<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title><![CDATA[FranceSlotforum - Tests et essais - [Préparation] La Porsche 956 des P'tits Pilotes pour l'Open «Groupe C»]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271]]></link>
<description><![CDATA[Tests et essais - [Préparation] La Porsche 956 des P'tits Pilotes pour l'Open «Groupe C»]]></description>
<item>
<title><![CDATA[Message de J89]]></title>
<description><![CDATA[LittleBen a écrit : Merci de continuer à contribuer à ce sujet par vos réactions, ça le rend encore plus intéressant ... y compris pour moi et pour les P'tits Pilotes Je tiens déjà compte de certaines de vos remarques dans la suite de l'assemblage de la voiture ;) Le dernier chapitre du règlement est rédige comme ceci: On constatera qu'il n'est pas tout à fait à jour puisque la dernière version du guide vissé de Slot.It est la référence CH85d (et pas « c »). C'est d'ailleurs cette derniè...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=1#_msg17932597]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=1#_msg17932597]]></link>
<author><![CDATA[J89]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 28 Jun 2025 16:50:10 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Abjack]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour ce reportage, c'est une superbe source d'inspiration !!!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=1#_msg17932588]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=1#_msg17932588]]></link>
<author><![CDATA[Abjack]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 28 Jun 2025 10:08:39 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Kcirtap]]></title>
<description><![CDATA[Merci Benoît pour ton partage d'expérience. C'est toujours trés intéressant de voir comment d'autres personnes effectuent leurs préparations. ;)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=1#_msg17932572]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=1#_msg17932572]]></link>
<author><![CDATA[Kcirtap]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 27 Jun 2025 08:50:26 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Ric]]></title>
<description><![CDATA[Salut Littleben Apparemment les petits bolides ont l'air satisfait de ta préparation, et je pense que cela les motivera lors de la course, pour faire honneur à leur papa. Je prépare en ce moment un kit blanc Porsche 956LH, et tes écrits vont beaucoup m'aider dans la préparation de ce petit bolide. Je mettrai des commentaires et des photos sur l'avancement des travaux. Encore merci pour tes explications claires et précises. Bonne journée à toi]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=1#_msg17932569]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=1#_msg17932569]]></link>
<author><![CDATA[Ric]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 27 Jun 2025 07:20:42 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de LittleBen]]></title>
<description><![CDATA[Merci de continuer à contribuer à ce sujet par vos réactions, ça le rend encore plus intéressant ... y compris pour moi et pour les P'tits Pilotes Je tiens déjà compte de certaines de vos remarques dans la suite de l'assemblage de la voiture ;) Le dernier chapitre du règlement est rédige comme ceci: On constatera qu'il n'est pas tout à fait à jour puisque la dernière version du guide vissé de Slot.It est la référence CH85d (et pas « c »). C'est d'ailleurs cette dernière version que j'util...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=1#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[LittleBen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 26 Jun 2025 20:28:43 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de hakaa]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour LittleBen Tout d'abord merci de partager tes préparations, tes expériences et ton temps sur le forum, tout le monde peut s'imaginer à quel point l'exercice est chronophage. Quelques questions: -l'axe av. en carbone, je comprends bien sa légèreté mais a t'il un état de surface aussi rigoureux que ceux usinés en métal? - d'après le règlement tu utilise un support moteur avec offset 0.5 avec une couronne bleu 26 dents. Slot it commercialise des couronnes pour offset, toutes de couleur bl...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932502]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932502]]></link>
<author><![CDATA[hakaa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 25 Jun 2025 20:06:22 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de speedy]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour Evite de mettre toutes les vis de serrage sur le même angle par rapport a l'axe Pour équilibrage si course endurance monte des vis qui ne dépasse pas du trou dans lequelles elles vont. Ca fait moins de poids et ca centrifuge moins... Si endurance ne monte pas d'axe carbone a l'avant. Le carbone va bouffé le plastique et ton train avant prendra beaucoup de jeu. Un axe creux est préférable. (très mauvais souvenir sur une nissan ou la roue avant droite venait toucher la carro. Restait plu...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932482]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932482]]></link>
