fred a écrit :
Hello![]()
Pour la Mampe, je le pensais aussi ... et en triant le WE dernier j'en ai retrouvé une ... mais ce coup ci, c'est la dernière ...
Tu as pu tester la tienne ?
Je pense la tester demain sur la Carrera du club, Sur mon petit circuit par rapport à la M1 de GG que je prépare aussi, elle me semble moins nerveuse en accélération.
Les voies arrières et l'empattement sont similaires, les voies avant de la Capri sont plus étroites et la carrosserie pèse 2 g de plus. Par contre, il n'y a pas trop de place pour lester vers l'arrière.
De toute façon , j'attends la 935K2 Wollek et j'espère surtout que la M1Schnitzer Lubri 10000 finira par sortir. Les grosses M1 "Turbo"
à kit carrosserie du Mans ne m'intéressent pas.











