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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - Les formules 1 vintage et anciennes]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160]]></link>
<description><![CDATA[Voitures - Les formules 1 vintage et anciennes]]></description>
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<title><![CDATA[Message de DART1973]]></title>
<description><![CDATA[tu met le meme moteur que dans les Cartrix]]></description>
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<author><![CDATA[DART1973]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 14 Jun 2024 20:55:13 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Bbr6704]]></title>
<description><![CDATA[Ok, donc ce sera adaptateur et moteur small can alors. Par contre, le policar en 13600 rpm, ça serait suffisant non? J'ai peur que le NSR soit trop violent ? Je pensais à celui là : https://www.casaslotracing.com/7974-moteur-v12-13600rpm-pignon-x1.html Ou alors, pourquoi pas un scaleauto en 20000 rpm, mais ça va être aussi costaud que le NSR (mais un peu moins cher) : https://www.casaslotracing.com/5399-moteur-tech1-sc14-20000-rpm.html Sachant qu'on parle de voitures qui faisaient dans les...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#_msg17918886]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#_msg17918886]]></link>
<author><![CDATA[Bbr6704]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 14 Jun 2024 19:58:57 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DART1973]]></title>
<description><![CDATA[Cet adaptateur permet de mettre tous les moteur " small can " donc tous les moteurs NSR ou Slot-it , tous les Mabuchi ... tu peut mettre un 20,000 tours NSR des Classic par exemple]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#_msg17918880]]></link>
<author><![CDATA[DART1973]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 14 Jun 2024 18:03:54 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Bbr6704]]></title>
<description><![CDATA[Oui, c'est bien le RX44 avec sa forme bizarre... Je pensais bricoler quelque chose à partir du moteur SRC, mais peut être serait-ce plus prudent de prendre l'adaptateur slot.it et le V12, mais du coup, le policar HR08 V12 en 13000 RPM irait aussi (parce que si c'est le slot.it MX15 V12, il va être trop puissant!). Qu'en pensez-vous?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#_msg17918878]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#_msg17918878]]></link>
<author><![CDATA[Bbr6704]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 14 Jun 2024 17:25:55 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ric]]></title>
<description><![CDATA[Salut à tous et toutes Tu as raison Louise, en fonction de la nouvelle motorisation,il faut un adaptateur. En photo la référence Slot-it, si tu souhaites mettre un v12 Slot-it.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#_msg17918876]]></link>
<author><![CDATA[Ric]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 14 Jun 2024 16:55:15 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Louise]]></title>
<description><![CDATA[Bbr6704, fait toujours attention en voulant changer le moteur, car il me semble que les SCX n'ont pas les mêmes dimensions et positionnement sur le châssis que pour les autres marques. Et qu'il faut utiliser un adaptateur pour mettre un autre moteur que ceux de la marque SCX xxp]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#_msg17918874]]></link>
<author><![CDATA[Louise]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 14 Jun 2024 15:56:37 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jowell]]></title>
<description><![CDATA[Le site Cartrix fonctionne. Faut voir les fdp. Pour les voitures gratuits, "libre".]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#_msg17918847]]></link>
<author><![CDATA[jowell]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 13 Jun 2024 14:44:27 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DART1973]]></title>
<description><![CDATA[Mettre des axes et jantes Cartrix me semble une bonne idée. Elles seront bien plus réalistes Elles sembles dispo chez Casa]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#_msg17918844]]></link>
<author><![CDATA[DART1973]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 13 Jun 2024 13:57:35 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DART1973]]></title>
<description><![CDATA[Il faut y aller étape par étape 1 le moteur 2 vérifier guide et tresse 3 voir si un petit l'est ne ferai pas l affaire 4 les pneus 5 les axes mais vérifier le diamètre,]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#_msg17918843]]></link>
<author><![CDATA[DART1973]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 13 Jun 2024 13:50:14 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Bbr6704]]></title>
<description><![CDATA[Salut, Au fait, je ne vous ai pas dit grand chose depuis que j'ai reçu mes deux SCX. Alors, comment dire, c'est assez rustique comme auto. Le moteur RX4 de chez Technitoys n'est pas fantastique, surtout que sur la ferrari, il tourne très mou, plus mou que sur la cooper. un bon rodage en bonne et due forme n'y a rien changé. Je pense donc changer les moteurs des deux voitures, histoire qu'elles soient plus agréables à conduire. Du coup, j'hésite entre deux références : le SRC, d'archi...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#_msg17918836]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#_msg17918836]]></link>
