<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title><![CDATA[FranceSlotforum - Tests et essais - Porsche 956 Slot.It - Préparation course]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410]]></link>
<description><![CDATA[Tests et essais - Porsche 956 Slot.It - Préparation course]]></description>
<item>
<title><![CDATA[Message de MxBoy]]></title>
<description><![CDATA[Merci Ben pour tous ces conseils Je suis impatient de voir les resultats avec le rodage du moteur sur 6H. Ce n'est tant pas la durée qui m'inquiète mais le programme que suis le moteur et notamment les derniers paliers entre 10 et 12 volts. Marc]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=5#_msg17932800]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=5#_msg17932800]]></link>
<author><![CDATA[MxBoy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 09 Jul 2025 11:36:48 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[LittleBen a écrit : Rodage moteur A ce stade-ci, un peu de patience est nécessaire: je passe par l'étape incontournable du rodage du moteur! J'ai récemment fait l'acquisition d'un banc de rodage, et l'effet de ce rodage sur la préparation de mes moteurs est indéniable. Je lance donc un rodage long (6h) et ... vous donne rendez-vous un peu plus tard pour la suite ;) (A suivre ...) Pour ma part, je fais un rodage avec un moteur esclave, selon la méthode d'Alain Cratiotakis. Ca permet de ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=5#_msg17932715]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=5#_msg17932715]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 04 Jul 2025 11:02:44 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de fred]]></title>
<description><![CDATA[Bbr6704 a écrit : Enfin, pour les châssis, autant je vois bien, autant je pense garder ça en dernier recours... Le plus gros avantage des châssis les plus récents : la possibilité de régler finement la hauteur et le débattement du train avant Selon les pistes, il peut y avoir gros à gagner sur ce seul réglage ;)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=5#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=5#is-page]]></link>
<author><![CDATA[fred]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Jun 2025 19:06:11 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Bbr6704]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour ces précisions et ces pistes. Effectivement, je trouve les moteurs récents plus péchus, avec une meilleure relance. Pour les pneus, j'ai déjà fait pas mal d'essais et de permutations, mais je peux continuer aussi. Pour les jantes, je n'ai pas mesuré, je vais le faire. Et envisager de changer les supports moteurs, voire aussi les moteurs, s'il y a toujours de l'écart (ou commencer par les moteurs d'abord, à réfléchir). Enfin, pour les châssis, autant je vois bien, autant je pens...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17932051]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17932051]]></link>
<author><![CDATA[Bbr6704]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Jun 2025 14:54:53 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[Bbr6704 a écrit : forza_alfa a écrit : Salut, tu détailles les préparations que tu as faites mais pas les différences de comportements notées à la poignée. Du coup c'est assez difficile de t'aiguiller sans cela. Eh bien la Porsche est celle qui tien le mieux la route, elle est plus basse, et super saine dans son comportement. La Toyoya est un peu derrière, mais assez saine aussi, je pense qu'avec la même préparation que la Porsche, elle pourrait passer devant. La Mazda a l'arrière qui a ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17932043]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17932043]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Jun 2025 10:43:33 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Panoz57]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour Bbr6704 ! Alors pour les GrC Slot.it, comme le dit JC, il y a tellement de modèles et d'évolutions qu'il est difficile d'obtenir quelque chose d'équitable si tu veux faire cohabiter toutes les générations ! Il existe cependant quelques règles de "base" qui permettent d'équilibrer : 1°) rouler toutes les voitures avec une seule référence de pneus arrières 2°) fixer un poids mini de carrosserie : soit tu tends vers les nouvelles, qui sont sortie de boite autour de 17g, ce qui te permet...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17932042]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17932042]]></link>
<author><![CDATA[Panoz57]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Jun 2025 10:21:24 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Bbr6704]]></title>
<description><![CDATA[forza_alfa a écrit : Salut, tu détailles les préparations que tu as faites mais pas les différences de comportements notées à la poignée. Du coup c'est assez difficile de t'aiguiller sans cela. Eh bien la Porsche est celle qui tien le mieux la route, elle est plus basse, et super saine dans son comportement. La Toyoya est un peu derrière, mais assez saine aussi, je pense qu'avec la même préparation que la Porsche, elle pourrait passer devant. La Mazda a l'arrière qui a tendance à décroche...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17932022]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17932022]]></link>
<author><![CDATA[Bbr6704]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 12 Jun 2025 22:45:02 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de speedy]]></title>
<description><![CDATA[La toyota si preparé a minima explose les autres voitures Les dernieres nissan ou Jaguar sont encore plus performante La mazda et la mercedes sont les plus lente (carrosserie trop bloquée au chassis et empatement ppas optimun)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17932012]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17932012]]></link>
<author><![CDATA[speedy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 12 Jun 2025 16:28:03 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[Salut, tu détailles les préparations que tu as faites mais pas les différences de comportements notées à la poignée. Du coup c'est assez difficile de t'aiguiller sans cela.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17932010]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17932010]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 12 Jun 2025 16:01:59 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de jc]]></title>
<description><![CDATA[Hello, Oui Slot.It fait évoluer ses modèles au fur et à mesure des années. Les Grp.C qui sont parmi les premiers modèles de la marque ont effectivement beaucoup évoluées au cours du temps, au niveau des châssis que crois qu'on en est aux "evo6" c'est pour dire ! En plus du châssis, le reste évolue aussi, les supports moteur par ex. étaient en offset 0 au début, maintenant c'est de l'offset 0,5. Un autre point important, c'est le poids des carrosseries qui a bien diminué aussi et ça c'est un ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17932008]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17932008]]></link>
