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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Poignées - Truspeed - demande d'info]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530536]]></link>
<description><![CDATA[Poignées - Truspeed - demande d'info]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Pat16]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour Speedy merci pour le retour je connais acd j'en ai une depuis les années 2000 acd3 bon pour le 1/32. puis j'ai eu une difalco très bonne pour le 1/32 ,1/24 . la truspeed est une bonne poignée aussi mais moins réactive, nous roulons ici sur une très petites piste bois. voila merci pour le retour , bonne journée Pat]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530536&page=0#_msg17840614]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530536&page=0#_msg17840614]]></link>
<author><![CDATA[Pat16]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 24 Jan 2020 05:31:28 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de speedy]]></title>
<description><![CDATA[Pour le 1/24 beaucoup roule avec ACD ou ditslot : https://slotpoint.de/Handregler https://www.ditslot.com/ Je connais les 2 mais je préfères la truspeed car elle a plus de frein La forme de la ACD me conviens plus que la Ditslot (essayer avec BRM sur fleishman) Pour le 1/32 , la mode est à Franceschini (pas connu en france ): https://slotcarsforum.forumfree.it/?t=73416821 La dernière Cobra est pas mal mais Antonio est malade du coup cela deviens très difficile d'en avoir La MS pro est auss...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530536&page=0#_msg17840609]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530536&page=0#_msg17840609]]></link>
<author><![CDATA[speedy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 23 Jan 2020 21:59:36 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat16]]></title>
<description><![CDATA[bonjour speedy je voulais juste savoir ton ressentit avec cette poignée ,tu en est content comparé a une yactronic ou une autre . car vus le prix d'achat conséquent ,je ne voudrais pas me louper. merci et bonne journée Pat]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530536&page=0#_msg17840571]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530536&page=0#_msg17840571]]></link>
<author><![CDATA[Pat16]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 23 Jan 2020 05:32:42 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de speedy]]></title>
<description><![CDATA[Tu veux savoir quoi?]]></description>
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<author><![CDATA[speedy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Jan 2020 21:49:26 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat16]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour Speedy j'aimerais avoir ton retour sur la poignée Cobra svp . merci Pat]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530536&page=0#_msg17840471]]></link>
<author><![CDATA[Pat16]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 20 Jan 2020 06:46:01 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Rod]]></title>
<description><![CDATA[OK Merci pour l'info]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530536&page=0#_msg17839703]]></link>
<author><![CDATA[Rod]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 25 Dec 2019 11:33:48 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat16]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir les poignées Truspeed mt 2 ne sont pas prévus pour rouler avec des voitures de slot pure ( gr12 ou gr27 ) . mais plutôt pour du 1/32 ou du 1/24 em style scale racing lms ou lmp pro en Allemagne . qui sont des véhicules lourd +/- 185 gr donc plus difficiles a freiner . Bonne soirée Pat voici les poignée qu'il utilise en Belgique : https://bpcorganisation.com/nouveautés.html]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530536&page=0#_msg17839690]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530536&page=0#_msg17839690]]></link>
<author><![CDATA[Pat16]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 24 Dec 2019 22:22:06 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Rod]]></title>
<description><![CDATA[J'en profite pour poser une question technique : Est ce la bonne reference de poignée pour ma piste Carrera analogique avec un DS 300 ? Je connais cette marque car j'en avais acheté 2 quand mon circuit était passé en digital carrera . Je ne veux pas me planter avant d'en racheter en analogique . Merci pour vos réponses de spécialistes éléctroniques]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530536&page=0#_msg17839687]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530536&page=0#_msg17839687]]></link>
<author><![CDATA[Rod]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 24 Dec 2019 17:43:54 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Si tu veux tout essayer tu n'as pas fini. Tu as oublié les versions de SCD pour la GB, les modèles allemands, japonais, australiens etc Toujours est il qu'actuellement tout le matériel provenant de Tchéquie est de loin supérieur a ce qui existe ailleurs. Et ils le prouvent bien en ayant dominé cette année les 2 championnats du monde aussi bien en Freeclass qu'en ISRA. C'était la raison de mon lien... Mais je trouve étrange tes 1/24 sans frein qui peut s'expliquer sur des vintages où les aima...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530536&page=0#_msg17823924]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530536&page=0#_msg17823924]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 29 Nov 2018 23:16:58 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de speedy]]></title>
<description><![CDATA[Discution en MP avec le fabriquant qui m'a expliqué le mode de fonctionnement de sa poignée. Justement tu peux pour les HO continue a envoyer du jus pour que le frein sois moins fort Et pour les 1/24 le pont en H permet d'inverser les polarités aux bornes du moteur donc de freiner très fort ce qui n'est pas forcement intéressant mais quand il y a zero frein cela peut être utile Je me suis décidé , je vais en prendre une J'ai une cobra , une slot it , une parma modifié J'ai essayé une NSR chip...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530536&page=0#_msg17823922]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530536&page=0#_msg17823922]]></link>
<author><![CDATA[speedy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 29 Nov 2018 22:51:26 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Envoyer une tension inverse dans une piste est interdit par tous les règlements de courses d'un certain niveau. De mémoire ce type de frein a été interdit partout aux alentours de 1965. Mais si ce n'est que ça il te suffit de mettre une pile de 1.5v sur le fil d'arrivée au frein... Bon j'ai eu un doute après avoir écrit ça. Du coup je suis lui allé voir les caractéristiques de ton modèle. En dehors de la possibilité d'avoir un frein de type "roue libre" pour les autos ayant trop de frein mêm...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530536&page=0#_msg17823879]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530536&page=0#_msg17823879]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Nov 2018 22:28:21 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de speedy]]></title>
<description><![CDATA[Ce qui m'intéresse avec cette poignée c'est qu'elle a un pont de diode en H ce qui permet de vraiment d'ajuster le frein c'est a dire que l'on peut arrivé a donner peu de frein a une HO et énormément de frein a une 1/24 car on envoie de la tension en sens inverse]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530536&page=0#_msg17823873]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530536&page=0#_msg17823873]]></link>
<author><![CDATA[speedy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Nov 2018 19:07:47 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Pas d'idée pour cette marque. Le summum semble être ceci aujourd'hui : http://eshop.slot-racing.cz/attan-slot-racing/eshop/9-1-Controllers/0/5/67-Controller-CS2-0 Ca permet de passer d'une Scalex (0.5A) à une wingcar (25A) sans aucun réglage. Un calculateur se charge d'adapter la résistance globale au type de moteur utilisé et de sa consommation. Les réglages permettent d'affiner ta façon de piloter et une fois déterminés tu n'y touches en principe plus. Ici plusieurs l'utilisent et semblent...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530536&page=0#_msg17823871]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1530536&page=0#_msg17823871]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Nov 2018 18:20:10 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de speedy]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour J'aimerais savoir si quelqu'un possède ce type de poignée J'ai une slot it SCP2 et une cobra Ces poignées sont plus légère et électroniquement permettent de mieux gérer les 1/24 (gestion du frein mieux réfléchi) https://www.truspeed.co.uk/collections/pulse-width-modulation-controllers/products/mt-ii-mosfet-pwm-slot-car-controller Si vous en possédez une pouvez vous me faire un retour sur les possibilités de réglages au niveau du frein et sur la sensibilité de la gachette? Merci]]></description>
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<author><![CDATA[speedy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 27 Nov 2018 22:55:19 +0100]]></pubDate>
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