Dans la foulée du montage de la Triumph TR4, voici un autre modèle de chez Airfix que l'on traitera de la même façon...
Un copié - collé ! 
Facile à trouver pour un prix souvent modique, ce kit permettra de décliner "La" petite MGB qui vous plait !
il faudra néanmoins y rajouter un châssis Slot Classic, une paire de roues BRM en 20X7 à l'avant, une autre en 22X7 à l'arrière, 1 moteur type NC1 et pignon, paliers, axes, couronne, tresses, guide et fil... Et un personnage Cartrix.
On commence par coller le capot et la calandre sur la carrosserie.
On prépare à la suite le châssis complet, en ayant ajusté la largeur des essieux et l'empattement directement sur cette carrosserie.
Deux "puits de vis" seront fabriqués afin de fixer la carrosserie sur le châssis.
J'utilise pour ce faire des morceaux de "comacel" que je visse sur le châssis, je pose la carrosserie, et j'ajuste ainsi la hauteur; mais chacun sa méthode...
NB: pour les plus perspicaces, vous noterez que ce n'est pas le même châssis... Mais c'est le même résultat !
Lorsque la hauteur caisse - châssis est bonne, je dépose de" l'Araldite" sur le haut des "puits de vis" et je remets ma carrosserie en place. Bien attendre le séchage de la colle, il ne restera plus qu'à dévisser l'ensemble.
On peux ensuite préparer l'intérieur; la voiture étant pourvue d'une capote, il peux être minimaliste.
Je découpe le montant supérieur de l'habitacle, ajuste dessous une plaque de plastique, découpe et colle dessus le haut des sièges.
Après avoir collé l'intérieur dans la carrosserie, on procède aux derniers ajustements, on remonte l'ensemble et on essaye notre nouvelle MGB avant démontage pour sa mise en peinture.
Pare brise et capote seront posés en dernier après avoir peint l'intégralité de la carrosserie en une couleur, puis repeins l'intérieur après séchage.
L'intérieur n'a pas été oublié...
Ce kit qui était destiné à être statique, peut désormais rouler ! Et ça roule plutôt bien... Par contre, la réédition du kit laisse des pièces moins joliment moulées, comme la calandre par exemple qui est plus fine sur les éditions antérieurs, ainsi que le pare brise et vitres latérales moins bien ajustées...
