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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - entretien des pneus et rails]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247]]></link>
<description><![CDATA[Infos techniques - entretien des pneus et rails]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Grizzly]]></title>
<description><![CDATA[Bon si je récapipéte de mon côté, pour mes rails Scalex : Essence F pour le plastique et polissage à la dremel (comme pour les jantes de mon 1500 mais en plus petit :p ) avant passage d'un film de WB40 ou Inox MX3 (vu sur Albi slot mais pas encore essayé...) pour les parties métalliques. Perso le nettoyage à l'eau savonneuse, j'ai pas aimé : trop de rails et traces de rouille à la clé. La pierre magique (ou blanche) ne m'a pas convaincu. La gomme abrasive a un résultat rapide mais je crains ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=1#_msg17807175]]></link>
<author><![CDATA[Grizzly]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 04 Jan 2018 15:05:48 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de galyfa]]></title>
<description><![CDATA[Ok, merci pour le tuyau Tant que j'y suis j'aimerai faire un retour sur les conseils prodigués. En premier lieu pour tous ceux qui sont dans mon cas, le nettoyage eau savonneuse / brosse à ongle / rinçage / séchage apporte tout de suite un résultat pour ce qui est de l'accroche de la piste. Un coup d'essence C sur les parties métalliques des rails, un léger ponçage des pneus et essence C derrière et c'est tout de suite reparti ! Je n'ai pas encore essayé la suite. Merci encore pour les bons ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=1#_msg17806505]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=1#_msg17806505]]></link>
<author><![CDATA[galyfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 27 Dec 2017 23:32:36 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de billygol]]></title>
<description><![CDATA[Demandes à Bruno de Slotcarstyres, il fait des pneus pour carrera go, artin 1/43 et pour plein de marque ;) http://www.slotcarstyres.kingeshop.com/Pneus-AR-Carrera-GO-Rallye-1-43-cbaaaacma.asp]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[billygol]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 26 Dec 2017 21:10:22 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de galyfa]]></title>
<description><![CDATA[billygol a écrit : Encore plus simple, remplaces tes pneus d'origine par des pneus uréthane ou silicone ... Merci pour le tuyau, et où est ce que je peux trouver ça ? J'utilise des voiture Carrera digital 1/43ème. Merci.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806421]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806421]]></link>
<author><![CDATA[galyfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 26 Dec 2017 15:31:54 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Les rails Scalex ne sont ni étamés, ni zingués, ni galvanisés. Ils sont nickelés (nikel plated). Pour rappel citation : "Le nickel a comme particularité d'être relativement inoxydable à l'air et permet de donner une apparence brillante et de qualité. Il s'emploie pour protéger contre la corrosion ou améliorer l'apparence de pièces en fer, en cuivre ou en laiton. Le polissage permet d'obtenir un nickel poli. On peut aussi se passer de cette étape si les pièces ont un aspect de surface très b...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806355]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806355]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 25 Dec 2017 14:52:36 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bob_cramer]]></title>
<description><![CDATA[Connaissant bien l'aspect que ça donne, je peux garantir que ce n'est ni du zingage, ni de la galvanisation. La galvanisation donne un aspect gris marbré non brillant. on en voit beaucoup sur des poteaux électrique ou les barrières de chantier. Pour moi, je pencherais plus, soit pour de l'étamage électrolytique (qui n'a rien a voir avec l'étain de soudure) soit du nickelage.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806350]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806350]]></link>
<author><![CDATA[bob_cramer]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 25 Dec 2017 11:22:07 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Brifou]]></title>
<description><![CDATA[Logique de conciérge , si les rails ne collent pas à un aimant, c'est que c'est vraiment de l'inox pur, Après je ne connais pas les marques, les rails sont souvent dit galvanisés,]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806338]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806338]]></link>
<author><![CDATA[Brifou]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 25 Dec 2017 08:13:03 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DART1973]]></title>
<description><![CDATA[Des rails carrera piqués de rouilles déjà vu , le vrai " intox " c 'est avec + de 10 % de chrome et ça attire peu les aimants , tu n 'as qu'a voir comment les aimants aiment les rails Carrera ! Tu met une peu moins de chrome, tu as qqc de moins oxydable mais qui finira par prendre de la rouille , après c 'est une histoire de dénomination commerciale tu pense bien que Carrera n 'utilise pas le même inox de l 'industrie chimique ou que les fabriquants de cuisine pro! Les rails Scalex 124 qui é...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806329]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806329]]></link>
<author><![CDATA[DART1973]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Dec 2017 15:07:10 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DART1973]]></title>
<description><![CDATA[J 'ai travaillé dans une usine qui étamait de la ferraille par milliers de tonnes , l ' étain est effectivement tendre et c 'est pour cela qu'il ne résiste pas sur nos rails et sur du fer blanc il y a moins de 0,5 % d 'étain , tu peux en chauffer des rails pour récupérer des grammes d 'étain Après il y a des " nuances " dans les étains comme dans tous les alliages métalliques , ton étain de soudure n 'a pas le même que celui d 'étamage]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806328]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806328]]></link>
<author><![CDATA[DART1973]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Dec 2017 14:46:51 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de PINUEXPRESS]]></title>
