Slot it: la nouvelle Nissan R390 GT1 Clarion

Après la Porsche 911 GT1 EVO 98, Slot it propose prochainement dans nos boutiques de slot une autre voiture de cette catégorie "Modern LeMans". Slot It annonce sur son site officiel l'arrivée sur nos circuits d'une très jolie Nissan R390 GT1 Clarion (SICA14C).

Ce nouveau modèle de voiture de slot est la réplique de Nissan numéro 30 qui a participé aux Mans en 98 sous les couleurs du sponsor Clarion et préparée par l'équipe Nismo (Nissan Motorsport) qui est la division performance constructeur automobile japonais Nissan.

Pour revenir à la voiture de slot, Slot It présente un modèle différent de la précédente Nissan R390. En effet, ce bolide ref SICA14C possède une carrosserie version longue et un nouvel aileron à l'arrière. De plus côté mécanique, la voiture de slot reçoit un support moteur en position anglewinder et aussi le nouveau moteur Flat 6 Slot.it.

pour voir toutes les caractéristiques de la voiture Cliquez ici

pour voir le catalogue en ligne de la Nissan 390 GT1

Et pour voir qu'en fait elle existe depuis longtemps (mais en n°32, 3ème au Mans en 98), cliquez là !

Olivier75 a écrit :

Et pour voir qu'en fait elle existe depuis longtemps (mais en n°32, 3ème au Mans en 98), cliquez là !

en fait c'est la nouvelle politique de slot-it. Suppression des versions in-line pour les modern le man et pouvoir ainsi les faire courir avec les nouveaux modèles Lola, Porsche 911 ...

cousinhub88 a écrit :

Olivier75 a écrit : Et pour voir qu'en fait elle existe depuis longtemps (mais en n°32, 3ème au Mans en 98), cliquez là !

en fait c'est la nouvelle politique de slot-it. Suppression des versions in-line pour les modern le man et pouvoir ainsi les faire courir avec les nouveaux modèles Lola, Porsche 911 ...

Ces nouveaux modèles avec les versions en flat ça se comporte comment par rapport aux anciennes versions in line?

forza_alfa a écrit :

cousinhub88 a écrit : Olivier75 a écrit : Et pour voir qu'en fait elle existe depuis longtemps (mais en n°32, 3ème au Mans en 98), cliquez là !

en fait c'est la nouvelle politique de slot-it. Suppression des versions in-line pour les modern le man et pouvoir ainsi les faire courir avec les nouveaux modèles Lola, Porsche 911 ...

Ces nouveaux modèles avec les versions en flat ça se comporte comment par rapport aux anciennes versions in line?

tiens regarde là

https://www.franceslotforum.com/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1510737&pgi=0#is_top

cousinhub88 a écrit :

forza_alfa a écrit : cousinhub88 a écrit : Olivier75 a écrit : Et pour voir qu'en fait elle existe depuis longtemps (mais en n°32, 3ème au Mans en 98), cliquez là !

en fait c'est la nouvelle politique de slot-it. Suppression des versions in-line pour les modern le man et pouvoir ainsi les faire courir avec les nouveaux modèles Lola, Porsche 911 ...

Ces nouveaux modèles avec les versions en flat ça se comporte comment par rapport aux anciennes versions in line?

tiens regarde là

https://www.franceslotforum.com/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1510737&pgi=0#is_top

Merci pour tes essais très complets, j'avais loupé ce post