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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - SRC Porsche 914 Nurburgring]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166]]></link>
<description><![CDATA[Voitures - SRC Porsche 914 Nurburgring]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Theriver21]]></title>
<description><![CDATA[Toujours aussi efficaces ces petites 914 SRC. Vives agiles, sans aimant c'est un bonheur, même pas besoin de lester, ça chasse légèrement, sa despote rarement, j'adore..]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17851054]]></link>
<author><![CDATA[Theriver21]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 16 Jun 2020 22:28:31 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Theriver21]]></title>
<description><![CDATA[Je débute en slot et effectivement je me rends compte que les voitures , sorties de boite sont rarement efficaces. Il a suffit que j'écarte un peu les tresses pour qu'il n'y ait plus de blocage sur certains secteurs. Le guide à été raboté en hauteur pour passé sans problème sur les rails Scalextric classiques et le comportement est déjà bien meilleur. Dès 8V la voiture est très vive ! L'aimant sera enlevé très bientôt car il est beacoup trop puissant ce qui fait que la voiture n'est pas agré...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17850950]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17850950]]></link>
<author><![CDATA[Theriver21]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 15 Jun 2020 18:52:24 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fred]]></title>
<description><![CDATA[Les conducteurs sur les pistes Carrera sont plus espacés que sur les pistes Ninco et Scalex, c'est pourquoi on est généralement obligé de mettre les tresses en "V" pour fiabiliser le contact entre les tresses et la piste ;)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17850942]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17850942]]></link>
<author><![CDATA[fred]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 15 Jun 2020 17:55:29 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de axelfoley]]></title>
<description><![CDATA[J'ai les deux soeurs, l'une tournant sur un moteur M3 et l'autre sur un moteur M7 (la spéciale anniversaire). Le moteur M7 est un peu trop puissant pour ma piste de 14m mais les 2 voitures ont des comportements qui concurrencent enfin mes Revoslot Porsche GT2 (par contre, personne ne bat encore ma Revo Ferrari 333SP que j'ai tunée au poil, j'allais la revendre tellement j'en étais mécontent mais maintenant...). La caractéristique commune de ces 2 moteurs est la puissance des freins qui est én...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17850926]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17850926]]></link>
<author><![CDATA[axelfoley]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 15 Jun 2020 14:26:37 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Theriver21]]></title>
<description><![CDATA[2eme 914 SRC reçue aujourd'hui ! Même comportement que la première. L'aimant est tellement puissant avec cette voiture que ça fonctionne par accoups. Je vais virer l'aimant pour que ça soit roulable, et roder le moteur correctement.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17850924]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17850924]]></link>
<author><![CDATA[Theriver21]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 15 Jun 2020 13:38:58 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Theriver21]]></title>
<description><![CDATA[Elle roule tellement bien cette Porsche 914 que j'ai commandé sa petite soeur.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17850138]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17850138]]></link>
<author><![CDATA[Theriver21]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 03 Jun 2020 15:17:40 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Theriver21]]></title>
<description><![CDATA[Jeanluc27 a écrit : Oups, croisement de message. Problème résolu donc, c'est super. Oui super, mais incompréhensible.....a suivre sur la durée !]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17849553]]></link>
<author><![CDATA[Theriver21]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2020 09:08:37 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Jeanluc27]]></title>
<description><![CDATA[Oups, croisement de message. Problème résolu donc, c'est super.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17849550]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17849550]]></link>
<author><![CDATA[Jeanluc27]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2020 08:51:20 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Jeanluc27]]></title>
<description><![CDATA[Theriver21 a écrit : Bon j'ai enlevé l'aimant, le comportement est très bon, elle ne deslotte pas et chasse beaucoup mais à de l'adhérence donc ça passe. Par contre comportement moteur toujours bizarre , sur certain tronçon, elle s'arrête alors comme si il n'y avait pas assez de puissance. alors que les autres voitures n'ont aucun problème. Même à 14/15 V j'ai le problème alors que les autre à 10V , ça passe... Court circuit moteur ? Si la voiture soit n'avance pas du tout par moment ou semb...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17849549]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17849549]]></link>
<author><![CDATA[Jeanluc27]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2020 08:44:34 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Theriver21]]></title>
