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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Alimentation - Probleme de frein....]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574]]></link>
<description><![CDATA[Alimentation - Probleme de frein....]]></description>
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<title><![CDATA[Message de titikine]]></title>
<description><![CDATA[Répondu ;)]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857245]]></link>
<author><![CDATA[titikine]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 10 Oct 2020 22:42:18 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LittleBen]]></title>
<description><![CDATA[MP !]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857243]]></link>
<author><![CDATA[LittleBen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 10 Oct 2020 21:55:25 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de titikine]]></title>
<description><![CDATA[slotrain a écrit : Re Reste le plus idiot à contrôler !!! La soudure du fil sur sa borne coté poignée La conductivité du fil rouge (pas de coupure interne) Vérifier qu'il n'y ai pas de coupure au niveau de la fiche banane @+ Testé aussi le fil est ok]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857227]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857227]]></link>
<author><![CDATA[titikine]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 10 Oct 2020 17:55:08 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de slotrain]]></title>
<description><![CDATA[Re Reste le plus idiot à contrôler !!! La soudure du fil sur sa borne coté poignée La conductivité du fil rouge (pas de coupure interne) Vérifier qu'il n'y ai pas de coupure au niveau de la fiche banane @+]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857226]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857226]]></link>
<author><![CDATA[slotrain]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 10 Oct 2020 17:22:28 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de titikine]]></title>
<description><![CDATA[Piste nettoyée elle était un peu « sale » mais à peine J'ai fait le test en maintenant une legere pression avec le doigt sur le curseur afin d'être sur du contact et ça ne change rien z| Merci pour la confirmation du branchement ;)]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857220]]></link>
<author><![CDATA[titikine]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 10 Oct 2020 15:22:07 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de slotrain]]></title>
<description><![CDATA[Ton branchement sur l'alim "Lardier" est correct !! Vérifies si ton curseur de poignée au repos, touche bien le contact dédié au frein @+]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857218]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857218]]></link>
<author><![CDATA[slotrain]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 10 Oct 2020 15:10:55 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Jeanluc27]]></title>
<description><![CDATA[Effectivement c'est un peu louche cette soudure signalée avec le rond rouge mais ce n'est pas forcément le problème. A voir aussi, la piste de la résistance, elle est peut-être encrassée et aussi vérifier que le curseur fait bien contact partout en particulier lorsqu'il est relâché dans la position frein.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857217]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857217]]></link>
<author><![CDATA[Jeanluc27]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 10 Oct 2020 14:40:08 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de titikine]]></title>
<description><![CDATA[Voilà l'image de la partie qui m'inquiète sur la carte Quelqu'un a un avis ? Merci]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857206]]></link>
<author><![CDATA[titikine]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 10 Oct 2020 12:23:58 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de titikine]]></title>
<description><![CDATA[Merci Jean Luc pour l'info j'ai testé et effectivement, il n'y a pas de frein Je pense qu'il y a un souci avec la poignée En regardant mieux il y a une partie de la carte qui semble avoir chauffé Je vais essayer de mettre une photo]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857205]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857205]]></link>
<author><![CDATA[titikine]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 10 Oct 2020 12:17:10 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Jeanluc27]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour Titikine, Le frein moteur résulte de la mise en court circuit des bornes du moteur. Le potentiomètre de frein sert a modérer plus ou moins ce court circuit. Un test facile consiste à faire tourner le moteur roues arrières levées (qui ne touchent pas la piste) et relâcher la gâchette brusquement. Avec frein au max, les roues arrières s'arrêtent immédiatement et inversement avec le potard au mini.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857202]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857202]]></link>
<author><![CDATA[Jeanluc27]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 10 Oct 2020 11:12:57 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de titikine]]></title>
