Un peu d'histoire pour commencer...
Voilà déjà un petit moment que cette idée germait dans ma petite caboche 
! Réaliser la barquette d'une 2 CV Barbot qui entre 1951 (mon année de naissance) et 1953 porta au plus haut les couleurs de Citroen et de la 2 CV. Cette auto fut construite à l'unité et crée par un ingénieur en physique-chimie, presque un confrére donc...
Son jeune pilote Jean Vinatier s'illustra en course à son volant. Cette voiture arriva victorieuse au Bol d'Or 1953 en pulvérisant le record sur 24 heures.
Mise en oeuvre de ce scratch: la base...
Je suis parti d'un modèle de marque Pink-Kar au 1/32éme. J'ai d'abord démonté tous les éléments pour ne conserver que la carrosserie:
Ensuite, la caisse a été amputée de son toit par l'usage d'un disque à tronçonner monté sur une perceuse miniature.
Par rapport au modèle de tourisme la 2 CV Barbot était plus courte de 25 cm. En effet, si son capot avant était plus long que la 2 CV classique, la partie de sa carrosserie située derriére le pilote était bien plus courte ! J'ai donc découpé la caisse de façon à ne conserver que les parties utiles. Voilà une photo des divers éléments:
A ce stade, il me restait donc à rallonger le capot avant de cette auto puis à assembler l'ensemble des piéces pour former la carrosserie du modèle souhaitée...
Affaire à suivre car cette opération est actuellement en cours...de séchage 
73 QRO et bon slot à tous 
!
j'ai encore pas mal avancé sur ce scratch ce soir et aprés 11 heures d'amusement sa carrosserie est peinte, la capote intégrale aussi, le poste de pilotage d'origine modifié est repeint au pinceau a été collé à la caisse et une petit saute-vent est venu compléter l'ensemble... Actuellement je m'active à la remise en place des accessoires chromés d'origine et comme je n'ai plus mais yeux de 20 ans 
