Encore moi,
dites donc, je viens de tomber sur une vidéo sur yoututube avec une R10 et une Porsche scalex digital dont les lumières semblent être permanentes. Sur mes SCX, ça marche nickel, mais sur les DPR (l'Audi R10) et bah non. Ce serait pas une modif' de câblage ça ? J'ai l'impression que sur les SCX les LED sont directement sur le guide, alors que sur une DPR, elles sont sur les bornes du moteur, donc avec l'intensité issue de la poignée. Z'avez un avis ? Des photos (du câblage, pas de vous hein) ![]()
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Scalex DPR et éclairage permanent
Jolouv
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Date du message : mardi 19 août 2008 à 20h37
Date du message : mardi 19 août 2008 à 21h31
pour le permanent il faut que la voiture soit equipée d'un accu rien avoir avec le branchement.
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Jolouv
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Date du message : mardi 19 août 2008 à 22h06
Ben, j'voudrais pas passer pour un pro en électronique, mais la piste est en permanence en 12V alternatif sur du Scalex digital, donc je vois pas l'interret de cet accu :(, j'étais presque sûr qu'il y avait un branchement magique, domage. Merci fs83.
F5JFS
Visiteur
Date du message : mardi 19 août 2008 à 22h29
Bien Jolouv dans ce cas l'éclairage se faisant par des leds luminescentes donc des composants comportant une anode et une cathode si votre circuit est alimenté en permanence en 12 V alternatif il suffit je pense de placer 1 diode sur chaque fil arrivant aux leds (redressement monoalternance)
! C'est juste une idée et une manipulation simple à essayer
!
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Message modifié le mardi 19 août 2008 à 22h36 par F5JFS
Date du message : mardi 19 août 2008 à 23h17
j'avais pa vu que tu etais en Scalex digital
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Message modifié le mardi 19 août 2008 à 23h18 par fs83
Jolouv
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Date du message : mardi 19 août 2008 à 23h54
"simple" qui dit, "simple"...
Scalextric faisant bien les choses (si, si) il me semble que ce machin qui redresse je sais pas quoi (rien de cochon là dedans) est présent sur le tout petit circuit imprimé de chaque LED. Si je fais confiance à mes vieux yeux, j'dirai même qu'il y a une résistance.
Bon aller, je fais chauffer le fer. Au pire Scalex sort la R10 n°7 le mois prochain si j'ai tout fait pété cette nuit
Rien de grave FS83, it's a game ![]()
slapac
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Date du message : mardi 19 août 2008 à 23h58
Tu peux être en 'permanent' en te branchant directement sur le guide mais en SSD ça pose parfois des problèmes d'où le branchement sur le moteur
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Jolouv
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Date du message : vendredi 29 août 2008 à 22h05
Et bah.... ça maaaaaarche !
Donc, tout l'équipement d'origine remplit parfaitement sa fonction, les circuits imprimés, les diodes, résistances, led et tout le toutim déjà présent dans la ouature ! C'est vrai que les 6 fils à dessouder du bloc moteur, c'est pas de la tarte. Mais qu'est ce que c'est jouli !
Excellent ! 1h d'utilisation sans soucis.
Merci les gars !
Special thanks à Monsieur Scalextric, dont au passage je confirme que je suis bien l'auteur de ce post suite à une petite discussion au téléphone chez Anni (il se reconnaitra...).
J'attaque les Mini-Cooper



