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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Bricolages - Banc de puissance moteur]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094]]></link>
<description><![CDATA[Bricolages - Banc de puissance moteur]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Ju_bil]]></title>
<description><![CDATA[Ronnie31 a écrit : Une dizaine de seconde . C'est pas mal , ça veut dire que ton inertie n'est pas démesurée par rapport au moteur . Du coup en chronométrant le temps nécessaire à tes moteurs pour passer du régime de ralenti à 18000-20000tr , tu peux hiérarchiser les plus coupleux L'idée c'est de faire une caractéristique complète du couple de 0 à au moins 20k, Ça peut permettre de trouver un défaut d'équilibrage qui génèrerai un trou à un régime donné, ou un décalage du collecteur qui don...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=1#_msg17943218]]></link>
<author><![CDATA[Ju_bil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 29 Jul 2026 12:18:56 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ronnie31]]></title>
<description><![CDATA[Une dizaine de seconde . C'est pas mal , ça veut dire que ton inertie n'est pas démesurée par rapport au moteur . Du coup en chronométrant le temps nécessaire à tes moteurs pour passer du régime de ralenti à 18000-20000tr , tu peux hiérarchiser les plus coupleux]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=1#_msg17943217]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=1#_msg17943217]]></link>
<author><![CDATA[Ronnie31]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 29 Jul 2026 10:35:26 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ju_bil]]></title>
<description><![CDATA[Ça dépend bien sûr de pas mal de paramètres : moteur, tension d'essai... mais c'est de l'ordre de la 10aine de secondes. Pas trop long parce que je ne vais pas faire des run d'une minute, et pas trop court pour avoir le temps de faire la mesure sans sortir un oscilo à 20k€ , et surtout pour avoir un volant d'inertie qui domine car l'idée n'est pas de mesurer l'accélération du moteur à vide.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=1#_msg17943212]]></link>
<author><![CDATA[Ju_bil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 29 Jul 2026 09:09:14 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ronnie31]]></title>
<description><![CDATA[Salut Julien, Par curiosité, cela met combien de temps (à la louche) pour que le banc atteigne 18000-20000 tr sur tes premiers tests?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=1#_msg17943211]]></link>
<author><![CDATA[Ronnie31]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 29 Jul 2026 08:58:25 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ju_bil]]></title>
<description><![CDATA[Vil-Brekin a écrit : C'est super intéressant et ça amène plein de questions car en fait je n'y connais rien... : Avec quel appareil vas tu faire les mesures d'accélération , de freinage, de couple etc.....? Les cardans n'engendrent pas de vibrations ? Sur un arbre de transmission de voiture à propulsion il y a je crois un système de ''flector'' pour ça ? Non les cardan ne vibrent pas, pas de souci de ce coté là. Pour l'appareil de mesure ce n'est pas encore complètement déterminé, mais un ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=1#_msg17943186]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=1#_msg17943186]]></link>
<author><![CDATA[Ju_bil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Jul 2026 11:45:51 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Jeanluc27]]></title>
<description><![CDATA[Bravo Ju_Bil pour cette première étape concluante. Mais ca n'a pas l'air d'être simple cette affaire quand même ... Une chose me chagrine un peu, si on envoie du 9 volts avec beaucoup d'ampères sur un moteur à l'arrêt, cela ne risque-t-il pas d'abimer la surface du collecteur ? Peut-être vaudrait mieux démarrer le moteur sous faible tension (toujours la même) voire en l'aidant un peu manuellement et mettre la sauce après pour faire la mesure ? Ce serait imparfait mais sans doute suffisant pour...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Jeanluc27]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 27 Jul 2026 17:04:51 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Vil-Brekin]]></title>
<description><![CDATA[C'est super intéressant et ça amène plein de questions car en fait je n'y connais rien... : Avec quel appareil vas tu faire les mesures d'accélération , de freinage, de couple etc.....? Les cardans n'engendrent pas de vibrations ? Sur un arbre de transmission de voiture à propulsion il y a je crois un système de ''flector'' pour ça ? Ce serait bien aussi que PP + passe par là pour nous faire part de son expérience. En tout cas hâte de voir la suite.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17943166]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17943166]]></link>
<author><![CDATA[Vil-Brekin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 27 Jul 2026 11:41:02 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ju_bil]]></title>
<description><![CDATA[Ça tourne! Comme attendu les frottements sont minimes, et si on ne court-circuite pas le moteur ça met des plombes à s'arrêter. Ça c'est Ok Je dois maintenant m'occuper de la mesure de la vitesse de rotation. A vue de pif ça tourne assez rond jusqu'à ~18/20k (mesuré à l'arrache avec le téléphone.). Une fois que j'aurai une bonne mesure de l'évolution de la vitesse (accélération donc) je pourrai peut être améliorer encore l'équilibrage, j'aimerai bien avoir une plage utilisable jusqu'à enviro...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17943165]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17943165]]></link>
<author><![CDATA[Ju_bil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 27 Jul 2026 11:20:15 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ju_bil]]></title>
<description><![CDATA[Ça se précise : Les alignements sont corrects, ça roule bien et ça devrait tourner à peu près rond A voir si j'aurai besoin de rectifier l'équilibrage du volant d'inertie j'ai l'impression qu'il y a un léger défaut de centrage, mais rien qu'un coup de lime ne saura régler...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17943034]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17943034]]></link>
<author><![CDATA[Ju_bil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 20 Jul 2026 20:41:13 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Jeanluc27]]></title>
