s'y croirai! j'ai adoré!

j'aime bcp de ctest schouss

Merci les gars, je vais essayer d'avoir d'autres idées pour les futurs tests

SUPER ctest

sam

Tu es un AS mon Schouss

Chapeau bas Shouss
c'est une façon trés originale et que j'aime beaucoup
jydc

Joli talent de narrateur Schouss
Sinon, quelqu'un a-t-il la version course de cette voiture ? J'aimerai surtout en savoir plus sur son tout nouveau chassis : avantages-inconvénients par rapport au précédent et possibilité ou non d'y installer un NC1

fred a écrit :

Joli talent de narrateur Schouss
Sinon, quelqu'un a-t-il la version course de cette voiture ? J'aimerai surtout en savoir plus sur son tout nouveau chassis : avantages-inconvénients par rapport au précédent et possibilité ou non d'y installer un NC1

Moi aussi j'attends la version course qui entrera dans ma collection. J'avais entendu beaucoup de probleme de la version 1 et pour le moment, je trouve qu'il sont résolvable

Super ton test (vivement la suite... ) et super tofs aussi elle est vraiment belle cette Nissan!!!

J'ai adoré le test Schouss

Comme la dit Nico, on s'y croirait

Salut Schouss et salut à tous...

C vrai super ton test.

Moi j'hésite entre la Nissan et l'Audi Rc8.
Quelqu'un peut me conseiller ? Y a t-il des différences dans les performances ? où c'est juste une histoire de goût ?

Merci de me répondre.

@+

Alex

Je n'ai pas (encore ) la Nissan, mais il y a des chances pour qu'elle soit plus saine de boite, notament avec le nouveau support moteur qui permet d'abaisser le centre de gravité.
Sinon, j'ai récupéré récemment l'Audi de Bob73 et cette voiture est super plaisante à piloter. Lorsque j'aurai la Nissan, elle subira un traitement similaire à celui infligé à l'Audi et à une de mes Porsche 956 (pas d'aimant, pneus Ninco à l'arrière, guide Ninco à l'avant, un poil de lest et ... un NC1 ) : ça devrait me faire une belle doublette de bolides d'endurance récents ... en attendant une Sauber, une Jag et une Lancia ...
Tout ça pour dire, si tu peux te les offrir, prends-en une de chaque car côté rapport qualité-prix ces Slot.It valent vraiment le coup

fred a écrit :

Je n'ai pas (encore ) la Nissan, mais il y a des chances pour qu'elle soit plus saine de boite, notament avec le nouveau support moteur qui permet d'abaisser le centre de gravité.
Sinon, j'ai récupéré récemment l'Audi de Bob73 et cette voiture est super plaisante à piloter. Lorsque j'aurai la Nissan, elle subira un traitement similaire à celui infligé à l'Audi et à une de mes Porsche 956 (pas d'aimant, pneus Ninco à l'arrière, guide Ninco à l'avant, un poil de lest et ... un NC1 ) : ça devrait me faire une belle doublette de bolides d'endurance récents ... en attendant une Sauber, une Jag et une Lancia ...
Tout ça pour dire, si tu peux te les offrir, prends-en une de chaque car côté rapport qualité-prix ces Slot.It valent vraiment le coup

Pourquoi changer le moteur pour un NC1 ? J'y connais pas grand chose, mais j'ai une Mclaren avec un NC1, elle se traine pas mal.

Et la porsche evo 3 ?En fait je cherche des idées pour mon p'tit noel

Alex

PERSO!!! d'origine la nissan c'est