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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - Comment booster les perfs de ma NSR 0037AW ASV GT3 n.55 FIA GT WORLD]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529897]]></link>
<description><![CDATA[Infos techniques - Comment booster les perfs de ma NSR 0037AW ASV GT3 n.55 FIA GT WORLD]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Adonf26]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour ces retours... et notamment cette argumentation Speedy !! Pour le rodage on m'a parler de "banc" de rodage... je ne trouve pas de poste le concernant sur le forum... ça vous parle ? ^^]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529897&page=0#_msg17815367]]></link>
<author><![CDATA[Adonf26]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 07 May 2018 01:55:58 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de speedy]]></title>
<description><![CDATA[Je donnes mon avis Tu n'es pas obligé de le suivre Je ne casse personne, j'argumente Ne verni pas tes pneus Si tu fais cela dans 1 an il seront dur comme du beton Lest... Pas besoin normalement ce modèle est équilibré mais si tu a l'habitude il faut bien le placer (centre de préférence) Train avant a règler comme 3G76 Jante , pas d'avis , j'utilise les GT3 NSR uniquement pour les courses et les règlements imposent toujours du 17 Un guide NSR avec lame avant plus longue te permettra de pass...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529897&page=0#_msg17814714]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529897&page=0#_msg17814714]]></link>
<author><![CDATA[speedy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 25 Apr 2018 20:59:49 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de 3g76]]></title>
<description><![CDATA[Tu visses, et tu devisses d'environ 1.5 tours, apres, tu adaptes, mais cela peut te servir de base, idem pour la carrosserie.....]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529897&page=0#_msg17814691]]></link>
<author><![CDATA[3g76]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 25 Apr 2018 09:11:35 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Adonf26]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour vos retours... Je vais dans un premier temps modifier les pneus AR.... acheter des vis métriques... Pour la partie chassis il me vaut la visser ou la laisser flex comme en sortie de boites ? Bonne soirée,]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529897&page=0#_msg17814686]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529897&page=0#_msg17814686]]></link>
<author><![CDATA[Adonf26]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 25 Apr 2018 01:59:43 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de 3g76]]></title>
<description><![CDATA[Tu peux aussi : virer les jantes de 17 arriere pour les remplacer par des 16, virer les pneus et les remplacer par des nsr super soft ar en 19x12..... et tourner les pneus pour arriver vers 18.8mm. Regler ton train avant pour que les roues affleurent juste la piste, et les vernir.... Ajouter 3g de plomb sous l'essieu avant. Changer les vis parker du chassis et de la carrosserie pour des nsr 2.2x8mm metriques Les serrer,puis les desserer d'environ 1.5 tour, idem pour la carrosserie.... Mais y...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529897&page=0#_msg17814658]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529897&page=0#_msg17814658]]></link>
<author><![CDATA[3g76]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 24 Apr 2018 11:25:31 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de FIFI]]></title>
<description><![CDATA[Pneus SIDEWAYS EXTREME HIGRIP a L AR et pneu zéro grip a l AV style Slot it pt15 et pour le rodage tu va avoir beaucoup beaucoup... d avis différent :)) a toi de te faire une opinion et choisir ce qui te conviens voila bon rodage]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529897&page=0#_msg17814621]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529897&page=0#_msg17814621]]></link>
<author><![CDATA[FIFI]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 23 Apr 2018 17:27:08 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Adonf26]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour amis Slotteurs ! J'ai dans mon "paddock" une nouvelle entrante... la NSR 0037AW ASV GT3 avec tout d'origine... - moteur : King EVO 21 qui a 21400 rpm @ 12 Volts 322 gr/cm Première opération enlever l'aimant ok... et c'est un beau bébé niveau chrono ! Il s'agit tel qu'elle de la plus rapide de ma petite collection. Pouvez-vous me dire comment la booster pour la rendre plus performante ? Je ne cherche pas a jouer sur la puissance (déjà énorme comparé à la petite taille de mon circuit) ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529897&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529897&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Adonf26]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 23 Apr 2018 16:23:00 +0200]]></pubDate>
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