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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - Policar Ferrari P4/412P - Tests croisés de père en fils ...]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920]]></link>
<description><![CDATA[Voitures - Policar Ferrari P4/412P - Tests croisés de père en fils ...]]></description>
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<title><![CDATA[Message de theblackt]]></title>
<description><![CDATA[DRT a écrit : 2) le remplacement du berceau avec un offset supérieur est effectivement gain en perf. Pour faire des économies, il est également possible de garder le berceau d'origine et d'ajouter des cales ou rondelle entre le chassis et le berceau. Ca n'est que partiellement vrai, avec des cales tu ne baisse pas le centre de gravité du moteur et du berceau, "seulement" du châssis et de la carrosserie (ce qui est deja pas mal) donc il y aura encore à gagner avec le berceau]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17846337]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17846337]]></link>
<author><![CDATA[theblackt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 17 Apr 2020 22:22:02 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de lpmc6622]]></title>
<description><![CDATA[LittleBen a écrit : Allez, bientôt nous vous parlerons du post scriptum ... ;) Ne fais pas ça, Benoît! Tu es devant Thomas! :))]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17846328]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17846328]]></link>
<author><![CDATA[lpmc6622]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 17 Apr 2020 21:31:09 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LittleBen]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour vos retours, et merci Thierry pour la mention de l'erreur dans le tableau! Je viens de rectifier Pour le reste, quelques réponses à vos questions: 1) Boxer: nous n'avons pas testé le lest à plusieurs endroits, uniquement au plus proche du support du guide comme illustré - effectivement, des lests latéraux auraient pu être ajoutés! 2) DRT: tout à fait d'accord avec toi, certaines étapes auraient pu/dû être davantage détaillées, voire découplées, il aurait été idéal de découpler t...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17846326]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17846326]]></link>
<author><![CDATA[LittleBen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 17 Apr 2020 21:18:53 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DRT]]></title>
<description><![CDATA[Je ne me suis pas exprimé sur ce sujet mais bravo a vous 2 pour la qualité et temps consacré a ce type de teste qui doit être très chronophage. Si je peux me permettre 2 remarques: 1) Je pense que le réglage du tilting du berceau en peaufinant le reglage des vis et en testant le gain( ou pas ) entre chaque reglages est un gain important sur la performance de nos autos et aurait peut être mérite un point spécial dans votre test. 2) le remplacement du berceau avec un offset supérieur est effecti...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17846265]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17846265]]></link>
<author><![CDATA[DRT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 17 Apr 2020 11:36:44 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BOXER]]></title>
<description><![CDATA[Très bien ces tests ...une petite erreur sur le cumul des gains pour Littletom ..0.6 ( le dernier gain est en positif et pas en négatif ) Juste une petite question ..avez vous essayé d'autres emplacements de plombage ? . .par exemple le long du chassis à l'avant]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17846259]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17846259]]></link>
<author><![CDATA[BOXER]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 17 Apr 2020 10:42:11 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de christophes]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour Benoit et Tom, Cela slotte fort à Namur. Vous profitez pleinement de votre belle piste en cette période de confinement (moi aussi) Merci pour ces superbes essais et tableau comparatif. Bon slot, bonne continuation et surtout bon amusement]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17846258]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17846258]]></link>
<author><![CDATA[christophes]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 17 Apr 2020 10:23:07 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LittleBen]]></title>
<description><![CDATA[Énorme surprise pour terminer ce test, avec une très grosse différence dans les gains obtenus. Il est difficile de vous décrire avec précision l'ambiance qui régnait dans la Slot room: nous avons beau être des « Little », quand je fais des bonds de joie, je me rapproche quand même du plafond Un petit commentaire sur la modification d'abord: avec le changement de berceau, nous arrivons à la frontière de ce que je considère faire partie de modifications « de base », avant d'entrer de plein pi...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17846238]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17846238]]></link>
<author><![CDATA[LittleBen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 16 Apr 2020 22:52:29 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LittleTom]]></title>
<description><![CDATA[Étape 7: changement de berceau Nous arrivons - enfin! - à la dernière étape de ces tests. Nous avons changé le berceau moteur en remplaçant celui de base par un berceau avec un offset de 1mm. Avec Papa nous avons déjà testé cela sur d'autres voitures classiques de Slot.It et cela marche super bien. Voici une photo de ce nouveau berceau: Nous avons coupé les petites fixations sur les côtés pour ne le fixer qu'en 4 endroits. Voici les résultats obtenus: - LittleTom: 6,301s (gain de 0,064s) ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17846233]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17846233]]></link>
<author><![CDATA[LittleTom]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 16 Apr 2020 22:25:24 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de theblackt]]></title>
<description><![CDATA[Je viens de tester chez moi une adaptation de hrs2 sur une gslot avec un shark et je suis surpris (dans le bon sens du terme) du résultat, si tu en as un qui traîne ce serait bien que tu puisse faire le test. Ma config NSR shark 25 SW 11x34 Perso je me suis fait un tableau excel avec les tr/min moteur; dents pignon; dents couronne; pour tomber sur le final tours de roue/min j'ai rentré toutes les configurations des autos sortie de boite que j'ai sur mon parking et celles que j'ai modifiées et...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17845866]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17845866]]></link>
<author><![CDATA[theblackt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 13 Apr 2020 14:55:50 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LittleBen]]></title>
