Salut nouveau membre


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Fred84400
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : samedi 17 octobre 2020 à 10h55


Salut à tous je suis fred dans le vaucluse
Je me suis inscrit sur le forum pour avoir quelques conseils, et pourquoi pas rencontrer des gens pour participer dans le futur à des courses amicales entre nous .
Je me lance donc dans la restauration d'un scalextric de 1969 qui est a mon père, j ai acheté d occasion un autre scalextric digital, les raccords pour adaptées les 2 circuits jusque là sa va facile.

J ai par contre beaucoup d'oxydation sur le circuit de 69 et même des rayures légère sur les bandes en fer il a pris l eau pour pimenter le truc.

C pour rattraper c est petite rayures que je fais appel à vous, pour les rails j ai vue de lavai a l eau, sécher pui wd40 avec un chiffon j ai déjà un peu surfai sur le forum
Après quand et comment utiliser la gomme à rails ? Svp
Merci pour votre attention au projet
Par la suite je vais faire des maquettes autour du circuit

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Atobit
Bargeots

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Date du message : samedi 17 octobre 2020 à 13h27


Salut et bienvenue!

Sur un forum Anglo-saxon, il parle, en bien, de ce lubrifiant (Inox mx3) pour maintenir en bon état les rails de nos pistes, en plus de protection contre la rouille:

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Fred84400
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : samedi 17 octobre 2020 à 17h07


Atobit a écrit :

Salut et bienvenue!

Sur un forum Anglo-saxon, il parle, en bien, de ce lubrifiant (Inox mx3) pour maintenir en bon état les rails de nos pistes, en plus de protection contre la rouille:

Merci,
Effectivement je vien de faire ma petite recherche dessus sa à l aire d etre un bon produit .
J ai trouvé sur le forum un poste qui en parle,
Je les trouvé en bombe aérosol par contre pas un flacon comme la photo.

Il y a de quoi faire peur quand je vois pour faire une piste les pontages etc...
J avais pas pensé à tous sa enfaîte on récupère juste sous le rail d alimentation sur les 2 voies pour l emmener à au moin 2 autres point du circuit voir +

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gilou-971
Modérateur

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Date du message : samedi 17 octobre 2020 à 18h56


pour ta restauration, ca dépend de l'état des rails.
Gartter c'est bien mais le mieux, on dirait, c'est l'electrolyse.
C'est plus compliqué mais il n'y a pas photo quant au résultat!
C'est ici

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

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Fred84400
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : samedi 17 octobre 2020 à 21h04


gilou-971 a écrit :

pour ta restauration, ca dépend de l'état des rails.
Gartter c'est bien mais le mieux, on dirait, c'est l'electrolyse.
C'est plus compliqué mais il n'y a pas photo quant au résultat!
C'est ici

Merci
Oui le résultat est surprenant, mais sa vraiment l air compliqué pour le mettre en place.
Je vais aller à l huile de coude
On va faire un circuit entre 10 et 15 mètre je pense. Pour commencer petit une planche de 3.50 m sur 1,50 m et si sa ne fait pas assez rajouter une aile de 1,50 sur 1,50 je vais voir selon les rails.
On va recevoir la semaine prochaine l autre circuit digital et faire une sélection des vieux rails pour augmenter la piste
J ouvrirai un poste pour le circuit la semaine prochaine enfin de partager avec vous.
Notre début et l évolution de la piste, pui les decors par la suite

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Atobit
Bargeots

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Date du message : samedi 17 octobre 2020 à 21h21


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Pindew
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : samedi 17 octobre 2020 à 21h29


Salut à toi ! Ce qui est bien pour les rails également, c'est de rouler, rouler et rouler encore. Ca les polit et ça améliore leur conductivité.

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Fred84400
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : samedi 17 octobre 2020 à 22h59


Pindew a écrit :

Salut à toi ! Ce qui est bien pour les rails également, c'est de rouler, rouler et rouler encore. Ca les polit et ça améliore leur conductivité.

Sa j'aime bien comme solution miracle !
En parlant de rouler vous enlevez tous les aimants sous les voitures ?

Merci Atobit pour le lien du produit sa me permet aussi découvrir un autre magasin

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LittleBen
Jedï d'honneur

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Date du message : samedi 17 octobre 2020 à 23h01


Bienvenue sur le forum

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C2R17
Lord of the ring

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Date du message : dimanche 18 octobre 2020 à 10h07


Citation :

En parlant de rouler vous enlevez tous les aimants sous les voitures ?

La réponse est oui ! Ca ce pilote bien mieux même si c'est un peu plus difficile , par contre un peu de réglage et des pneus adaptés sont très utiles Cela dit bienvenue !! Dans le temps il n'y avait pas d'aimants sous les voitures et on y arrivais !

Message modifié le dimanche 18 octobre 2020 à 10h09 par C2R17

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vroumm
Modérateur

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Date du message : dimanche 18 octobre 2020 à 12h07


Bienvenue sur France slot forum

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Pindew
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : dimanche 18 octobre 2020 à 12h10


Effectivement, une fois qu'on roule sans aimant (avec des pneus adaptés comme le mentionne C2R17), impossible de revenir en arrière. Tu as de bien meilleures sensations, le pilotage est beaucoup plus fun et c'est toi qui est réellement aux commandes du véhicule et non l'aimant. J'ajoute que les sorties de piste sont beaucoup moins violentes. Tu n'as plus l'effet catapulte quand tu déslotes. Cela entraîne moins de casse et de sorties imprévisibles. Après, y a pas de honte à rouler avec aimant, ca reste un peu plus accessible dans l'immédiat.

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Fred84400
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : dimanche 18 octobre 2020 à 16h11


Merci,
Je vais donc roulé sans aimant c est ce que je pensai, pui effectivement les vielles voitures de mon père on pas d'aimants

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J89
Lord of the ring

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Date du message : dimanche 18 octobre 2020 à 16h24


Sois le bienvenu
Effectivement, rouler rouler etc reste le mieux.
Sur le site de ...je ne sais plus quel est son pseudo ( Bertrand ) dont le circuit est situé dans le 64 ,j'ai trouvé un produit en bombe à utiliser pour nettoyer l'inox.
C'est très efficace et complémentaire aux gommes qui reste elles aussi efficaces.

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.

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Nalon
Bargeots

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Date du message : dimanche 18 octobre 2020 à 17h43


Bienvenue Fred
et bon slot!

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swb
Lord of the ring

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Date du message : dimanche 18 octobre 2020 à 19h08


Bienvenue a toi sur le forum.

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