Bonjour ,
J'ai un petit souci avec mon SCP 2 Slot it ,
Elle s'allume bien , voyant vert mais rouge à l'accélération et rien ne bouge , aucune voiture
Merci de votre aide
F250gto
Visiteur
Date du message : jeudi 9 février 2017 à 10h27
Bonjour ,
J'ai un petit souci avec mon SCP 2 Slot it ,
Elle s'allume bien , voyant vert mais rouge à l'accélération et rien ne bouge , aucune voiture
Merci de votre aide
Je vous présente mon dernier BB mais il marche déjà il ne reste plus qu'a l'habiller !
Date du message : jeudi 9 février 2017 à 11h52
Hello,
Rouge en bout de course, c'est normal, c'est l'indicateur de service du frein.
Une autre poignée fonctionne ?
c'est quoi ton circuit ?
cartouche dans la poignée, c'est quoi ?
Amicalement
Didier
Heureusement, de temps en temps y'a un bout droit.
F250gto
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Date du message : jeudi 9 février 2017 à 13h30
pepe_plus
Sloteur de l'extrême!
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Date du message : jeudi 9 février 2017 à 14h24
As tu au moins vérifier la continuité entre les bananes femelles et le jack 3.5mm ?
C'est par là qu'il faut commencer.
Les jacks 3.5 c'est bon pour des écouteurs de téléphone où il passe 0.0000001A pas pour les 2A d'une auto de slot...
Le slot ça rend fou !!!
F250gto
Visiteur
Date du message : jeudi 9 février 2017 à 17h30
Merci Pepe ,
bah la continuité fonctionnait puisque c'est un accessoire DS Racing prévu à cet effet
5 mn avant de mourir , il était encore vivant ...
Il me faudrait tout dessertir ???
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pepe_plus
Sloteur de l'extrême!
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Date du message : jeudi 9 février 2017 à 17h40
Oui 5mn avant de mourir c'est souvent le cas...
Ces jacks ne sont pas prévus pour supporter des gros fils lourds et encore moins le poids des grosses fiches bananes.
C'est souvent la cause pour laquelle les fils se coupent à l'entrée du jack à l'intérieur et c'est invisible.
C'est bien pour cette raison que les connections sur les pistes se font par fiches bananes directement dans des femelles-châssis sans intermédiaires.
Vérifies déjà entre les bananes femelles et le jack avec un contrôleur avant de chercher une panne dans l'accélérateur.
Ce truc là :
Le slot ça rend fou !!!
Message modifié le jeudi 9 février 2017 à 17h51 par pepe_plus
Date du message : jeudi 9 février 2017 à 18h04
normalement le vert c'est que le + arrive si ta voiture bouge pas c'est que le courant + ne va pas au circuit donc il faut regarder le noir
ou que le - n'est plus relier au circuit
sp-collectable.com
Message modifié le jeudi 9 février 2017 à 18h05 par fs83
F250gto
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Date du message : jeudi 9 février 2017 à 20h36
pepe_plus a écrit :Oui 5mn avant de mourir c'est souvent le cas...
Ces jacks ne sont pas prévus pour supporter des gros fils lourds et encore moins le poids des grosses fiches bananes.
C'est souvent la cause pour laquelle les fils se coupent à l'entrée du jack à l'intérieur et c'est invisible.
C'est bien pour cette raison que les connections sur les pistes se font par fiches bananes directement dans des femelles-châssis sans intermédiaires.Vérifies déjà entre les bananes femelles et le jack avec un contrôleur avant de chercher une panne dans l'accélérateur.
Ce truc là :
Ok , j'ai la possibilité de brancher en direct mais est-ce que les fils des jacks vont etre assez costaud ( essai préconisé )
Ou sur un 6.5 entrée de mon alim ...
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pepe_plus
Sloteur de l'extrême!
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Date du message : jeudi 9 février 2017 à 20h40
Désolé, pas compris...
Le slot ça rend fou !!!
Date du message : jeudi 9 février 2017 à 21h46
Un truc tout bête.... je sais pas pour les cartouche analogique mais en digital j ai été embêter avec ca....
As tu des mini interrupteur sur la cartouche que l on peut mettre en haut ou en bas... si oui ç est peut être ton probleme
F250gto
Visiteur
Date du message : vendredi 10 février 2017 à 08h00
pepe_plus a écrit :Désolé, pas compris...
Moi , ce que j'ai compris , est que je vais virer les bananes et me brancher en direct sur l'alim
à suivre ...MERCI ...
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F250gto
Visiteur
Date du message : dimanche 19 février 2017 à 20h11
la-tole a écrit :Un truc tout bête.... je sais pas pour les cartouche analogique mais en digital j ai été embêter avec ca....
As tu des mini interrupteur sur la cartouche que l on peut mettre en haut ou en bas... si oui ç est peut être ton probleme
Hello la-tole
Peux tu expliquer quel était ton problème avec ces 'petits interrupteurs' et surtout en quelle position tu les mets pour régler le soucis ?
Merci d'avance
SLOT IT et Carrera D132
A+
Arma
Date du message : dimanche 19 février 2017 à 20h18
Mon souci était le suivant:
Sur la notice ils nous expliquent comment régler les 8 interrupteurs numérotés de 1 à 8.
Mais sur la spc2 il n y en a que 6 et numéroté de 1a 4 et 1et 2. Il nous faut donc trouver la position adéquate. Je prendrai une photo des que possible de ma cartouche qui fonctionne.
Date du message : dimanche 19 février 2017 à 21h09
la-tole a écrit :Mon souci était le suivant:
Sur la notice ils nous expliquent comment régler les 8 interrupteurs numérotés de 1 à 8.
Mais sur la spc2 il n y en a que 6 et numéroté de 1a 4 et 1et 2. Il nous faut donc trouver la position adéquate. Je prendrai une photo des que possible de ma cartouche qui fonctionne.
OK merci j'ai eu le même soucis ... Le 3 vers le haut et le 1 et 2 vers le haut il me semble ...
À plus
Arma
Date du message : dimanche 19 février 2017 à 21h25
Le 3 et le 8 en haut ou le 3 et le dernier pour circuit Carrera.
Amicalement
Didier
Heureusement, de temps en temps y'a un bout droit.
Date du message : dimanche 19 février 2017 à 21h27
Cela doit être cela ... Bref en tout cas cela fonctionne
Arma
Date du message : lundi 20 février 2017 à 19h13
Merci beaucoup pour vos réponses !
Je me permets de squatter encore une dernière fois ce post ....
--> j'ai ma Slot it branchée sur le Carrera digital, cela fonctionne (même plutôt bien !), Sauf pour la gestion de la vitesse : j'ai beau monter la vitesse (premier bouton à gauche) j'ai vraiment l'impression que c'est la vitesse définie sur la base DIGITAL du circuit qui s'applique ... Est ce normal ?
Merci davance pour vos réponses
Arma
Date du message : lundi 20 février 2017 à 19h40
Oui ç est normal . si ta CU donne que 6v ta poignée te fournira pas le reste....
Moi du coup je met la CU a fond et règle avec ma poignée ce que j ai besoin.
Date du message : lundi 20 février 2017 à 19h56
la-tole a écrit :Oui ç est normal . si ta CU donne que 6v ta poignée te fournira pas le reste....
Moi du coup je met la CU a fond et règle avec ma poignée ce que j ai besoin.
Merci pour ta réponse ... Je n'ai pas encore eu le temps de faire ça mais j'y avais effectivement pense et tu confirmes donc !
Je vais tester !
Merci
Arma