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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Questions - Probleme voiture digital]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136]]></link>
<description><![CDATA[Questions - Probleme voiture digital]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Brifou]]></title>
<description><![CDATA[penn_ar_slot a écrit : Bonjour Je mets mon grain de sel... As-tu rodé tes voitures? D'ailleurs comment rôder une voiture digitale : - débrancher la puce et faire comme une analogique ? - ou rester coincé le doigt sur la poignée ? C'est une vraie question dont je n'ai qu'une partie de la réponse... Pour les Carrera, il y a un petit commutateur analogique / digital Mais pour les autres, ... J'ai rodé tous mes karts scalex, il sont digitalisés, comme dit par Bob, avec moteur esclave, le m...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=1#_msg17849543]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=1#_msg17849543]]></link>
<author><![CDATA[Brifou]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2020 06:43:38 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Brifou]]></title>
<description><![CDATA[Les bonnes marques bien connues, NSR; slot-it; proslot; etc; le soucis trouver la place pour la puce, vu que celles de Carrera sont assez imposantes,]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=1#_msg17849542]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=1#_msg17849542]]></link>
<author><![CDATA[Brifou]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2020 06:32:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de daomen]]></title>
<description><![CDATA[Ok je vois , décidement . J' ai cru comprendre qu' on pouvait mettre des voitures d' autres marques avec digitalisation . Des marques a conseiller ? avec des voitures actuelles on va dire . J" ai un fer a souder }()]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=1#_msg17849538]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=1#_msg17849538]]></link>
<author><![CDATA[daomen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2020 01:09:00 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Alex53]]></title>
<description><![CDATA[daomen a écrit : Alex53 a écrit : Non je n ai même pas essayer car la voiture avait déjà fait des tours de circuit donc plus neuve . N étant pas bricoleur j ai pris la solution de facilité en changeant le moteur qui avais le pignon directement dessus . Sur les carrera pas de soudure à faire pour changer le moteur une petite prise et hop c étais fait et la voiture fonctionne . Je jugeais l investissement de l extracteur de pignon et des pièces trop coûteuses pour une carrera qui roulera toujo...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=1#_msg17849414]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=1#_msg17849414]]></link>
<author><![CDATA[Alex53]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 24 May 2020 16:03:46 +0200]]></pubDate>
</item>
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<title><![CDATA[Message de daomen]]></title>
<description><![CDATA[Ronnie31 a écrit : Pour le pignon , tu peux essayer ça : https://www.casaslotracing.com/584-pignon-8-dents-nylon-x4.html Pour un pignon plastique, pas besoin d'extracteur tant que tu le monte bien dans l'axe. L'intérêt d'un 8 dents sur un Carrera: les roues arrières sont d'un très grand diamètre, d'où une transmission très longue . Avec un 8 dents tu récupéreras de l'accélération et du frein tant que le pignon ne glisse pas sur l'axe ... Merci pour le lien ça pourra servir, mais pour mo...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=1#_msg17849409]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=1#_msg17849409]]></link>
<author><![CDATA[daomen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 24 May 2020 14:51:18 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de daomen]]></title>
<description><![CDATA[Alex53 a écrit : Non je n ai même pas essayer car la voiture avait déjà fait des tours de circuit donc plus neuve . N étant pas bricoleur j ai pris la solution de facilité en changeant le moteur qui avais le pignon directement dessus . Sur les carrera pas de soudure à faire pour changer le moteur une petite prise et hop c étais fait et la voiture fonctionne . Je jugeais l investissement de l extracteur de pignon et des pièces trop coûteuses pour une carrera qui roulera toujours moyen OK je ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=1#_msg17849408]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=1#_msg17849408]]></link>
<author><![CDATA[daomen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 24 May 2020 14:49:44 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ronnie31]]></title>
