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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - Les (vieilles) Jaguar au Mans]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532068]]></link>
<description><![CDATA[Voitures - Les (vieilles) Jaguar au Mans]]></description>
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<title><![CDATA[Message de gilou-971]]></title>
<description><![CDATA[Ah ce feeling quand tu modifies une voiture, tu appliques des bonnes vieilles recettes, t'es sûr qu'elle va beaucoup mieux marcher maintenant....et non ca reste une bouse. Bizarre quand même on dirait que parfois c'est de naissance! Ca nous est tous arrivé, et ca nous arrivera encore! ;)]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532068&page=0#_msg17849387]]></link>
<author><![CDATA[gilou-971]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 24 May 2020 04:34:20 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de peterdremel]]></title>
<description><![CDATA[lpmc6622 a écrit : Belle transformation, Peter, bravo! Tu nous diras comment ça roule, notamment comparé à la version AutoArt d'origine... Et puis j'aime bien ces vieilles Jag'! Premiers essais sur la piste... Bon... c'est pas encore ça. J'ai donc ressorti le dremel pour diminuer les puits de vis et meuler les bords du châssis pour faciliter le tilting (le kit lumière a dégagé lui aussi) A essayer demain...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532068&page=0#_msg17849364]]></link>
<author><![CDATA[peterdremel]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 23 May 2020 17:31:56 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de gilou-971]]></title>
<description><![CDATA[Extra ces modifs! j'adore!]]></description>
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<author><![CDATA[gilou-971]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 13 May 2020 22:22:11 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de francorchamps]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, jE confine.. NON , je confirme tout ce qui a été dit pour les 2 jag. En plus, les carrera ont un moteur très rapide (bcp trop) . I l faut aussi mettre des pneus les plus petits possibles à l avt.. Pas facile avec les jantes carrera ! Pour les pilotes de voitures ouvertes, j ai qq fois chipé celui d une revell fermée ( ils sont très beaux ) et remplacé par un pilote plus "ordinaire " ds la voiture fermée... Mais bon, c est du dépannage .]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532068&page=0#_msg17848782]]></link>
<author><![CDATA[francorchamps]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 13 May 2020 20:34:23 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de lpmc6622]]></title>
<description><![CDATA[Belle transformation, Peter, bravo! Tu nous diras comment ça roule, notamment comparé à la version AutoArt d'origine... Et puis j'aime bien ces vieilles Jag'!]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532068&page=0#_msg17848406]]></link>
<author><![CDATA[lpmc6622]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 09 May 2020 13:40:02 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de peterdremel]]></title>
<description><![CDATA[Découpe d'une plaque de blister, peinture et collage]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532068&page=0#_msg17848374]]></link>
<author><![CDATA[peterdremel]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 09 May 2020 10:34:11 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de peterdremel]]></title>
<description><![CDATA[Découpage de l'habitacle (et du pilote...) Reste à faire une plaque pour glisser dessous le pilote...]]></description>
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<author><![CDATA[peterdremel]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 05 May 2020 09:08:21 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de peterdremel]]></title>
<description><![CDATA[Avec la carrosserie... L'habitacle sera simple à modifier... Mais le pilote... En plus je suis en rupture de stock de pilotes :( Et il faut aussi caser la circuit imprimé de l'éclairage !]]></description>
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<author><![CDATA[peterdremel]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 03 May 2020 20:49:55 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de brad68]]></title>
<description><![CDATA[bravo!elle est chouette et merci pour l'astuce ;)]]></description>
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<author><![CDATA[brad68]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 03 May 2020 17:57:00 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BOXER]]></title>
<description><![CDATA[Beau boulot ! ...et bonne idée ce support moteur Ninco ...je vais y penser aussi pour modifier quelques voitures à moteur avant ;) Il reste le plus dur ...modifier l'habitacle :(]]></description>
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<author><![CDATA[BOXER]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 03 May 2020 17:50:03 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de peterdremel]]></title>
<description><![CDATA[Avec le moteur : Et l'axe arrière :]]></description>
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<author><![CDATA[peterdremel]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 03 May 2020 17:07:39 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de peterdremel]]></title>
<description><![CDATA[C'est vrai que l'ensemble moteur+transmission Carrera n'est pas une référence pour le freinage Autre modèle, la type C de Auto Art... Avec le confinement, j'essaie de faire rouler les voitures qui roulent peu... Celle-ci a montré à cette occasion que sa transmission à moteur avant n'était ni efficace ni fiable (vibrations, bruit, etc.). Alors, j'ai trouvé un berceau moteur Ninco et j'ai commencé à l'intégrer au châssis, au bon endroit ;)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532068&page=0#_msg17847865]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532068&page=0#_msg17847865]]></link>
<author><![CDATA[peterdremel]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 03 May 2020 12:52:11 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de J89]]></title>
<description><![CDATA[J'ai la même et je m'interrogeais sur les modifications à apporter car pour la première voiture au Mans à utiliser les freins à disques ,d'où les jantes Dunlop, c'est chez moi celle qui freine le moins Merci du partage .]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532068&page=0#_msg17847858]]></link>
<author><![CDATA[J89]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 03 May 2020 11:21:50 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de peterdremel]]></title>
<description><![CDATA[D'abord, la type D Carrera : Achetée il y a bientôt 20 ans... Un peu de mise au point (guide, pneus et moteur Ninco, lestage, callage de l'axe avant) et ça roule correctement... sans pour autant aller chercher une Ninco classic, la largeur de l'essieu arrière ne le permettrait pas !]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1532068&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[peterdremel]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 03 May 2020 10:12:06 +0200]]></pubDate>
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