<description><![CDATA[Désolé Dart, mais j'émets un sérieux doute sur le fait que la tôle des rail soit étamée. L'étain étant un matériau extrêmement tendre, la protection qu'il est censé effectuer partirait bien trop vite... Un moyen de le vérifier toutefois : Prendre un vieux rail et frotter la partie métallique prétendument étamée avec un fer à souder. S'il y a de l'étain, celui-ci va fondre et s'étaler facilement, laissant une surface bien brillante. J'ai fait le test : il ne s'est rien passé... __________...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806325]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806325]]></link>
<author><![CDATA[PINUEXPRESS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Dec 2017 14:16:41 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DART1973]]></title>
<description><![CDATA[La partie métallique des rails est " étamée " comme le fer blanc ,le meilleur exemple étant Scalextric, avec la friction des tresses il y a arrachage a la longue de la fine couche d 'étain, la partie " fer " n 'est plus protégée elle s 'oxyde , sauf usage régulier ou le passage répété des tresses '" poncera "" l 'oxydation. passer un chiffon avec du WD 40 uniquement sur le conducteur est assez efficace pendant un certain temps. Mal stockés les rails dit " inox " finiront par rouiller , car...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806322]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806322]]></link>
<author><![CDATA[DART1973]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Dec 2017 13:30:10 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de billygol]]></title>
<description><![CDATA[Encore plus simple, remplaces tes pneus d'origine par des pneus uréthane ou silicone ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806318]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806318]]></link>
<author><![CDATA[billygol]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Dec 2017 11:52:54 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de PINUEXPRESS]]></title>
<description><![CDATA[]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806317]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806317]]></link>
<author><![CDATA[PINUEXPRESS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Dec 2017 11:49:37 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bob_cramer]]></title>
<description><![CDATA[Brifou a écrit : Petite précaution, Ne pas immerger, les pneus, ni dans l'huile moteur, ni l'huile de parafine,, sinon, ils vont se dilater de trop, et ne tiendront plus sur les jantes, seulement avec un coton tige, ensuite tourner les roues d'1 demi tour, et répartir à nouveau le produit, attendre que les pneus absorbe l'huile, nettoyer, et rouler, , Et aussi, si les pneus ont durci et se sont "glacés", avant d'appliquer l'huile il faut les passer au papier de verre afin de virer ce...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806316]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806316]]></link>
<author><![CDATA[bob_cramer]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Dec 2017 11:29:50 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de PINUEXPRESS]]></title>
<description><![CDATA[OUAIP ! Alors tous ces produits sont à base de poudre abrasive (en général, poudre de marbre) Même genre pour Cif crème. Pour le plastique : Aucun doute sur l'efficacité, mais les nettoyer avec, par exemple, du liquide vaisselle et une brosse à ongles (ou à dents) est également très efficace Avec la pierre blanche ou autre, tu vas en plus créer des micro rayures, donc rien d'étonnant à ce que tu améliores le grip de ta piste C'est juste une question de choix Pour les parties métalliques, c'...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806315]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806315]]></link>
<author><![CDATA[PINUEXPRESS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Dec 2017 11:28:03 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Brifou]]></title>
<description><![CDATA[Petite précaution, Ne pas immerger, les pneus, ni dans l'huile moteur, ni l'huile de parafine,, sinon, ils vont se dilater de trop, et ne tiendront plus sur les jantes, seulement avec un coton tige, ensuite tourner les roues d'1 demi tour, et répartir à nouveau le produit, attendre que les pneus absorbe l'huile, nettoyer, et rouler, ,]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806313]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806313]]></link>
<author><![CDATA[Brifou]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Dec 2017 10:55:47 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de galyfa]]></title>
<description><![CDATA[Les deux ! Vu ici : http://slotdegrenier.soforums.com/t678-Nettoyage-et-restauration-des-rails.htm]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806307]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806307]]></link>
<author><![CDATA[galyfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 23 Dec 2017 23:47:54 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de PINUEXPRESS]]></title>
<description><![CDATA[galyfa a écrit : xxp incroyable cette technique... ! Je vais tester. J'ai entendu par du produit "pierre d'éclat" pour nettoyer les rails, qu'en pensez vous svp ? Merci. ;) Pour le plastique ou pour le métal ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806304]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806304]]></link>
<author><![CDATA[PINUEXPRESS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 23 Dec 2017 20:55:21 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de COLARGOL]]></title>
<description><![CDATA[Pour les pneus l'huile de paraffine va très bien.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806303]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806303]]></link>
<author><![CDATA[COLARGOL]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 23 Dec 2017 20:47:18 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de galyfa]]></title>
<description><![CDATA[xxp incroyable cette technique... ! Je vais tester. J'ai entendu par du produit "pierre d'éclat" pour nettoyer les rails, qu'en pensez vous svp ? Merci. ;)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806302]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529247&page=0#_msg17806302]]></link>
<author><![CDATA[galyfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 23 Dec 2017 20:42:30 +0100]]></pubDate>
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