Je plussoie les avis précédents. Une piste (anciennement installée dans un club manceau) vraiment intéressante avec 3 belles lignes droites auxquelles succède une partie technique très... technique (dans laquelle il n'est effectivement pas toujours aisé de doubler). Les frères Havet ont installé cela - accompagné d'un grand espace bar - dans une belle surface d'un seul tenant (300 ou 400 mètres carré ? - les amateurs de lofts adoreraient cela...).
Je confirme également les propos de Ronald concernant la prestation de l'équipe de Manage. Après des essais libres pourtant assez convaincants (mais il est vrai aussi "sans plus"), les essais qualificatifs et surtout la première moitié de course révélaient une voiture rencontrant des difficultés à bien s'extraire des courbes: accélérations molles et voiture délicate en appui... Tout cela pour, après 3 heures de course, "végéter" à la 6e place avec une voiture assez peu plaisante. A mi course, Patrick prenait 6 minutes pour raccourcir le rapport et modifier plusieurs réglages, notamment à l'avant. La métamorphose était radicale: accélérations plus franches, meilleure motricité et voiture tout à la fois moins délicate et plus agréable. Côté chronos, 3 ou 4 bons dixièmes étaient gagnés et surtout nous pouvions enfin prendre plus de plaisir à piloter la voiture sur cette piste... et enchainer de bons segments, la plupart alors dans le top 3 jusqu'en fin d'épreuve... La course fut donc riche d'enseignements et tout cela ne sera pas perdu en vue de la déjà proche prochaine manche LMS24 prévue sur cette même piste Wink