<author><![CDATA[speedy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 25 Jun 2025 13:15:58 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de J89]]></title>
<description><![CDATA[Pour préparer mes voitures (Revoslot-Sideways-SlotIt-SRC-Scaleauto) pour les arsouilles, courses hebdomadaires et autres endurance de 3 h, je suis ton post avec attention car il y a toujours plus dans deux têtes que dans une. De mon coté , a chaque fois que je fais une modification je refais mon temps sur ma piste pour quantifier les améliorations. Très intéressant pour le coup A titre d'exemple, l'autre jour je change les vis de châssis par des métriques et je gagne 1/10eme net...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932481]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932481]]></link>
<author><![CDATA[J89]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 25 Jun 2025 13:05:51 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de LittleBen]]></title>
<description><![CDATA[Je poursuis avec ce que nous prescrit le règlement pour le train arrière: J'utilise des roues en magnésium de la référence W16508215Ma (à ce sujet, j'ai l'impression que Slot.It fournit dorénavant des roues de 16,9mm avec références W169xxx dans ses pièces détachées et non plus des 16,5 ...), et je choisis des axes creux de 51mm de Slot.It (référence PA01-51H) ou des 50mm de SlotingPlus (référence SP042050). Nous passons ensuite à la transmission: On notera une erreur (signalée aux organisateu...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932478]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932478]]></link>
<author><![CDATA[LittleBen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 25 Jun 2025 11:27:47 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de LittleBen]]></title>
<description><![CDATA[Stargazers65 a écrit : @LittleBen les paliers a l'avant c'est une bonne idée, même sur piste standard type Carrera ? car avec paliers je suppose que tu as aucun jeux haut/bas de l'axe, même très léger ? Mon expérience est que sur certains châssis de Groupe C (ceux des Porsche 956/962, par exemple, mais un peu moins ceux des Lancia LC2) il y a de la place pour que le palier soit mobile dans les supports verticaux. Il reste donc un jeu, ni plus ni moins que quand on ne met pas de palier (le ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932476]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932476]]></link>
<author><![CDATA[LittleBen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 25 Jun 2025 11:05:16 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Stargazers65]]></title>
<description><![CDATA[Oui, le partage est excellent et ça permet a tout le monde d'apprendre ! @Ric le vernis est bien effectivement, et plus simple a appliquer. Je fais pareil. @LittleBen les paliers a l'avant c'est une bonne idée, même sur piste standard type Carrera ? car avec paliers je suppose que tu as aucun jeux haut/bas de l'axe, même très léger ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932472]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932472]]></link>
<author><![CDATA[Stargazers65]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 25 Jun 2025 09:38:25 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Ric]]></title>
<description><![CDATA[Salut Littleben Je suis content de ces partages, qui permette à beaucoup d'entres nous ( debutants et confirmés ) de progresser et de faire évoluer nos petits bolides. Concernant les pneus avants même référence, mais j'utilise du vernis à ongle qui en séchant tient bien dans le temps. Hâte de lire la suite.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932465]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932465]]></link>
<author><![CDATA[Ric]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 25 Jun 2025 07:18:29 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de LittleBen]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour les réactions et pour le partage d'informations! Je suis heureux que le sujet permette de tels échanges, nous voilà en train de véritablement fonctionner en mode « forum » ;) Je reviendrai plus tard sur les vis du berceau en précisant les réglages. Je poursuis l'assemblage avec le règlement au sujet de l'axe avant: Je suis parti sur un axe en carbone fourni par Sloting Plus (référence SP041254), axe que j'utilise la plupart du temps sur mes voitures « purement compétition ». Je g...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932450]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932450]]></link>
<author><![CDATA[LittleBen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 24 Jun 2025 19:52:51 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de J89]]></title>
