<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title><![CDATA[FranceSlotforum - Systèmes Digitaux - Transformer Aiguilles Carrera Digital en Aiguilles Analogiques]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827]]></link>
<description><![CDATA[Systèmes Digitaux - Transformer Aiguilles Carrera Digital en Aiguilles Analogiques]]></description>
<item>
<title><![CDATA[Message de Theriver21]]></title>
<description><![CDATA[Passionnant de vous lire, on apprends énormément. Je suis en train de passer en carrera et je souhaite switcher de l'analogique ou numérique à volonté,pas mal d'infos pour m'aider dans ce sujet..]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=2#_msg17860122]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=2#_msg17860122]]></link>
<author><![CDATA[Theriver21]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 23 Nov 2020 21:37:50 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Rod]]></title>
<description><![CDATA[Parfait ces explications d'electroniciens avertis et ça va bien me servir pour le remontage de mon Carrera . Je n'hésiterai pas à vous redemander des précisions sur ces branchements .]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=2#_msg17820508]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=2#_msg17820508]]></link>
<author><![CDATA[Rod]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 12 Sep 2018 09:08:08 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Ha ben voilà, tu aurais dû commencer par là :)) Donc si tout ce que vous m'avez dit est juste, voilà le schéma pour les croisements. Le premier plan est celui des ponts et des 2 coupures à réaliser que je replace ici. Ces 2 ponts ne sont pas représentés sur le 2° schéma pour clarté. Les points jaunes sont les ponts à supprimer. Il est impératif de respecter la position des fils reliés aux interrupteurs tels qu'ils sont sur le plan c'est à dire les fils du haut (FH) et les fils du bas (FB)...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=2#_msg17813978]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=2#_msg17813978]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 10 Apr 2018 01:46:26 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de generation60]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : Hummm... Si les aiguilles dépendent du système digital alors en analogique c'est foutu, il est difficile de faire cohabiter les 2. Mais ce n'est pas si sûr tout au moins pour le Carrera qui semble ne pas avoir de vraie carte aiguille. Je pencherai pour un système indépendant ce qui pourrait parfaitement l'être. La petite carte sous le rail peut détecter si la photo-diode est éclairée ou pas lors d'un passage et basculer ou non l'aiguille. Ca ne changerait rien au fonction...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=2#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=2#is-page]]></link>
<author><![CDATA[generation60]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Apr 2018 16:15:22 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : Hummm... Si les aiguilles dépendent du système digital alors en analogique c'est foutu, il est difficile de faire cohabiter les 2. Mais ce n'est pas si sûr tout au moins pour le Carrera qui semble ne pas avoir de vraie carte aiguille. Je pencherai pour un système indépendant ce qui pourrait parfaitement l'être. La petite carte sous le rail peut détecter si la photo-diode est éclairée ou pas lors d'un passage et basculer ou non l'aiguille. Ca ne changerait rien au fonction...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813927]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813927]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Apr 2018 16:07:47 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Hummm... Si les aiguilles dépendent du système digital alors en analogique c'est foutu, il est difficile de faire cohabiter les 2. Mais ce n'est pas si sûr tout au moins pour le Carrera qui semble ne pas avoir de vraie carte aiguille. Je pencherai pour un système indépendant ce qui pourrait parfaitement l'être. La petite carte sous le rail peut détecter si la photo-diode est éclairée ou pas lors d'un passage et basculer ou non l'aiguille. Ca ne changerait rien au fonctionnement du digital en ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813925]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813925]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Apr 2018 15:57:42 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : Ce que je voulais dire c'est que si l'on remplace le bouton sur l'accélérateur par un interrupteur, à chaque fois que les 2 diodes se voient, donc à tous les tours, l'aiguille va basculer en dévié à chaque tour pour revenir en position droite après le passage et rebasculer en dévié au passage suivant sans que l'on ne touche à rien. Visiblement d'après vos explications, en Davic comme en Carrera le principe est le même. Didier, le principe de l'anti-collision doit être si...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813924]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813924]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Apr 2018 15:42:04 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de generation60]]></title>
<description><![CDATA[oui, cela devrait le faire, pourquoi ? parce que quand tu passes en Oxygen (système Italien avec Carrera) tu dois poser un élastique sur le bouton de la poignée pour maintenir la diode alimentée, la commande de changement se fait alors en activant le passage avec une coupure qui se fait à l'aide d'un aimant posé sous le rail. si tu m'avais demandé, je t'aurais répondu tout de suite. c'est maintenant que cela me reviens, désolé]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813923]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813923]]></link>
<author><![CDATA[generation60]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Apr 2018 15:39:36 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Je ne peux pas te répondre à cette question... Dans un premier temps je veux juste savoir si ma supposition en remplaçant le bouton par un inter est correcte... ;)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813921]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813921]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Apr 2018 15:15:21 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de generation60]]></title>
<description><![CDATA[Si avec l'anti collision tu coupes quand deux voitures arrivent, tu dois pouvoir forcer non? cela doit revenir au même puisse que tu dois couper l'alimentation sur un des deux rails. c'est pour justement avoir une comparaison ...non?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813919]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813919]]></link>