<description><![CDATA[Bon j'avance dans les tests J'ai réalisé un branchement qui ne passe pas par la box ds en me disant c'est peut être ellle ? Bref ça fonctionne tout aussi bien ou tout aussi mal selon le point de vue En résumé pas plus de frein Peut être bien que la poignée a un souci mais comment en être certain ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857195]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857195]]></link>
<author><![CDATA[titikine]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 10 Oct 2020 10:24:23 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de titikine]]></title>
<description><![CDATA[J'ai fait une petite vidéo Voici le lien ;) J'ai mesuré la résistance aux bornes du potentiomètre de frein La valeur se modifie en fonction de la position du potentiomètre ce qui laisse à penser qu'il fait son boulot]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857183]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857183]]></link>
<author><![CDATA[titikine]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 09 Oct 2020 23:17:57 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Jeanluc27]]></title>
<description><![CDATA[Pour tester le frein le mieux est de le faire avec un moteur seul. Avec le frein au max, le moteur doit s'arrêter net en relâchant la gâchette (avec un fort étincelage au niveau du collecteur si c'est visible). Avec le frein au mini, le moteur mettra 2 à 3 secondes pour s'arrêter. Bon test. ;)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857176]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857176]]></link>
<author><![CDATA[Jeanluc27]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 09 Oct 2020 22:57:04 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LittleBen]]></title>
<description><![CDATA[Je ne suis pas un expert en matériel Scalextric, mais normalement le manuel de la Box de DS Racing te donne les bonnes indications sur les branchements à réaliser. Pour ta question sur le frein, oui, bien sûr, il doit y avoir une différence entre les différentes graduations de freinage. Bien entendu le type de circuit, de voiture, de moteur etc. font qu'il y a des différences dans les effets de ces changements, mais je te confirme que normalement tu dois sentir une différence. On continue de...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857174]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857174]]></link>
<author><![CDATA[LittleBen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 09 Oct 2020 22:45:50 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de titikine]]></title>
<description><![CDATA[Salut ben Merci de t'inquiéter de mon souci Pour le moment je mets plus en doute mes compétences dans le branchement que la poignée elle même J'ai testé le bouton de puissance, il semble fonctionner Le régime moteur augmente ou baisse quand la gâchette reste dans la même position Réponse complémentaire J'ai testé en virant le rail du compte tours Scalex qui me faisait me poser des questions et c'est pareil avec un rail standard à la place J'ai donc éliminé le compte tours comme caus...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857172]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857172]]></link>
<author><![CDATA[titikine]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 09 Oct 2020 22:20:26 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LittleBen]]></title>
<description><![CDATA[Étant le vendeur de la poignée, je suis préoccupé par ce que tu nous décris ici, et comme je viens de te le dire par MP, je rembourserai la poignée ou sa réparation s'il s'avère qu'elle a un souci. Avant de se focaliser sur le frein, as-tu testé l'autre bouton de réglage (puissance) et si oui as-tu constaté une différence dans le comportement de la voiture en plaçant ce bouton au minimum et puis au maximum?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857171]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857171]]></link>
<author><![CDATA[LittleBen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 09 Oct 2020 21:42:19 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de titikine]]></title>
<description><![CDATA[Je me rends compte que je Nani pas mis tant d'infos que ça sur les branchements Alimentation de la box le noir sur le moins le rouge sur le plus Et cote piste sortie du bas vers la tresse de droite La diode verte s'allume bien quand on mets l'alim en marche Et la rouge s'allume quand on actionne la manette qu'elle soit à 2 ou 3 fils Voilà Question Subsidiaire : existe t'il une procédure pour vérifier que le frein de la poignée fonctionne ?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#_msg17857169]]></link>
<author><![CDATA[titikine]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 09 Oct 2020 21:10:59 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de titikine]]></title>
<description><![CDATA[Enfin du frein !!!!! Bonjour à tous ! Et oui j'ai enfin investi dans une poignée dotée d'un reglage du frein il s'agit d'une poigée DS racing PM V2 J'ai donc également investi dans une international Box de chez DS afin de faciliter le branchement du bazar... Bref tout fonctionne à merveille avec mes vieilles poignées Scalex les rouges et noires des années 80 - 90 Ma belle poignée DS étant arrivée, je la branche fébrilement sur le boitier (le fil blanc sur le bouton blanc, le fil rouge......]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532574&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[titikine]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 09 Oct 2020 18:56:03 +0200]]></pubDate>
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