<description><![CDATA[Nouveau test ce matin, et .....tout va bien, cette Porsche 914 se porte comme un charme. J'ai donc testé en alimentant la piste à 4,5V, j'ai soulevé l'arrière pour faire tourner le moteur 2 à 3 min, pas de soucis. La voiture fonctionne maintenant correctement, sans à-coups , plus de problèmes d'alimentation sur la piste. A 12V elle se comporte très bien. Et sans aimant, non lestée, c'est une vrai plaisir ! elle tient bien, dérive gentiment de l'arrière train dans les courbes sans sortir, bref...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17849548]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17849548]]></link>
<author><![CDATA[Theriver21]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2020 08:41:13 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Theriver21]]></title>
<description><![CDATA[peterdremel a écrit : Regarde si les tresses portent bien... J'ai regardé, elles m'ont l'air de bien porter. J'ai une alimentation variable. Demain je vais essayer de tester en connectant directement l'alimentation sur le moteur en partant de 4V pour voir si il tourne en connection directe. Pourquoi pas le roder un peu si nécessaire .]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17849535]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17849535]]></link>
<author><![CDATA[Theriver21]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 25 May 2020 23:35:40 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de peterdremel]]></title>
<description><![CDATA[Regarde si les tresses portent bien...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17849534]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17849534]]></link>
<author><![CDATA[peterdremel]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 25 May 2020 23:26:38 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Theriver21]]></title>
<description><![CDATA[Bon j'ai enlevé l'aimant, le comportement est très bon, elle ne deslotte pas et chasse beaucoup mais à de l'adhérence donc ça passe. Par contre comportement moteur toujours bizarre , sur certain tronçon, elle s'arrête alors comme si il n'y avait pas assez de puissance. alors que les autres voitures n'ont aucun problème. Même à 14/15 V j'ai le problème alors que les autre à 10V , ça passe... Court circuit moteur ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17849525]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17849525]]></link>
<author><![CDATA[Theriver21]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 25 May 2020 20:51:31 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Theriver21]]></title>
<description><![CDATA[Jeanluc27 a écrit : Je suis allé sur le site SRC, les moteurs proposés sont dans la norme de ce que fait la concurrence. Donc a priori il n'y a pas de raison pour qu'il n'y ait pas de progressivité avec une poignée 45 ohms. Il y a par contre peut-être un court circuit quelque part dans le bobinage ce qui fait baisser la résistance interne du moteur et qui provoque un appel de courant plus important. Si tu as un ohm-mètre, tu peux comparer la résistance aux bornes du moteur SRC avec un autre ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17849523]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17849523]]></link>
<author><![CDATA[Theriver21]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 25 May 2020 20:12:50 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Jeanluc27]]></title>
<description><![CDATA[Theriver21 a écrit : J"ai reçu aujourd'hui cette petite Porsche SRC 914. superbe dans sa livrée Orange. Surpris par le comportement de cette auto sur la piste, fonctionnement brutal , surement mes poignées ne sont pas adaptées à la puissance du moteur. (45 ohm et 60 ohm) Il faut enfoncer la gâchette presque à fond pour que la voiture parte, et quand c'est parti .... Pas de progressivité donc. Je ferai des essais en virant l'aimant, assez puissant sur cette voiture. Je suis allé sur le site S...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17849515]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17849515]]></link>
<author><![CDATA[Jeanluc27]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 25 May 2020 19:31:39 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de christophes]]></title>
<description><![CDATA[Oui, je me réjouis de voir tes impressions de la voiture sans aimant. A priori, ce sera moins ON-OFF. A voir avec des tresses plus fines si nécessaire. Bon amusement avec cette 914]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#_msg17849512]]></link>
<author><![CDATA[christophes]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 25 May 2020 19:10:20 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Theriver21]]></title>
<description><![CDATA[J"ai reçu aujourd'hui cette petite Porsche SRC 914. superbe dans sa livrée Orange. Surpris par le comportement de cette auto sur la piste, fonctionnement brutal , surement mes poignées ne sont pas adaptées à la puissance du moteur. (45 ohm et 60 ohm) Il faut enfoncer la gâchette presque à fond pour que la voiture parte, et quand c'est parti .... Pas de progressivité donc. Je ferai des essais en virant l'aimant, assez puissant sur cette voiture.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532166&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Theriver21]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 25 May 2020 18:38:37 +0200]]></pubDate>
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