<author><![CDATA[jc]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 12 Jun 2025 15:39:46 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Bbr6704]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, je déterre ce sujet après l'avoir relu complètement pour une question qui me travaille pas mal ces temps-ci, et pour laquelle j'en appelle aux spécialistes des groupe C et des Slot.It. Les châssis et berceaux moteurs des groupe C ont-ils changé/évolué avec les années? J'ai 2 slot.it groupes C achetée neuves en 2024, la même Porsche 956 que Ben et une Toyota 86C (réf CA41D) J'ai acheté deux autres modèles dans les annonces du forum : une Mazda 787B (réf CA15b), occase ayant roulé...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17932006]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17932006]]></link>
<author><![CDATA[Bbr6704]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 12 Jun 2025 15:25:43 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de speedy]]></title>
<description><![CDATA[C'est bien de laisser ce truc si tu mets un kit lumière.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17916050]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17916050]]></link>
<author><![CDATA[speedy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Apr 2024 18:27:08 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de CMR2]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, Pour la précision, une inductance = bobine, ce n'est pas du tout un condensateur. Ca déphase à l'opposé. Concernant le parasitage, mes voitures n'ont jamais perturbé ma TV quand elle était cathodique. Les dernières TV devaient être équiper comme la plupart des récepteurs de leur propre système. D'ailleurs il n'y en a pas sur toutes les marques de moteur! Après vu la taille de nos moteurs, le retrait ne doit pas les perturber beaucoup, en tout cas je n'ai pas vu de différence quand j...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17916047]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17916047]]></link>
<author><![CDATA[CMR2]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Apr 2024 15:18:00 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Bbr6704]]></title>
<description><![CDATA[speedy a écrit : Inductance = antiparasite (c'est pour quand tu slot a coté d'une télé catodique) (...) Ok, merci pour la réponse, donc je vois pour l'effet antiparasite, j'ai même trouvé cette définition : "Les inductances moteur réduisent la charge diélectrique des enroulements moteur en diminuant les accroissements rapides de tension sur les bornes du moteur, générés par le fonctionnement du variateur". J'ai également trouvé cette information : "L'inducteur magnétise le moteur en créant ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17916044]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17916044]]></link>
<author><![CDATA[Bbr6704]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Apr 2024 14:24:55 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de MxBoy]]></title>
<description><![CDATA[speedy a écrit : ... Si vous voulez une fusée... La dernière jaguar slot it en sorti de boite pulvérise toute les autres C'est quelle reference? Marc]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17916041]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17916041]]></link>
<author><![CDATA[MxBoy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Apr 2024 13:58:31 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de speedy]]></title>
<description><![CDATA[Inductance = antiparasite (c'est pour quand tu slot a coté d'une télé catodique) Si vous voulez une fusée... La dernière jaguar slot it en sorti de boite pulvérise toute les autres]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17916040]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17916040]]></link>
<author><![CDATA[speedy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Apr 2024 13:37:16 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Bbr6704]]></title>
<description><![CDATA[Une chose est sure, cette Porsche est super attachante, et je trouve que les slot.it groupe C sont des super voitures (j'ai aussi une Toyota 86C), elles roulent très bien, sont saines dans leurs réactions, et sont agréable à conduire/piloter! Une question en passant, quand tu enlèves les câbles pour les remplacer, en page 1, tu écris que tu les dessoudes de même que l'inductance, qui n'a pas d'utilité dans mon cas. Du coup, ce que tu appelles l'inductance, c'est le petit circuit imprimé qui ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17916024]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17916024]]></link>
<author><![CDATA[Bbr6704]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 08 Apr 2024 23:38:02 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Ric]]></title>
<description><![CDATA[Salut Littleben D'accord avec toi, rien ne remplace le roulage, aussi bien pour la mécanique que pour le pilote.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17915635]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17915635]]></link>
<author><![CDATA[Ric]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 31 Mar 2024 17:24:12 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de LittleBen]]></title>
<description><![CDATA[Bbr6704 a écrit : Même si à mon niveau, le sortie de boite me va presque, une fois l'aimant retiré et les bons pneus trouvés à l'arrière, là en plus, j'ai plein de petites recettes à essayer! C'est vrai que pour rouler et passer un bon moment sur sa piste à la maison, on peut se contenter « d'un peu moins » ;) Ce que je conseillerais dans tous les cas: - retirer l'aimant - huiler les paliers et graisser la transmission - roder le moteur (au moins 30min) - pneus arrière adaptés à la piste...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17915626]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17915626]]></link>
<author><![CDATA[LittleBen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 31 Mar 2024 12:41:59 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de LittleBen]]></title>
<description><![CDATA[Bbr6704 a écrit : Hello, je trouve malgré tout ce post super intéressant, dans son approche didactique, étape par étape, ce qui fait que même un débutant comme moi, sans grandes prétentions, trouve quand une mine d'informations sur la préparation et la fiabilisation d'une voiture. Merci Bertrand, et tant mieux si ce post est utile, c'est évidemment le but! Tu constateras que pour le sloteur que je suis il me reste encore pas mal de choses à apprendre, il suffit de lire ce que Sébastien (speed...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17915625]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1535410&page=4#_msg17915625]]></link>
<author><![CDATA[LittleBen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 31 Mar 2024 12:41:33 +0200]]></pubDate>
</item>
</channel>
</rss>