<description><![CDATA[Et voici le tableau qui résume nos progrès à travers les différentes étapes relatées jusqu'ici: Des gains identiques à un millième près de chaque côté, c'est inédit dans ce test xxp Mais soyons honnêtes, ces gains restent très modestes ... Alors je vous suggère un déterrage de post en direct, et retournons voir ce que nous disions de tout cela voici quelque temps en testant intensivement la F40 LM de Policar. J'ai retrouvé ce post ici, c'était un test croisé avec blueb17, que nous saluons ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17845863]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17845863]]></link>
<author><![CDATA[LittleBen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 13 Apr 2020 12:48:16 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LittleTom]]></title>
<description><![CDATA[Etape 6 : Changement de couronne Pour nos voitures en configuration sidewinder (Ferrari 312 PB, McLaren Can-Am, Ferrari F40 LM, Ford GT 40), nous avons pris l'habitude de changer la couronne et de remplacer celle d'origine (plastique 32 dents) par une couronne 31 dents. Nous apprécions particulièrement celles en ergal, qui nous avaient été recommandées par Pascal (lpmc6622) sur ce forum lorsque Papa modifiait une F40 LM Policar. En passant de 32 dents à 31 dents (avec un pignon de 11 dents d...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17845860]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17845860]]></link>
<author><![CDATA[LittleTom]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 13 Apr 2020 12:25:29 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LittleBen]]></title>
<description><![CDATA[lpmc6622 a écrit : Salut les Little! Est-ce que vous avez essayé de permuter carrosseries et châssis? Je veux dire mettre la carro rouge sur le châssis de la jaune et vice-versa... Salut Le Pascal Maître des Circuits (LPMC) ;) Nous n'avons pas testé la manipulation que tu suggères, mais tu soulèves évidemment un point intéressant. Ce changement de châssis vaudra certainement la peine d'être testé lorsque nous aurons relaté les deux dernières étapes ;)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17845846]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17845846]]></link>
<author><![CDATA[LittleBen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 13 Apr 2020 09:44:49 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de lpmc6622]]></title>
<description><![CDATA[Salut les Little! Est-ce que vous avez essayé de permuter carrosseries et châssis? Je veux dire mettre la carro rouge sur le châssis de la jaune et vice-versa...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17845843]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17845843]]></link>
<author><![CDATA[lpmc6622]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 13 Apr 2020 09:10:22 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ronnie31]]></title>
<description><![CDATA[theblackt a écrit : C'est ce qui est chiant chez slot it c'est le nombre de modèles et leur référencement, il n'y a rien de clair, je préfère la classification BRM ou sideways bien plus claires: taille et gomme .... Pour Slot it , il y a ça:]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17845779]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17845779]]></link>
<author><![CDATA[Ronnie31]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 12 Apr 2020 14:38:23 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de theblackt]]></title>
<description><![CDATA[C'est ce qui est chiant chez slot it c'est le nombre de modèles et leur référencement, il n'y a rien de clair, je préfère la classification BRM ou sideways bien plus claires: taille et gomme ....]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17845778]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#_msg17845778]]></link>
<author><![CDATA[theblackt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 12 Apr 2020 14:20:28 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ronnie31]]></title>
<description><![CDATA[theblackt a écrit : Les p6 sont pas sensés être les plus tendres vu que développés pour le carrera qui a le moins de grip des 3 constructeurs principaux de piste plastique ? Plus tendre, je ne sais pas dire car toutes ces gommes sont assez différentes . Entre les C1, F22 et P6 chez Slot it tu as des pneus complètement différents en comportement et en usure . Même chez BRM entre les shore 15, 22 ou 30 tu as des comportements au décrochage plus ou moins brutal Pour les NSR , l'Ultragrip ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=2#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Ronnie31]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 12 Apr 2020 12:59:24 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de theblackt]]></title>
<description><![CDATA[Les p6 sont pas sensés être les plus tendres vu que développés pour le carrera qui a le moins de grip des 3 constructeurs principaux de piste plastique ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=1#_msg17845733]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=1#_msg17845733]]></link>
<author><![CDATA[theblackt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 11 Apr 2020 23:09:47 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LittleTom]]></title>
<description><![CDATA[Ronnie31 a écrit : Merci pour cet excellent test. Peut être un petit test supplémentaire: Nous avons utilisé des pneus C1 pour un championnat club Groupe C et nous avons constaté que ces pneus étaient aussi performant que des P6 mais perdaient petit à petit en performance par rapport à ces derniers. Il fallait quasiment changer ses pneus à toutes les courses pour garder un niveau de performances élevé. Peut être qu'une partie de vos gains est masqué par l'usure des pneus? Nous nous utilis...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=1#_msg17845730]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=1#_msg17845730]]></link>
<author><![CDATA[LittleTom]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 11 Apr 2020 21:08:56 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de lpmc6622]]></title>
<description><![CDATA[Ce ne serait pas les rainures des pneus d'origine qui s'en iraient par hasard?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=1#_msg17845727]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=1#_msg17845727]]></link>
<author><![CDATA[lpmc6622]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 11 Apr 2020 20:50:15 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LittleBen]]></title>
<description><![CDATA[Merci les gars pour vos retours ;) Pour ce qui est des pneus, il y a peut-être un petit malentendu: nous sommes passés en gommes P6 (PT24) depuis l'étape 2. Les C1 n'ont été utilisés que pour l'étape 1 (sortie de boîte). Pas de grosse différence de grip observée, mais un sentiment concernant l'usure qui semble corroborer ce que nous dit l'ami Ronnie puisqu'en une seule étape, les C1 d'origine ont généré pas mal de crasses, ce qui signifie qu'ils se sont un peu usés. Concernant les P6, ils ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=1#_msg17845726]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531920&page=1#_msg17845726]]></link>
<author><![CDATA[LittleBen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 11 Apr 2020 20:39:30 +0200]]></pubDate>
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