<description><![CDATA[Pour le pignon , tu peux essayer ça : https://www.casaslotracing.com/584-pignon-8-dents-nylon-x4.html Pour un pignon plastique, pas besoin d'extracteur tant que tu le monte bien dans l'axe. L'intérêt d'un 8 dents sur un Carrera: les roues arrières sont d'un très grand diamètre, d'où une transmission très longue . Avec un 8 dents tu récupéreras de l'accélération et du frein tant que le pignon ne glisse pas sur l'axe ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Ronnie31]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 24 May 2020 11:12:51 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Alex53]]></title>
<description><![CDATA[Non je n ai même pas essayer car la voiture avait déjà fait des tours de circuit donc plus neuve . N étant pas bricoleur j ai pris la solution de facilité en changeant le moteur qui avais le pignon directement dessus . Sur les carrera pas de soudure à faire pour changer le moteur une petite prise et hop c étais fait et la voiture fonctionne . Je jugeais l investissement de l extracteur de pignon et des pièces trop coûteuses pour une carrera qui roulera toujours moyen]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849394]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849394]]></link>
<author><![CDATA[Alex53]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 24 May 2020 09:47:38 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de daomen]]></title>
<description><![CDATA[Alex53 a écrit : Allez je m y mets aussi , j ai eu une bmw m3 dtm carrera digital et au bout de 1 semaine même souci que toi , je devais la pousser pour qu elle se lance et après ça roulé tous seul mais il ne fallait pas s arrêter . Du coup changement de moteur pour un neuf d origine ( de souvenir le pignon est déjà dessus ) et hop la voiture a repris du service . Salut , ouais pas cool au bout de 1 semaine pour des voitures a ce prix , tu n' as pas tenté le sav ? Tu as u changer le moteur c...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849386]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849386]]></link>
<author><![CDATA[daomen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 24 May 2020 02:19:30 +0200]]></pubDate>
</item>
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<title><![CDATA[Message de Alex53]]></title>
<description><![CDATA[Allez je m y mets aussi , j ai eu une bmw m3 dtm carrera digital et au bout de 1 semaine même souci que toi , je devais la pousser pour qu elle se lance et après ça roulé tous seul mais il ne fallait pas s arrêter . Du coup changement de moteur pour un neuf d origine ( de souvenir le pignon est déjà dessus ) et hop la voiture a repris du service .]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849349]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849349]]></link>
<author><![CDATA[Alex53]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 23 May 2020 14:30:52 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de daomen]]></title>
<description><![CDATA[Je comprends, mais je regrette pas parce que mes enfants prefere jouer avec papa a plusieurs, j'aurais pu passer en 4 voies analogique mais c'est encore plus volumineux. Apres ça va venir je ne me suis pas encore imprégné de toutes les subtilités. Je ne pensais a avoir a bricoler au bout de 3 semaines du neuf . J'ai envoyé un mail a rcteam qui me dise de leur renvoyer la voiture . Je ne sais pas quoi faire, parce que malgré le problème, le pare choc avant a quelques impact.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849333]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849333]]></link>
<author><![CDATA[daomen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 23 May 2020 00:02:48 +0200]]></pubDate>
</item>
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<title><![CDATA[Message de Ronnie31]]></title>
<description><![CDATA[Avec plaisir, Mais tes problèmes illustrent bien la difficulté de répondre à un novice qui s'est orienté vers du Carrera digital Je pense qu'à l'heure actuelle , Policar propose une solution très intelligente pour faire ses tout premiers pas en slot.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849262]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849262]]></link>
<author><![CDATA[Ronnie31]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 21 May 2020 10:10:57 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de daomen]]></title>
<description><![CDATA[OK super merci pour ton aide , je vais voir chez slotcar union]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849246]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849246]]></link>
<author><![CDATA[daomen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 20 May 2020 20:37:37 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ronnie31]]></title>
<description><![CDATA[Sur ta photo , ta transmission est juste un peu marqué mais sans plus . tu dois plutôt avoir le pignon qui tourne sur son axe. Tu trouveras l'outillage sans souci chez ton revendeur. Oui , il faut que tu avances l'aimant , il ne pèsera pratiquement plus sur les roues arrières mais plaquera le guide Pour l'outillage , tu le trouveras chez ton revendeur . Il y a une solution plus low cost que ce que je t'ai proposé , si comme je le pense c'est juste le pignon plastique qui tourne sur l'ax...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849135]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849135]]></link>
