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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Système DAVIC - Poignée DAVIC]]></title>
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<description><![CDATA[Système DAVIC - Poignée DAVIC]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Armsterisme]]></title>
<description><![CDATA[voila les photos:]]></description>
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<author><![CDATA[Armsterisme]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 24 Sep 2012 20:16:43 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de speedy]]></title>
<description><![CDATA[J'ai vu cette poignée . C'est une très belle réalisation ILS bien positionnés,composant CMS,platine rigide, gâchette super douce... Elle me botte bien... D'ailleurs si les impôts n'etait pas passe par là, je me serais bien fait plaisir! Par contre ce n'est pas celle des photos en page 1 Stéphane tu veux pas nous mettre des photos de ta poignée?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=875935&page=1#_msg17056949]]></link>
<author><![CDATA[speedy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 24 Sep 2012 20:01:57 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Armsterisme]]></title>
<description><![CDATA[bon ben je vais vous donner rapidement mon avis sur cette poignée . (JBS Radiale) j ai testé la poignée sur la piste bois club du s2c62 vendredi soir enchaîné par une course 18h le We a champagne sur oise. Alors : esthétique ben rien a dire de particulier c'est un boitier parma, CI vert, câble de connectique assez long (je dis ça parce que j ai déjà eu de poignée avec des fils de 30 cm) les bouton sont assez gros pour la prise en main et très facile à tourner sans pour autant être inefficace...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=875935&page=1#_msg17056091]]></link>
<author><![CDATA[Armsterisme]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 24 Sep 2012 07:28:26 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jb]]></title>
<description><![CDATA[Pour l'instant on est dans la plage 18/39 ohms avec le potard. Vu la douceur de la poignée en elle-même, cela nous semble amplement suffisant . Monter à 45 ohms ferait quelque chose de trop mou. Pour nous la plage 25/35 est la plus appropriée pour un bon pilotage, vu les caractéristique de la poignée, même sur un circuit "domestique". Cela n'a rien à voir avec les poignées classiques avec la résistance céramique, en particulier au niveau de l'encrassement. Possibilité en analogique de régler l...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=875935&page=1#_msg16440694]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=875935&page=1#_msg16440694]]></link>
<author><![CDATA[jb]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 24 Jun 2011 17:44:56 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[Très intéressant ! Est ce que l'on peut envisager une plage en ohms différente, un peu plus grande, du style 20-45 ? Vous proposeriez cela à quel prix ?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=875935&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 24 Jun 2011 14:52:05 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jb]]></title>
<description><![CDATA[Les résistances sont en cours de fabrication, composant CMS sur circuit imprimés. Je mettrai les pré-série en photos dans les jours qui viennent. Pour pas prendre de risque on va dire que la dispo sera effective courant septembre, (peut-être avant pour les privilégiés qui ne partent pas en vacances)]]></description>
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<author><![CDATA[jb]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 24 Jun 2011 13:52:27 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cdauv]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir Est ce que la poignée est sortie, ou peut on la trouver ? Christophe]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=875935&page=0#_msg16439191]]></link>
<author><![CDATA[cdauv]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 23 Jun 2011 21:13:21 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jb]]></title>
<description><![CDATA[Les petites vibrations ont été résolu, le ventilo sous 5V. Tourner 24h sous 12v le faisait vibrer. On a mis une petite résistance et hop, plus de vibrations.]]></description>
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<author><![CDATA[jb]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 13 May 2011 20:41:36 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de zebulon]]></title>
<description><![CDATA[VilBrekin a écrit : Jacques, j'en veux une. Ps : j'ai des coques d'avance. heu moi, j'en veux deux]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=875935&page=0#_msg16347452]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=875935&page=0#_msg16347452]]></link>
<author><![CDATA[zebulon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 13 May 2011 19:06:47 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[jb a écrit : Avant de monter sur safran, je mets quelques photos du prototype de la nouvelle poignée compatible analogique/DAVIC. Pour l'analogique, elle est équipée d'un potentiomètre pour le frein et un autre pour la résistance. Celle qui sera en démonstration sur la piste annexe, vous pourrez la faire varier de 18 à 39Ohms. Elle est sans contacts, à l'image des premiers kits. Grosse avancée au niveau des ILS, qui passent de 8 à 13, permettant encore plus de souplesse, que sur les ancienne...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=875935&page=0#_msg16347260]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=875935&page=0#_msg16347260]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 13 May 2011 17:42:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jb]]></title>
<description><![CDATA[En re-lisant le topic plus haut, il n'y a plus d'encrassement, car plus de charbon, ni de résistance bobinée. De plus la coque reste fermée, donc plus de risque de casse des ILS en cas de chute.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=875935&page=0#_msg16346840]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=875935&page=0#_msg16346840]]></link>
<author><![CDATA[jb]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 13 May 2011 14:55:21 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jb]]></title>
<description><![CDATA[Salut Rémi, le proto pré-série sortira sous 15 jours, avec des petits trucs rigolos dedans.]]></description>
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<author><![CDATA[jb]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 13 May 2011 14:50:08 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Vil-Brekin]]></title>
<description><![CDATA[Jacques, j'en veux une. Ps : j'ai des coques d'avance.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=875935&page=0#_msg16346748]]></link>
<author><![CDATA[Vil-Brekin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 13 May 2011 14:09:28 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jb]]></title>
<description><![CDATA[Avant de monter sur safran, je mets quelques photos du prototype de la nouvelle poignée compatible analogique/DAVIC. Pour l'analogique, elle est équipée d'un potentiomètre pour le frein et un autre pour la résistance. Celle qui sera en démonstration sur la piste annexe, vous pourrez la faire varier de 18 à 39Ohms. Elle est sans contacts, à l'image des premiers kits. Grosse avancée au niveau des ILS, qui passent de 8 à 13, permettant encore plus de souplesse, que sur les anciennes versions, e...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=875935&page=0#_msg16346685]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=875935&page=0#_msg16346685]]></link>
<author><![CDATA[jb]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 13 May 2011 13:38:34 +0200]]></pubDate>
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