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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - couronne F1 NSR]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1534698]]></link>
<description><![CDATA[Voitures - couronne F1 NSR]]></description>
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<title><![CDATA[Message de LittleBen]]></title>
<description><![CDATA[lpmc6622 a écrit : J'ai donc limé l'intérieur de la partie alu qui est en regard de la partie plastique afin d'agrandir la gorge et de pouvoir régler la distance de la couronne plastique avec le pignon. Bien vu lpmc6622 a écrit : Plus récemment, pour changer le nombre de dents de la couronne, j'ai utilisé les références 632xEVO qui n'ont plus la partie alu et donc plus de gorge. Aucun souci! Re-bien vu, je n'avais pas encore vu ces nouvelles couronnes!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1534698&page=0#_msg17896360]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1534698&page=0#_msg17896360]]></link>
<author><![CDATA[LittleBen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 22 Dec 2022 19:44:41 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de lpmc6622]]></title>
<description><![CDATA[Au club certains avaient aussi eu leur lot de problème avec les couronnes d'origine. Certains les avaient changées par des Slot.it et en étaient contents. Perso j'ai opté pour une autre solution. Dans la mesure où l'axe est calé, la gorge de la couronne ne sert à rien. J'ai donc limé l'intérieur de la partie alu qui est en regard de la partie plastique afin d'agrandir la gorge et de pouvoir régler la distance de la couronne plastique avec le pignon. Plus récemment, pour changer le nombre de de...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1534698&page=0#_msg17896355]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1534698&page=0#_msg17896355]]></link>
<author><![CDATA[lpmc6622]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 22 Dec 2022 19:19:09 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LEGUY-73]]></title>
<description><![CDATA[merci pour les info .]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1534698&page=0#_msg17896347]]></link>
<author><![CDATA[LEGUY-73]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 22 Dec 2022 18:05:48 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LittleBen]]></title>
<description><![CDATA[D'abord sache que tu n'es pas le seul ;) Le problème est connu et lors de la toute récente annonce de NSR concernant ses prochaines « F1 22 » le commentaire sur les couronnes leur a été fait plusieurs fois. Parmi les solutions: 1) Les réglages et la lubrification: s'assurer que tout l'axe arrière (et pas seulement la couronne) est bien réglé et surtout que l'intérieur de la couronne est bien lubrifié; tu peux consulter la vidéo où Jim Rose partage ses trucs et astuces de mise au point, et...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1534698&page=0#_msg17896320]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1534698&page=0#_msg17896320]]></link>
<author><![CDATA[LittleBen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 22 Dec 2022 13:47:49 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LEGUY-73]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour à tous, ma formule NSR détruit ses couronnes très rapidement. avez vous une autre transmission à me conseiller?, ou des conseils? Merci d avance leguy]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1534698&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[LEGUY-73]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 22 Dec 2022 13:27:16 +0100]]></pubDate>
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