<description><![CDATA[Merci Ju Bil pour ta réponse. Je vais donc suivre encore de plus près ton projet qui m'a l'air d'être vraiment performant. Le problème est qu'il y a du boulot pour fabriquer soi même ton futur banc ... :)) Bon courage pour la suite. ;) Jean Luc]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17942952]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17942952]]></link>
<author><![CDATA[Jeanluc27]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 18 Jul 2026 11:17:07 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ju_bil]]></title>
<description><![CDATA[Jeanluc27 a écrit : Projet très intéressant que je vais suivre de près. Ju Bil, je me suis depuis longtemps demandé si une hélice d'avion de modelisme monté directement sur un arbre moteur pouvait donner une information valable (en comparant le rpm avec et sans charge ou en comparant différents moteurs entre eux). Si oui, cette méthode aurait l'avantage d'être accessible à tout le monde même si on est loin des performances du banc d'essai que propose. Qu'en penses-tu? Jean Luc Ça permet...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17942949]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17942949]]></link>
<author><![CDATA[Ju_bil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 18 Jul 2026 10:23:47 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Jeanluc27]]></title>
<description><![CDATA[Projet très intéressant que je vais suivre de près. Ju Bil, je me suis depuis longtemps demandé si une hélice d'avion de modelisme monté directement sur un arbre moteur pouvait donner une information valable (en comparant le rpm avec et sans charge ou en comparant différents moteurs entre eux). Si oui, cette méthode aurait l'avantage d'être accessible à tout le monde même si on est loin des performances du banc d'essai que propose. Qu'en penses-tu? Jean Luc]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17942945]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17942945]]></link>
<author><![CDATA[Jeanluc27]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 18 Jul 2026 09:46:06 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de J89]]></title>
<description><![CDATA[Sujet que je suis avec avidité et respect., n'étant absolument pas compétent en la matière. Vivement la suite.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17942933]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17942933]]></link>
<author><![CDATA[J89]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 17 Jul 2026 16:28:02 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de gilou-971]]></title>
<description><![CDATA[Tout à fait d'accord Zfred! Et ca fait plaisir de voir un sujet come ca traité avec des méthodes d'ingé! Curieux de voir la suite et la fin! car il faut finir!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17942927]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17942927]]></link>
<author><![CDATA[gilou-971]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 17 Jul 2026 14:19:22 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de zfred63000]]></title>
<description><![CDATA[J'adore l'évolution du projet. Entre les discussions au bar jusqu'à la réalisation concrète ! Vivement les premières phases de test]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17942918]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17942918]]></link>
<author><![CDATA[zfred63000]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 17 Jul 2026 12:12:54 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ju_bil]]></title>
<description><![CDATA[A priori on pourra tester : - les 2 sens de rotation - en accélération - en freinage (en court circuit) pour obtenir le couple de freinage max. NB : Cette valeur sera indicative, car sur beaucoup de circuit analogique c'est la résistance électrique de la piste qui limite le freinage.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17942915]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17942915]]></link>
<author><![CDATA[Ju_bil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 17 Jul 2026 10:23:01 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Vil-Brekin]]></title>
<description><![CDATA[Ju_bil a écrit : A priori oui, toute choses égales par ailleurs un moteur à fort couple doit offrir plus de couple de freinage. C'est une mesure qu'il sera aussi possible de faire d'ailleurs. Si tu as la possibilité de réaliser les mesures dans les deux sens c'est top ! Tiens nous informés car selon les circuits : vitesse ou rallye cela a tout son intéret pour affiner le choix des moteurs.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17942914]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17942914]]></link>
<author><![CDATA[Vil-Brekin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 17 Jul 2026 10:16:46 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ju_bil]]></title>
<description><![CDATA[Vil-Brekin a écrit : Salut Ju Bil, Et donc dans l'autre sens ? : plus il ya de couple plus il ya de frein, moins il y a de couple moins il y a de frein ? C'est ça ? A priori oui, toute choses égales par ailleurs un moteur à fort couple doit offrir plus de couple de freinage. C'est une mesure qu'il sera aussi possible de faire d'ailleurs.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17942913]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17942913]]></link>
<author><![CDATA[Ju_bil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 17 Jul 2026 10:00:54 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Vil-Brekin]]></title>
<description><![CDATA[Salut Ju Bil, Et donc dans l'autre sens ? : plus il ya de couple plus il ya de frein, moins il y a de couple moins il y a de frein ? C'est ça ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17942910]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17942910]]></link>
<author><![CDATA[Vil-Brekin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 17 Jul 2026 09:33:46 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de swb]]></title>
<description><![CDATA[Putains je comprends rien mais ça a l'air super intéressant.(pilier droit à la retraite pardon)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17942909]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538094&page=0#_msg17942909]]></link>
<author><![CDATA[swb]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 17 Jul 2026 09:27:47 +0200]]></pubDate>
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