<author><![CDATA[Bbr6704]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 13 Jun 2024 11:12:05 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de sundaypilote]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour ta réponse, maintenant je sais ce que c'est ! et en détail !]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#_msg17918022]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#_msg17918022]]></link>
<author><![CDATA[sundaypilote]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 25 May 2024 20:31:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DrA]]></title>
<description><![CDATA[sundaypilote a écrit : c'est quoi, "power and glory" ? merci ! The power & the glory... Avec l'emblématique Bentley blower 4.5L Dans les années 90 Scalextric avait ressorti 9 modèles : Ainsi que 2 DBR1 mais pas marquées P&G Ces voitures tournaient assez bien, avec des moteurs mabuchi et un adaptateur pour prendre la place du RX1, mais, par exemple, le guide de la Bentley n'était plus le round pin d'origine, mais un guide lame, qui reléve trop l'avant, les roues se trouvant trop loin des g...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#_msg17918016]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#_msg17918016]]></link>
<author><![CDATA[DrA]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 25 May 2024 16:30:07 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DART1973]]></title>
<description><![CDATA[Parce que une image vaut 10000 mots En référence à une émission de la BBC traitant de l automobile ancienne , Scalextric à ressorti certains modeles plus ou moins anciens et en les modernisant au niveau mécanique.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#_msg17918011]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#_msg17918011]]></link>
<author><![CDATA[DART1973]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 25 May 2024 12:59:24 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de sundaypilote]]></title>
<description><![CDATA[pourquoi j'irai sur google (qu'est l'ami de personne) alors que je peux parler à des humains sur un forum ?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#_msg17918010]]></link>
<author><![CDATA[sundaypilote]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 25 May 2024 12:47:16 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DART1973]]></title>
<description><![CDATA[Google est ton ami]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#_msg17918009]]></link>
<author><![CDATA[DART1973]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 25 May 2024 12:44:21 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de sundaypilote]]></title>
<description><![CDATA[c'est quoi, "power and glory" ? merci !]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#_msg17918008]]></link>
<author><![CDATA[sundaypilote]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 25 May 2024 12:13:27 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DART1973]]></title>
<description><![CDATA[´le round pin est fun un moment , mais la voiture qui " cale " à cause d´ un gros travers ça fini par être pénible. Ceci dit c´ est un plaisir par rapport aux premières version " loops " Des Power and Glory j´ en ai dépouillé quelques une pour restaurer d ' autres anciennes ... et on trouvait à l ´époque facilement les grappes de pièces chromées ressorties à cette époque. Il y a aussi plus anciennes les versions " race-tuned " de la 156 et de la Brm avec le RX noir . La rare lotus 21 avec l...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#_msg17918007]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#_msg17918007]]></link>
<author><![CDATA[DART1973]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 25 May 2024 11:42:58 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Jchri]]></title>
<description><![CDATA[DART1973 a écrit : Il est bien connu que les anciennes Scalex sont plus des 1/ 30 . Les versions avec le guide orientables sont plutôt efficaces . Il est possible de trouver la Vanwall et la BRM assez facilement dans leur réédition Power and Glory , pour compléter la plateau effectivement Dart, les power and glory sont plus facile à trouver et très jolies. Par contre, pour moi je n'arrive pas à les acheter! C'est paradoxale car en piste elle doivent bien tourner et surtout elles sont acces...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#_msg17918004]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#_msg17918004]]></link>
<author><![CDATA[Jchri]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 25 May 2024 09:49:38 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DART1973]]></title>
<description><![CDATA[Il est bien connu que les anciennes Scalex sont plus des 1/ 30 . Les versions avec le guide orientables sont plutôt efficaces . Il est possible de trouver la Vanwall et la BRM assez facilement dans leur réédition Power and Glory , pour compléter la plateau]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=5#is-page]]></link>
<author><![CDATA[DART1973]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 24 May 2024 20:55:07 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de sundaypilote]]></title>
<description><![CDATA[j'en ai qques unes, des scalex récentes (pas des rééditions), je vous ferai des photos ce week end.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=4#_msg17917987]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1536160&page=4#_msg17917987]]></link>
<author><![CDATA[sundaypilote]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 24 May 2024 20:35:14 +0200]]></pubDate>
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