<author><![CDATA[generation60]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Apr 2018 15:10:43 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Ce que je voulais dire c'est que si l'on remplace le bouton sur l'accélérateur par un interrupteur, à chaque fois que les 2 diodes se voient, donc à tous les tours, l'aiguille va basculer en dévié à chaque tour pour revenir en position droite après le passage et rebasculer en dévié au passage suivant sans que l'on ne touche à rien. Visiblement d'après vos explications, en Davic comme en Carrera le principe est le même. Didier, le principe de l'anti-collision doit être simple. Il s'agit proba...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813915]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813915]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Apr 2018 14:57:50 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de generation60]]></title>
<description><![CDATA[cousinhub88 a écrit : pepe_plus a écrit : generation60 a écrit : Distance de 20cm suivant la position de la diode et de l'éclairage ambiant Donc si l'on maintient le bouton de changement de voie enfoncé en permanence, quand l'auto va passer sur la détection, l'aiguille va basculer en position déviée pour revenir immédiatement en place après le passage. C'est correct ? Ce qui veut dire qu'ainsi le changement de voie serait permanent mais le moteur sous tension juste après la détection uniq...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813914]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813914]]></link>
<author><![CDATA[generation60]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Apr 2018 14:34:21 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : generation60 a écrit : Distance de 20cm suivant la position de la diode et de l'éclairage ambiant Donc si l'on maintient le bouton de changement de voie enfoncé en permanence, quand l'auto va passer sur la détection, l'aiguille va basculer en position déviée pour revenir immédiatement en place après le passage. C'est correct ? Ce qui veut dire qu'ainsi le changement de voie serait permanent mais le moteur sous tension juste après la détection uniquement. Si j'ai tout b...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813911]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813911]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Apr 2018 14:24:17 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de generation60]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : generation60 a écrit : Distance de 20cm suivant la position de la diode et de l'éclairage ambiant Donc si l'on maintient le bouton de changement de voie enfoncé en permanence, quand l'auto va passer sur la détection, l'aiguille va basculer en position déviée pour revenir immédiatement en place après le passage. C'est correct ? Ce qui veut dire qu'ainsi le changement de voie serait permanent mais le moteur sous tension juste après la détection uniquement. Si j'ai tout b...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813909]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813909]]></link>
<author><![CDATA[generation60]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Apr 2018 14:22:14 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[generation60 a écrit : Distance de 20cm suivant la position de la diode et de l'éclairage ambiant Donc si l'on maintient le bouton de changement de voie enfoncé en permanence, quand l'auto va passer sur la détection, l'aiguille va basculer en position déviée pour revenir immédiatement en place après le passage. C'est correct ? Ce qui veut dire qu'ainsi le changement de voie serait permanent mais le moteur sous tension juste après la détection uniquement. Si j'ai tout bien compris...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813884]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813884]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Apr 2018 11:10:27 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[Rod a écrit : Salut Hubert , Je t'ai contacté sur Slot de Grenier car j'ai vu que tu te séparais d'un systeme Carrera complet Alors moi ça m'interresse si c'est toujours dispo ça éviterai de bidouiller en analogique Il faudrait que tu m'expliques le fonctionnement Ca fait bien longtemps, je en suis pas sur d'avoir encore des élément,s mais je vais essayer de regarder. Je ne suis plus sur slot de grenier depuis bien longtemps. Je n'ai gardé que FSF.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813882]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813882]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Apr 2018 10:54:18 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de generation60]]></title>
<description><![CDATA[Possible aussi de déporter les diodes émettrice et réceptrice dans le rail pour laisser sous tension, mais je sais pas si le tout supporte une tension constante. La diode sur la voiture fonctionne 18V 3.5A Je pense 30V 10A, mais en fait on s'en moque du max. Amicalement Didier]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813877]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813877]]></link>
<author><![CDATA[generation60]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Apr 2018 10:13:25 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de generation60]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : La solution encore plus simple peut être une de celles utilisées en ferroviaire. - la solution dite "sous la table" (de roulement) ou le moteur est déporté bien sûr dessous avec un trou dans le plateau laissant passer la tringlerie. - ou simplement décalé au bord de la piste. Dans les 2 cas avec une simple tige en corde à piano raccordée à l'aiguille. Et bien sûr avec un électro-aimant supportant la tension permanente. Ou bien un simple relais 12v en s'accrochant sur la p...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813874]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813874]]></link>
<author><![CDATA[generation60]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Apr 2018 10:06:22 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[La solution encore plus simple peut être une de celles utilisées en ferroviaire. - la solution dite "sous la table" (de roulement) ou le moteur est déporté bien sûr dessous avec un trou dans le plateau laissant passer la tringlerie. - ou simplement décalé au bord de la piste. Dans les 2 cas avec une simple tige en corde à piano raccordée à l'aiguille. Et bien sûr avec un électro-aimant supportant la tension permanente. Ou bien un simple relais 12v en s'accrochant sur la platine de contact, le...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813861]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813861]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Apr 2018 00:02:43 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de generation60]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : Merci Didier. Je n'ai pas compris "le doigt et mis un bout papier collant isolant"... OK pour les aiguilles. Ce qui veut dire, je suppose, qu'on ne peut pas maintenir les moteurs sous tension de façon à ce que la déviation soit permanente. C'est une simple impulsion exactement comme pour une aiguille de train. pour le un, j'ai enlevé le doigt qui entre dans l'autre rail, j'ai mis un petit bout d'isolant entre les deux rails pour le deux, exactement, électro-aimant qui...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813860]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529827&page=1#_msg17813860]]></link>
<author><![CDATA[generation60]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 08 Apr 2018 23:34:10 +0200]]></pubDate>
</item>
</channel>
</rss>