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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Questions - BRM 1/24]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654]]></link>
<description><![CDATA[Questions - BRM 1/24]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Harley]]></title>
<description><![CDATA[ttfredo a écrit : Les supports pour un montage d'axe 3mm existe, par exemple pour les NST & Simca 1000: https://www.slotcar-boutique.com/fr/brm-nsu-tt-vs-simca-1000/385-brm-s-411-brm-s-411-aluminium-acle-holders-straight.html Pour info nous avons un membre qui a fait la modif et ça n'apporte pas grande chose outre le point dur si il existe. Sur les BRM et Revoslot il faut trop souvent refaire le montage complet... desserrer les paliers pour bien aligner l'axe avec les paliers afin d'obtenir ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858259]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858259]]></link>
<author><![CDATA[Harley]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Oct 2020 21:19:39 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat16]]></title>
<description><![CDATA[re Bonsoir salut Serge ici tous vas bien , je viens de trouver les supports comme ttfredo ta montrer. et avec cela plus de problèmes de montage . maintenant je sais quand Belgique au bsc il change les cardans de brm par des cardans de bateaux rc . plus solide voir chez hobby king. sinon je peux me renseigner a des copains qui roule au bsc . bonne soirée Pat]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858242]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858242]]></link>
<author><![CDATA[Pat16]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Oct 2020 18:53:03 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de ttfredo]]></title>
<description><![CDATA[Les supports pour un montage d'axe 3mm existe, par exemple pour les NST & Simca 1000: https://www.slotcar-boutique.com/fr/brm-nsu-tt-vs-simca-1000/385-brm-s-411-brm-s-411-aluminium-acle-holders-straight.html Pour info nous avons un membre qui a fait la modif et ça n'apporte pas grande chose outre le point dur si il existe. Sur les BRM et Revoslot il faut trop souvent refaire le montage complet... desserrer les paliers pour bien aligner l'axe avec les paliers afin d'obtenir une rotation ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858238]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858238]]></link>
<author><![CDATA[ttfredo]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Oct 2020 18:45:49 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Harley]]></title>
<description><![CDATA[Pat16 a écrit : Bonsoir Harley tu ne peux pas mettre un axe droit tous simplement, pour essayer si il y a du changement . je crois que ce sont des axes de 3mm; non? si tu n'a pas je vais regarder chez moi bonne soirée Pat Bonsoir Pat, oui le remplacement de l'axe est possible mais il faudra modifier les supports (voir ci dessus) et je préfère demander conseil avant de faire une connerie :( comment vas-tu ??]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858237]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858237]]></link>
<author><![CDATA[Harley]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Oct 2020 18:19:13 +0100]]></pubDate>
</item>
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<title><![CDATA[Message de Pat16]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir Harley tu ne peux pas mettre un axe droit tous simplement, pour essayer si il y a du changement . je crois que ce sont des axes de 3mm; non? si tu n'a pas je vais regarder chez moi bonne soirée Pat]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858236]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858236]]></link>
<author><![CDATA[Pat16]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Oct 2020 18:14:55 +0100]]></pubDate>
</item>
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<title><![CDATA[Message de Harley]]></title>
<description><![CDATA[Merci à vous tous de vos réponses qui me permettrons d'avancer, j'espère trouvé une solution, enlever le plastique à été réaliser sur la voiture d'un gars du club mais pas de retour pour l'encrassement à ce jour. Encore merci à vous, bonne après midi à vous.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858233]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858233]]></link>
<author><![CDATA[Harley]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Oct 2020 16:08:18 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de lpmc6622]]></title>
<description><![CDATA[C2R17 a écrit : Ca tourne plus libre sans le plastique :) Mais d'un autre coté il empêche les vis diverses de s'échapper :~ Le problème (potentiel) d'enlever le plastique est que des saletés peuvent venir se coller à la graisse et gêner le mouvement, voire abimer le cardan.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858229]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858229]]></link>
<author><![CDATA[lpmc6622]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Oct 2020 15:05:49 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de C2R17]]></title>
<description><![CDATA[Ca tourne plus libre sans le plastique :) Mais d'un autre coté il empêche les vis diverses de s'échapper :~]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858223]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858223]]></link>