<author><![CDATA[Ronnie31]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 18 May 2020 19:19:42 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de daomen]]></title>
<description><![CDATA[Le souci c' est que je joue avec des enfants et que je n' ai pas de voiture attitré avec eux c' est difficile de se dire non pas cette voiture .... surtou qu' elle tient un peu trop bien la route , pour le petit de 5 ans c' est bien. Du coup si je prends le kit + le pignon je peux l' adapter a la porsche defectueuse ? mais il faut que j' avance l' aimant c' est ca ? ou trouve t' on les outils (démonte pignon et clé 0.95 mm) ? Photo de la voiture au cas ou]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849106]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849106]]></link>
<author><![CDATA[daomen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 18 May 2020 00:59:07 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ronnie31]]></title>
<description><![CDATA[Si tu enlèves les aimants , la voiture va devenir inconduisible car les pneus d'origine n'ont aucune adhérence . Il y a 3-4 ans , nous avions acheté ^pour mon club des Carrera pour des démonstations et faire rouler des jeunes. Ce sont des voitures robustes avec un joli look et à un prix raisonnable en analogique pour l'usage que nous recherchions. A la première utilisation avec les aimants, les moteurs ont cramés car comme je l'ai déjà dit l'aimantation est tellemement forte sur ces voiture...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849084]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849084]]></link>
<author><![CDATA[Ronnie31]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 17 May 2020 18:59:59 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de daomen]]></title>
<description><![CDATA[Merci je possede celle la : https://www.slotcar-union.com/fr/digital-132/15274-carrera-digital-132-30908-porsche-911-rsr-proton-competition-no99-4007486309081.html?search_query=PROTON&results=6 Mais je ne trouve pas d' essieu pour la reference 30908 :(( . Pour le roulage sans aimant , j' ai pas trop saisi , je pensais qu' il fallait juste les retiré . Pour les outils tu les trouves sur slotcar aussi ? qu' apporte en plus ce qui kit de démarrage avec le pignon dans les liens ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849080]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849080]]></link>
<author><![CDATA[daomen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 17 May 2020 18:15:22 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ronnie31]]></title>
<description><![CDATA[Là https://www.slotcar-union.com/fr/381-essieux# Mais si tu es un peu bricoleur et veux commencer à passer dans le monde de la préparation et du roulage sans aimant, il te faut un peu d'outillage (démonte pignon et clé 0.95 mm) , tu investis là dedan...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849074]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849074]]></link>
<author><![CDATA[Ronnie31]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 17 May 2020 15:48:51 +0200]]></pubDate>
</item>
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<title><![CDATA[Message de daomen]]></title>
<description><![CDATA[bob_cramer a écrit : C'est du Carrera. (voir la vidéo). Vu le bruit, ça à l'air d'être un pignon qui tourne sur son axe. Il faut ouvrir la voiture (4 ou 6 vis cruciformes à enlever) et faire une photo en gros plan de l'ensemble pignon/couronne sur l'axe arrière. En voyant ça, on pourra au moins savoir si ceux-ci sont en bon état. Merci Hier j'ai démonté la voiture et la couronne sur l'axe des roues et 3-4 dents sont bouffés on va dire . Je comprends pourquoi ça fait se bruit le pignon tou...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849072]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849072]]></link>
<author><![CDATA[daomen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 17 May 2020 14:51:49 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ronnie31]]></title>
<description><![CDATA[bob_cramer a écrit : C'est du Carrera. (voir la vidéo). Vu le bruit, ça à l'air d'être un pignon qui tourne sur son axe. Il faut ouvrir la voiture (4 ou 6 vis cruciformes à enlever) et faire une photo en gros plan de l'ensemble pignon/couronne sur l'axe arrière. En voyant ça, on pourra au moins savoir si ceux-ci sont en bon état. Tout à fait d'accord avec Bob, Sur les Carrera avec aimant , la résistance à l'avancement est énorme et les pignons en plastique ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849053]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532136&page=0#_msg17849053]]></link>
<author><![CDATA[Ronnie31]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 17 May 2020 12:15:41 +0200]]></pubDate>
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