SCP3


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3g76
Bargeots

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Date du message : vendredi 2 octobre 2020 à 08h17


Bonjour à tous,
avant de se lancer dans un achat, quelqu'un aurait il testé cette poignée (en digital) et si oui, quelle réelle différence avec une SCP2 ?
A l'avance merci...

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fs83
Revendeur

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Date du message : vendredi 2 octobre 2020 à 10h43


c'est une SCP2

sp-collectable.com

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3g76
Bargeots

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Date du message : samedi 3 octobre 2020 à 19h06


La réponse est courte, mais explicite...

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fs83
Revendeur

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Date du message : dimanche 4 octobre 2020 à 15h36


elle est surtout faite pour les mise a jour scalex .

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BQT
Jedï d'honneur

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Date du message : dimanche 4 octobre 2020 à 17h54


donc si j'ai bien compris moi qui roule sur un carrera Oxygen, j'ai aucun intérêt à prendre une SCP 3

la chicane mobile

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3g76
Bargeots

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Date du message : dimanche 4 octobre 2020 à 18h25


T'as tout compris....

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fs83
Revendeur

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Date du message : dimanche 4 octobre 2020 à 23h14


BQT a écrit :

donc si j'ai bien compris moi qui roule sur un carrera Oxygen, j'ai aucun intérêt à prendre une SCP 3

si tu as la scp201 non maintenant si tu t'équipe , elle est faite pour l'oxigene aussi .

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FastLM
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : lundi 5 octobre 2020 à 19h05


Et sur un Scalex Digital avec la PB7042 on peut utiliser quoi ?

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fs83
Revendeur

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Date du message : lundi 5 octobre 2020 à 19h33


7042 = scp201d
mais en supprimant ta 7042 tu deviens compatible oxigene et la jusqu'à 20 voitures

sp-collectable.com

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speedy
Jedï d'honneur

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Date du message : mercredi 7 octobre 2020 à 22h34


J'ai acheté cette poignée.
J'ai eu une SCP1 / SCP2
J'ai aussi une cobra et une truspeed
J'utilise la SCP3 avec une cartouche analogique type métal
La finalité sera de l'utiliser en oxygen bien-sure
Je joue en Curve
Ce que j'ai constaté:
-Grosse différence sur la réactivité. Le petit temps de latence à l'accélération de la SCP2 a disparu ( temps inexistant sur cobra et truspeed)
-Meilleur frein avec un réglage plus réactif. Dès que l'on tourne le bouton on ressent la différence. Une BRM type camaro 1/24 freine correctement ce qui n'était pas le cas avec la SCP2
Le frein fixe est vraiment puissant. A ce demandé si on renvoie pas du jus dans la piste en sens contraire
-Le bouton vert est aussi plus sensible. On peut vraiment temporiser la monté en puissance du moteur en début de course de gachette.
-Le petit bouton semble aussi permettre d'avoir des pentes plus bombées ou creusées ( dépend du sens) car on peut carrément en jouant en plus avec le vert avoir la patate juste en fin de gâchette (ca sert a rien mais cela prouve que la sensibilité a été augmenté)

Sinon j'ai 1 pb. J'arrive pas a accéder avec smartphone au réglage plus poussé de la poignée

Prochain test sera en oxygen dans un bon mois

Sébastien

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3g76
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Date du message : jeudi 8 octobre 2020 à 08h11


Merci pour la réponse et attendons donc la suite, car c'est plus en Oxygen que cela m'intéresse.....

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speedy
Jedï d'honneur

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Date du message : mardi 20 octobre 2020 à 20h02


Qui a par moi a testé cette poignée?
Bizarre... l'engouement pour cette poignée ne semble pas être au rendez vous
Dommage car je ne pense pas que slot it se soit cassé le cul a modifier sa poignée juste pour etre plus performant sur le digital
Quand on regarde le hardware et que l'on s'y connait un peu on voit clairement que le produit n'a rien a voir
Si l'on observe rien que le système de gâchette , c'est plus fiable et mieux pensé que la SCP2
Dommage que l'on soit que 2 a donner un avis qui est de plus 100% opposé

Sébastien

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axelfoley
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : mardi 20 octobre 2020 à 23h22


Bonjour

Y aura t il une version compatible avec carrera ?

Alex

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thepatrick31
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Date du message : mercredi 21 octobre 2020 à 19h39


speedy a écrit :

J'ai acheté cette poignée.
J'ai eu une SCP1 / SCP2
J'ai aussi une cobra et une truspeed
J'utilise la SCP3 avec une cartouche analogique type métal
La finalité sera de l'utiliser en oxygen bien-sure
Je joue en Curve
Ce que j'ai constaté:
-Grosse différence sur la réactivité. Le petit temps de latence à l'accélération de la SCP2 a disparu ( temps inexistant sur cobra et truspeed)
-Meilleur frein avec un réglage plus réactif. Dès que l'on tourne le bouton on ressent la différence. Une BRM type camaro 1/24 freine correctement ce qui n'était pas le cas avec la SCP2
Le frein fixe est vraiment puissant. A ce demandé si on renvoie pas du jus dans la piste en sens contraire
-Le bouton vert est aussi plus sensible. On peut vraiment temporiser la monté en puissance du moteur en début de course de gachette.
-Le petit bouton semble aussi permettre d'avoir des pentes plus bombées ou creusées ( dépend du sens) car on peut carrément en jouant en plus avec le vert avoir la patate juste en fin de gâchette (ca sert a rien mais cela prouve que la sensibilité a été augmenté)

Sinon j'ai 1 pb. J'arrive pas a accéder avec smartphone au réglage plus poussé de la poignée

Prochain test sera en oxygen dans un bon mois

Es ce que la scp 3 freine comme la cobra ?
Merci

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speedy
Jedï d'honneur

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Date du message : jeudi 22 octobre 2020 à 13h01


Bonjour
Ma cobre est un modèle 2017
La scp3 freine plus fort

Sébastien

Message modifié le jeudi 22 octobre 2020 à 13h01 par speedy

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