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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Questions - PB de PATINAGE]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120]]></link>
<description><![CDATA[Questions - PB de PATINAGE]]></description>
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<title><![CDATA[Message de francky28]]></title>
<description><![CDATA[Hello tout le monde, je reviens vers vous au sujet de cette 307 wrc 2 roues motrices Visiblement c'est une hornby J'aurait voulu savoir comment connaitre les dimensions des pneus et comment en choisir de nouveaux (marques ....) ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=1#_msg17832675]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=1#_msg17832675]]></link>
<author><![CDATA[francky28]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 31 May 2019 15:07:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de francky28]]></title>
<description><![CDATA[lpmc6622 a écrit : Perso j'ai les deux versions: la 4 roues motrices, modèle acheté en voiture individuelle, et la traction, modèle issu d'un coffret avec la Subaru de Solberg. L'une comme l'autre sont sympas... pour faire du drift! :)) La 4 roues motrices est un peu moins pire, mais effectivement elle patine beaucoup. Du coup il faut changer les pneus pour en mettre qui accrochent ( je suis sur Scalex Sport) mais cela ne suffit pas. Il faut rajouter du lest à l'avant pour qu'elle motrice u...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=1#_msg17832399]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=1#_msg17832399]]></link>
<author><![CDATA[francky28]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 May 2019 17:11:29 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de lpmc6622]]></title>
<description><![CDATA[Perso j'ai les deux versions: la 4 roues motrices, modèle acheté en voiture individuelle, et la traction, modèle issu d'un coffret avec la Subaru de Solberg. L'une comme l'autre sont sympas... pour faire du drift! :)) La 4 roues motrices est un peu moins pire, mais effectivement elle patine beaucoup. Du coup il faut changer les pneus pour en mettre qui accrochent ( je suis sur Scalex Sport) mais cela ne suffit pas. Il faut rajouter du lest à l'avant pour qu'elle motrice un peu, sauf que cel...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=1#_msg17832398]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=1#_msg17832398]]></link>
<author><![CDATA[lpmc6622]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 May 2019 15:38:48 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de francky28]]></title>
<description><![CDATA[je vais voir ca sinon, je voudrais acheter un modele recent et neuf pour pas etre embeter]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=1#_msg17832388]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=1#_msg17832388]]></link>
<author><![CDATA[francky28]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 May 2019 12:58:01 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Kcirtap]]></title>
<description><![CDATA[PINUEXPRESS a écrit : Ceci étant, je virerais la courroie, je lesterais sous l'axe arrière pour compenser le poids du moteur à l'avant et je monterais à l'avant des bons pneus (genre Sideways, BRM, NSR...) peut-être avec un diamètre extérieur un peu supérieur si il y a en plus un problème de hauteur par rapport au guide. Des photos en gros plan, ça serait bien... Ça semble être une bonne solution...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=1#_msg17832386]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=1#_msg17832386]]></link>
<author><![CDATA[Kcirtap]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 May 2019 12:37:47 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de PINUEXPRESS]]></title>
<description><![CDATA[PINUEXPRESS a écrit : Essaie d'enlever la courroie et de frotter les pneus arrière à l'abrasif comme on te l'a expliqué plus haut. Normalement, ça devrait améliorer la motricité de ta voiture. OUUPPSSSS !!!! Désolé, je n'avais pas vu, sur la photo, que le moteur ET la transmission étaient à l'avant... Je ne savais pas que ce type de montage avait existé chez Scalex ou ailleurs ! Ceci étant, je virerais la courroie, je lesterais sous l'axe arrière pour compenser le poids du moteur à l'av...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=1#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[PINUEXPRESS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 May 2019 11:11:08 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Kcirtap]]></title>
<description><![CDATA[gilou-971 a écrit : je n'ai jamais eu de voiture avec la couronne à l'avant. Pourquoi cela ne fonctionne-t-il pas correctement? Le poids est à l'avant; pas besoin de lester le guide, ca deslotera pas. Pourquoi c'est moins bien qu'un moteur à l'arriere? La hauteur de l'axe n'est réglable qu'en fonction des tresses, même si elles sont bien plaquées sur le guide en enlevant la sur-épaisseur du système Scalextric, les roues patinent beaucoup à chaque accélérations. Avec l'aimant la voiture est...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832375]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832375]]></link>
<author><![CDATA[Kcirtap]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 May 2019 07:18:04 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de gilou-971]]></title>
<description><![CDATA[je n'ai jamais eu de voiture avec la couronne à l'avant. Pourquoi cela ne fonctionne-t-il pas correctement? Le poids est à l'avant; pas besoin de lester le guide, ca deslotera pas. Pourquoi c'est moins bien qu'un moteur à l'arriere?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832371]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832371]]></link>
<author><![CDATA[gilou-971]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 May 2019 06:03:37 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de francky28]]></title>
<description><![CDATA[fastwagon a écrit : francky28 a écrit : Si c'est un 4*4, les 4 roues devraient etre motrices non? Et la dans tous les cas ce sont 2 roues motrices a l'avant donc traction Et pourquoi a courroie? c'est bien un engrenage qui entraine l'essieu mais il existe d'autres modes de fonctionnement? Les roues avant sont entraînées directement et classiquement (pignon/couronne), puis la puissance est transmise aux roues arrière par une courroie qui relie une poulie sur l'essieu avant et une poulie su...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832368]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832368]]></link>
<author><![CDATA[francky28]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 May 2019 22:41:08 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Kcirtap]]></title>
<description><![CDATA[fastwagon a écrit : En marche arrière, peut-être? :)) Même pas !]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832367]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832367]]></link>
