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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - Carrosserie Fly + châssis Slot It => besoin d'aide pour le choix]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692]]></link>
<description><![CDATA[Infos techniques - Carrosserie Fly + châssis Slot It => besoin d'aide pour le choix]]></description>
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<title><![CDATA[Message de TuxSlotBron]]></title>
<description><![CDATA[Un grand merci. A+ Tux]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[TuxSlotBron]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 01 Feb 2019 16:38:16 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[TuxSlotBron a écrit : Cousinhub88, je te remercie pour ta réponse. Mais j'ai acheté un châssis 3D pour remplacer celui d'origine. J'ai déjà des pièces Slot It (support moteur sidewinder, couronne, pignon, paliers, etc.). Il ne me manque plus que le moteur : Slot It ou NSR ? et lequel ? J'ai déjà ma petite idée : le Shark 22 de NSR avec couronne de 32 dents et pignon de 11 dents. Voilà. Merci. A+ Tux Le moteur c'est au choix, soit NSR shark 22 rouge soit le slot it cage orange.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17827480]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17827480]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 31 Jan 2019 08:43:27 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DRT]]></title>
<description><![CDATA[Le Slot-It tête orange ou le 22Nsr ont des perfs très proches. Donc fais au feeling :))]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17827466]]></link>
<author><![CDATA[DRT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 30 Jan 2019 19:58:37 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de TuxSlotBron]]></title>
<description><![CDATA[Cousinhub88, je te remercie pour ta réponse. Mais j'ai acheté un châssis 3D pour remplacer celui d'origine. J'ai déjà des pièces Slot It (support moteur sidewinder, couronne, pignon, paliers, etc.). Il ne me manque plus que le moteur : Slot It ou NSR ? et lequel ? J'ai déjà ma petite idée : le Shark 22 de NSR avec couronne de 32 dents et pignon de 11 dents. Voilà. Merci. A+ Tux]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17827465]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17827465]]></link>
<author><![CDATA[TuxSlotBron]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 30 Jan 2019 19:31:00 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[Tu découvres la joies des modèles Fly à moteur avant. Le problème de ce type de transmission c'est bien le poids à l'avant mais une fois le bon lestage trouvé, à 15 volts ça va pas mal. Il faut aussi trouver les bons pneus à l'avant et à l'arrière. Bien coller les paliers qui tiennent l'arbre de transmission, sinon ça casse. Et enfin bien calé l'axe arrière, sinon en moins de 40 minutes il n'y a plus de couronne. Le moteur est un genre mabucchi qu'on trouve dans les scalex, bon petit moteur.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17827415]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17827415]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 30 Jan 2019 08:13:25 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de TuxSlotBron]]></title>
<description><![CDATA[Merci DRT. Et pour le moteur, un Slot It MXnn ou un NSR Shark nn (par exemple MX16 contre Shark 22) ? A+ Tux]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17827378]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17827378]]></link>
<author><![CDATA[TuxSlotBron]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 29 Jan 2019 19:02:16 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DRT]]></title>
<description><![CDATA[Pars sur une transmission de base comme sur les classic Slot it , 11x32. C'est un rapport passe partout.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17827257]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17827257]]></link>
<author><![CDATA[DRT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 27 Jan 2019 16:29:55 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de TuxSlotBron]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour à toutes et à tous, Quelques nouvelles des modifications en cours. Voiture et châssis reçus ainsi que quelques pièces Slot It. Cependant, j'ai tapé dans ce stock pour un autre projet : la greffe d'un châssis HRS2 dans une BMW i3 1:32 de marque Kinsmart. Pour en revenir à la Panoz, je n'arrive pas à trouver sur le net les caractéristiques techniques de la voiture (modèle réduit) et notamment le moteur utilisé par Fly. Côté transmission, c'est un couple pignon 8 dents sur couronne 27 ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17827209]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17827209]]></link>
<author><![CDATA[TuxSlotBron]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 27 Jan 2019 07:35:17 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de TuxSlotBron]]></title>
<description><![CDATA[Merci Olifer pour ces informations. Il ne me reste plus qu'à recevoir la voiture et les différentes pièces Slot It. Quant au châssis, il est déjà livré (UPS est bien plus rapide que Mondial Relay mais ils ne sont pas non plus dans la même gamme de prix...) A+ Tux]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17825852]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17825852]]></link>
<author><![CDATA[TuxSlotBron]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 06 Jan 2019 17:02:12 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de olifer_pt]]></title>
<description><![CDATA[Nous avons déjà quelques clients qui ont monté la Panoz avec le châssis Olifer et le berceau moteur Slot It. Il est possible de voir l'exemplaire de Patrice Lacroix à https://www.facebook.com/olifer.pt/posts/1364522153693216 Pour d'autres questions, n'hésitez pas à nous contacter sur 3d@olifer.pt]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17825738]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17825738]]></link>
<author><![CDATA[olifer_pt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 04 Jan 2019 23:55:30 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de TuxSlotBron]]></title>