<author><![CDATA[C2R17]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Oct 2020 15:00:40 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de lpmc6622]]></title>
<description><![CDATA[Fabu a écrit : Harley a écrit : Merci de vos réponses, mais je rencontre un soucis avec ce cardan, en le libérant du moteur je constate que celui-ci ne tourne pas librement c'est le pourquoi de ma question. Je ne pensai pas à la performance mais plus à l'axe arrière "libéré" avez vous rencontré ce problème... si oui qu'avez vous fait pour le supprimer. Bonne journée Harley. AH bienvenue au club!!! J'ai rencontré le même souci sur une auto neuve un gros point dur sur l'axe retire le plastiq...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858213]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858213]]></link>
<author><![CDATA[lpmc6622]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Oct 2020 14:21:30 +0100]]></pubDate>
</item>
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<title><![CDATA[Message de lpmc6622]]></title>
<description><![CDATA[Harley a écrit : Voilà je souhaiterai mettre les trains arrière des voitures suivantes R8, Mini, Fiat, NSU, Simca .... sur un axe droit pour remplacer l'origine. Avez vous effectué cette modif ?? si oui qu'avez vous monté en lieu et place de l'origine et quel est votre ressenti après cette modif qui doit à mon avis amélioré la surface de contact du pneu. Merci de vos réponses. J'ai effectué l'opération sur une Simca en prenant les pièces BRM prévues pour (de tête support de paliers et axe, ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858211]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858211]]></link>
<author><![CDATA[lpmc6622]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Oct 2020 14:19:23 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Fabu]]></title>
<description><![CDATA[Harley a écrit : Merci de vos réponses, mais je rencontre un soucis avec ce cardan, en le libérant du moteur je constate que celui-ci ne tourne pas librement c'est le pourquoi de ma question. Je ne pensai pas à la performance mais plus à l'axe arrière "libéré" avez vous rencontré ce problème... si oui qu'avez vous fait pour le supprimer. Bonne journée Harley. AH bienvenue au club!!! J'ai rencontré le même souci sur une auto neuve un gros point dur sur l'axe retire le plastique et huile bien...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858210]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858210]]></link>
<author><![CDATA[Fabu]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Oct 2020 13:48:41 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Harley]]></title>
<description><![CDATA[Merci de vos réponses, mais je rencontre un soucis avec ce cardan, en le libérant du moteur je constate que celui-ci ne tourne pas librement c'est le pourquoi de ma question. Je ne pensai pas à la performance mais plus à l'axe arrière "libéré" avez vous rencontré ce problème... si oui qu'avez vous fait pour le supprimer. Bonne journée Harley.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858208]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858208]]></link>
<author><![CDATA[Harley]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Oct 2020 13:35:43 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de C2R17]]></title>
<description><![CDATA[Bah pour les pneus après quelques tours ils s'usent bien et ont un bon contact , même avec le cardan ! Maintenant est ce que la suppression du cardan change quelque chose en performance ? Je n'ai pas essayé 8|]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858199]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858199]]></link>
<author><![CDATA[C2R17]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Oct 2020 11:04:02 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Fabu]]></title>
<description><![CDATA[Harley a écrit : Voilà je souhaiterai mettre les trains arrière des voitures suivantes R8, Mini, Fiat, NSU, Simca .... sur un axe droit pour remplacer l'origine. Avez vous effectué cette modif ?? si oui qu'avez vous monté en lieu et place de l'origine et quel est votre ressenti après cette modif qui doit à mon avis amélioré la surface de contact du pneu. Merci de vos réponses. Salut, Il faut modifier la base des supports de palier qui présentent une petite marche, tu les ponces sur un abras...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858194]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#_msg17858194]]></link>
<author><![CDATA[Fabu]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Oct 2020 09:52:43 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Harley]]></title>
<description><![CDATA[Voilà je souhaiterai mettre les trains arrière des voitures suivantes R8, Mini, Fiat, NSU, Simca .... sur un axe droit pour remplacer l'origine. Avez vous effectué cette modif ?? si oui qu'avez vous monté en lieu et place de l'origine et quel est votre ressenti après cette modif qui doit à mon avis amélioré la surface de contact du pneu. Merci de vos réponses.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532654&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Harley]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 27 Oct 2020 21:33:13 +0100]]></pubDate>
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