<author><![CDATA[Kcirtap]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 May 2019 21:17:35 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fastwagon]]></title>
<description><![CDATA[Kcirtap a écrit : Exactement, aucune efficacité... En marche arrière, peut-être? :))]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832365]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832365]]></link>
<author><![CDATA[fastwagon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 May 2019 21:13:39 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Kcirtap]]></title>
<description><![CDATA[fastwagon a écrit : J'ignorais qu'elle existait aussi en traction. Alors que le principal objectif du slot, c'est d'avoir du poids sur l'arrière, je vois pas l'intérêt... Ça doit patiner et déraper un max... Exactement, aucune efficacité...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832364]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832364]]></link>
<author><![CDATA[Kcirtap]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 May 2019 21:08:00 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fastwagon]]></title>
<description><![CDATA[Kcirtap a écrit : J'ai également cette Peugeot 307 SCALEXTRIC mais en version 2 roues motrices uniquement sur l'avant. J'ignorais qu'elle existait aussi en traction. Alors que le principal objectif du slot, c'est d'avoir du poids sur l'arrière, je vois pas l'intérêt... Ça doit patiner et déraper un max...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832363]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832363]]></link>
<author><![CDATA[fastwagon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 May 2019 21:03:54 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Kcirtap]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir, J'ai également cette Peugeot 307 SCALEXTRIC mais en version 2 roues motrices uniquement sur l'avant. Il n'y a pas le système de courroie vers une poulie sur l'arrière. Cette 307 existe en 2 versions. Elle fait partie du coffret RALLY SPORT X2 avec une Subaru Impreza bleue. Même neuve les roues patinaient en permanence, surtout dans les virages. J'ai tout essayé, avec aimant, sans aimant, sans aimant avec du lest, rien n'y fait ! Sur un châssis rigide le principe est voué à l'échec. Co...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832362]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832362]]></link>
<author><![CDATA[Kcirtap]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 May 2019 20:32:54 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fastwagon]]></title>
<description><![CDATA[francky28 a écrit : Si c'est un 4*4, les 4 roues devraient etre motrices non? Et la dans tous les cas ce sont 2 roues motrices a l'avant donc traction Et pourquoi a courroie? c'est bien un engrenage qui entraine l'essieu mais il existe d'autres modes de fonctionnement? Les roues avant sont entraînées directement et classiquement (pignon/couronne), puis la puissance est transmise aux roues arrière par une courroie qui relie une poulie sur l'essieu avant et une poulie sur l'essieu arrière. R...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832361]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832361]]></link>
<author><![CDATA[fastwagon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 May 2019 19:55:39 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de francky28]]></title>
<description><![CDATA[Si c'est un 4*4, les 4 roues devraient etre motrices non? Et la dans tous les cas ce sont 2 roues motrices a l'avant donc traction Et pourquoi a courroie? c'est bien un engrenage qui entraine l'essieu mais il existe d'autres modes de fonctionnement?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832359]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832359]]></link>
<author><![CDATA[francky28]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 May 2019 19:01:33 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de francky28]]></title>
<description><![CDATA[fastwagon a écrit : Désolé, mais je confirme : c'est bien un 4x4 à courroie, avec le moteur à l'avant. Un peu la même architecture que la vraie, quoi... Et c'est inroulable. Perds pas ton temps avec ça. Quand c'est pas les roues qui patinent, c'est la courroie... Ou alors il faudrait virer l'aimant, changer les pneus, lester l'arrière, bidouiller un tendeur de courroie... Tiens, tu me donnes des idées... C'est bien celle ci OK, méaculpa, je me coucherai moins bete ce soir comme ca. merci p...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832358]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832358]]></link>
<author><![CDATA[francky28]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 May 2019 18:58:38 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fastwagon]]></title>
<description><![CDATA[PINUEXPRESS a écrit : Essaie d'enlever la courroie et de frotter les pneus arrière à l'abrasif comme on te l'a expliqué plus haut. Normalement, ça devrait améliorer la motricité de ta voiture. Euh... s'il enlève la courroie, la voiture devient une traction avant et ce n'est plus la peine de roder les pneus arrière, non? J'dis ça, j'dis rien...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832356]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832356]]></link>
<author><![CDATA[fastwagon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 May 2019 18:36:52 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de PINUEXPRESS]]></title>
<description><![CDATA[francky28 a écrit : Salut à tous, bon comme je l'ai dit dans ma presentation, j'ai récupéré un vieux circuit scalextric que je remet doucement en état. J'ai une voiture (une 307 wrc traction avant) qui a déja surement bien roulée. Elle a une garde au sol assez basse. Le soucis est que les roues avant patinent comme s'il y avait eu du savon sur la piste. Le circuit ne date pas d'hier et les rails ne sont pas tres plats. Etant novice dans le domaine, je ne comprends pas pourquoi. A quoi cela es...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832355]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832355]]></link>
<author><![CDATA[PINUEXPRESS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 May 2019 18:30:22 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Dam022]]></title>
<description><![CDATA[Salut Francky! J'ai déjà eu ce cas. La première fois c'était sur des veilles f1 scalextric qui n'avaient pas tourné depuis 15 ans les pneus étaient secs donc aucune motricité. La deuxième fois une Aston Martin vantage GT3, la voiture était trop basse de l'arrière donc elle avait tendance a frotter sur les rails comme ces derniers ont tendance a gondoler. Mais il y a de grandes chances que ce soit tes pneumatiques comme précédemment mentionné !]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832354]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1531120&page=0#_msg17832354]]></link>
<author><![CDATA[Dam022]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 May 2019 18:25:26 +0200]]></pubDate>
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