<description><![CDATA[J'ai suivi ton conseil et commandé des châssis HRS et quelques accessoires. A+ Tux]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17825673]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17825673]]></link>
<author><![CDATA[TuxSlotBron]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 03 Jan 2019 15:28:06 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ronnie31]]></title>
<description><![CDATA[Pour la config en Side, il faut voir la largeur de ton train arrière : largeur berceau + couronne + roue alu. par rapport à des roues et couronne plastiques, la couronne est plus large car il faut prendre en compte la largeur du moyeu, pareil pour la roue arrière côté couronne. pour cette config ton moteur se trouverait au niveau du dos du pilote et souvent les cables d'un moteur cage courte viennent toucher la carro. je mettrai plutôt une pièce sur une config in-line, moteur flat6 , habit...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17825567]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17825567]]></link>
<author><![CDATA[Ronnie31]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 02 Jan 2019 13:34:12 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de TuxSlotBron]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour vos info. La Panoz en question est celle-ci : Cela risque d'être chaud pour le moteur en sidewinder car la carrosserie semble plonger vers l'arrière. Je verrai cela après réception du bolide. A+ Tux]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17825562]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17825562]]></link>
<author><![CDATA[TuxSlotBron]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 02 Jan 2019 12:40:41 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[Pour avoir fait déjà pas mal de modifications sur des fly avec des châssis 3d olifer, nacional racer ... Il faut souvent tester plusieurs configurations, j'essaye de mettre la configuration que l'on retrouve le plus dans ce le type de catégorie de la voiture. Par exemple pour les groupe 5 de l'AW quand c'est possible. Sinon je reste sur la configuration d'origine. Ici, je pense que la configuration SW sera la mieux, par contre, il te faudra enlever le cockpit d'origine ce qui est souvent le ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17825553]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17825553]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 02 Jan 2019 08:11:52 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de countbasie64]]></title>
<description><![CDATA[bonjour Moi, j'ai fait plusieurs fois sur M3 E30, lister et corvette C5 Fly la modification châssis olifer ( ou shapeways ) avec des ch110 de slot it plus moteurs nsr (surtout sur les M3). La métamorphose est bluffante ! mais le cockpit soufre pas mal à moins de mettre des Lexan. j'ajoute que la modification revient à doubler presque le prix de l'auto ! gloups ! countbasie64]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17825455]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17825455]]></link>
<author><![CDATA[countbasie64]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 31 Dec 2018 14:58:58 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de TuxSlotBron]]></title>
<description><![CDATA[Merci à vous deux. Je vais attendre de recevoir la voiture et le châssis pour commander la suite. Je vous tiens au courant. A+ Tux]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17825453]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17825453]]></link>
<author><![CDATA[TuxSlotBron]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 31 Dec 2018 14:39:43 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de lpmc6622]]></title>
<description><![CDATA[Comme DRT, j'attendrais d'avoir la voiture pour avoir une idée de ce qui peut entrer dedans. A moins que quelqu'un qui a déjà fait la manip ne te réponde. Perso je ne l'ai pas fait... Peut-être l'option inline avec un moteur Flat te permettrait de conserver l'habitacle? Il te faudra choisir aussi l'offset...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17825449]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17825449]]></link>
<author><![CDATA[lpmc6622]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 31 Dec 2018 13:28:51 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DRT]]></title>
<description><![CDATA[Donc sauf si qqu'un a déjà fait ce montage il est plus sage d'attendre que tu recoives le châssis et la coque. Pour info , un châssis de 908 Shapeways accepte le angle Winder mais il n'est plus possible de monter la coque....]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17825445]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17825445]]></link>
<author><![CDATA[DRT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 31 Dec 2018 12:36:16 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de TuxSlotBron]]></title>
<description><![CDATA[Salut DTR, D'origine, c'est un moteur positionné en ligne juste derrière l'essieu avant. N'ayant pas encore reçu l'auto, j'ai trouvé cette information sur le net (annonce et autre fiche). Quant à l'encombrement, sur leur site, Shapeways indiquent qu'il faudra modifier ou remplacer le cockpit. A+ Tux]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17825444]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17825444]]></link>
<author><![CDATA[TuxSlotBron]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 31 Dec 2018 12:26:56 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DRT]]></title>
<description><![CDATA[Plus le poids est à l'arrière mieux c'est! Donc le side sera mieux que le inline. Cependant avant de faire son choix , as tu vérifié que le moteur en position side passait dans la coque? Car si c'est pas le cas le inline s'imposera! C'est quoi le montage d'origine ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17825440]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530692&page=0#_msg17825440]]></link>
<author><![CDATA[DRT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 31 Dec 2018 11:53:47 +0100]]></pubDate>
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