<description><![CDATA[Stargazers65 a écrit : @J89 oui. Côté réf je vais utiliser tout ce qui est en Torx chez Thunderslot et Sloting Plus. Pour les ref voir les sites web des marques en fonction des besoin. Scaleauto en fait également (voir leur site web). Il faut bien vérifier les mesures proposés, les thunderslot par exemple sont 1.8mm de large ce qui est trop petit pour beaucoup de carrosserie ou berceau moteur. L'idéal est donc d'avoir un gros stock de visserie de toutes marques. pour l'alternative (idéale...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932442]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932442]]></link>
<author><![CDATA[J89]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 24 Jun 2025 15:40:38 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Bbr6704]]></title>
<description><![CDATA[Allez, je réponds pour remercier Ben de la création de ce sujet, et pour recevoir les notifications, parce que c'est super intéressant! Hâte de lire la suite, je sens que les idées, conseils et autres tuyaux pour améliorer la prépa des voitures vont foisonner ! Et d'accord avec toi Cédric, j'ai été assez surpris par mes premières vis métriques à tête plate, d'une pourtant grande marque de "Slot.It"alienne, dont la qualité de finition de certaines têtes interroge, surtout au regard du prix!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932440]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932440]]></link>
<author><![CDATA[Bbr6704]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 24 Jun 2025 14:47:45 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Stargazers65]]></title>
<description><![CDATA[@J89 oui. Côté réf je vais utiliser tout ce qui est en Torx chez Thunderslot et Sloting Plus. Pour les ref voir les sites web des marques en fonction des besoin. Scaleauto en fait également (voir leur site web). Il faut bien vérifier les mesures proposés, les thunderslot par exemple sont 1.8mm de large ce qui est trop petit pour beaucoup de carrosserie ou berceau moteur. L'idéal est donc d'avoir un gros stock de visserie de toutes marques. pour l'alternative (idéale) c'est si vous avez le t...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932435]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932435]]></link>
<author><![CDATA[Stargazers65]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 24 Jun 2025 14:01:43 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de J89]]></title>
<description><![CDATA[Stargazers65 a écrit : Un nouveau post bien sympa a lire LittleBen :) J'attends tes précisions sur les fixations berceau / chassis et l'utilisation des vis CH54B pour apporter plus de commentaires. de mon côté au fil des années je remplace de plus en plus les vis a met plat par du torx voir parfois je reviens aux tête Philips cruciforme... J'ai eu un nombre croissant de vis foirée, trop dure a visser et dévisser avec une prise de tournevis pas terrible comparé aux deux autres possibilités c...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932428]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932428]]></link>
<author><![CDATA[J89]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 24 Jun 2025 12:05:42 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Stargazers65]]></title>
<description><![CDATA[Un nouveau post bien sympa a lire LittleBen :) J'attends tes précisions sur les fixations berceau / chassis et l'utilisation des vis CH54B pour apporter plus de commentaires. de mon côté au fil des années je remplace de plus en plus les vis a met plat par du torx voir parfois je reviens aux tête Philips cruciforme... J'ai eu un nombre croissant de vis foirée, trop dure a visser et dévisser avec une prise de tournevis pas terrible comparé aux deux autres possibilités cités.. Hâte de lire la ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932421]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932421]]></link>
<author><![CDATA[Stargazers65]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 24 Jun 2025 09:35:11 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de J89]]></title>
<description><![CDATA[Mika a écrit : Salut , Pour renforcer les puits de vis j'utilise de la gaine thermorétractable, c'est moins lourd que les tubes en alu et ça fait le job . Peut être que l'on risque d'avoir un championnat Grp C chez ns aussi donc je vais relire ce poste en détail ,je vais surement apprendre des choses utiles. Merci . Excellent, je n'y avais pas pensé. Merci @Littleben : merci du partage]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932415]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932415]]></link>
<author><![CDATA[J89]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 24 Jun 2025 09:25:04 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Ric]]></title>
<description><![CDATA[Salut Littleben On apprend beaucoup avec toi sur la préparation d'une voiture. On a les mêmes références concernant les câbles, et la préparation du châssis au niveau du berceau moteur. Pour les tresses j'utilise des NSR réf 4850 en 0,2mm. Encore merci]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932413]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1537271&page=0#_msg17932413]]></link>
<author><![CDATA[Ric]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 24 Jun 2025 08:48:27 +0200]]></pubDate>
</item>
</channel>
</rss>