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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Alimentation - Comment faire ??]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930]]></link>
<description><![CDATA[Alimentation - Comment faire ??]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Asol]]></title>
<description><![CDATA[Salut, Juste un petit post pour dire que ça y est c'est terminé mon poste de commande . Ça à l'air bon (du moins au voltmètre). Maintenant je m'attaque à la piste en bois :)) Je vous tiendrais au courant des avancements. Un grand merci à PP+]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802683]]></link>
<author><![CDATA[Asol]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Oct 2017 14:39:40 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Asol]]></title>
<description><![CDATA[Ok merci PP+ Je ne connaissais pas ce site. Je vais commander chez eux.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802444]]></link>
<author><![CDATA[Asol]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 02 Oct 2017 15:03:53 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Oublies Conrad c'est du matos grand-public. Les inters dont je t'ai donné le lien ne sont pas des subminiatures et font 3 fois la taille environ. Ce qui permet d'avoir des bascules internes plus grosses donc un pouvoir de contact plus important et de meilleur qualité. Si tu veux absolument du subminiature, regardes ici, contact argent comme dans les gros :...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802443]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802443]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 02 Oct 2017 14:33:42 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Asol]]></title>
<description><![CDATA[Salut PP+, Sur le site de Conrad, la photo est fausse; c'est la même pour tous les interrupteurs qu'ils aient 1 ou plusieurs pôles. Je me suis fait prendre au piège également. En regardant la datasheet et la référence indiquée c'est bien un 4 pôles. :)) Par contre j'ai vu que les interrupteurs que tu m'as montré ont 10 ou 15 A de communication, alors que les miens n'ont que 2 voir 3A. Est ce rédhibitoire ? xxp Combien peut passer d'ampères dans nos circuits ? Merci A+]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802440]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802440]]></link>
<author><![CDATA[Asol]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 02 Oct 2017 13:58:00 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[J'ai fait une recherche rapide, peux tu me dire si cet inter tetrapolaire convient stp ? http://www.conrad.fr/ce/fr/product/705139/Interrupteur-levier-4-x-OnOn-Eledis-1A41-NF1STSE-250-VAC-2-A-permanent-1-pcs?ref=searchDetail Non, ça c'est un inverseur unipolaire Et celui bipolaire: http://www.conrad.fr/ce/fr/product/071087/Interrupteur-levier-2-x-OnOffOn-SP-169-250-VAC-2-A-permanent0permanent-1-pcs?ref=searchDetail Oui pour celui de droite de la photo. Mais du coup c'est lequel le bon ? 8o ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802406]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802406]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 01 Oct 2017 19:31:16 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Asol]]></title>
<description><![CDATA[Force est de constater que tu as raison PP+ Merci La-tole pour ton poste, je viens d'aller jeter un oeil à ta video: c'est exactement ce qu'il me fallait. Bon maintenant j'ai investi dans pas mal de trucs pour faire ce montage je vais continuer dans cette optique ! PP+, encore une fois ta science me sidère. En regardant ton schéma je me dis: "Mer#e, pourquoi je n'y ai pas pensé plus tôt !" C'est évident qu'il faille protéger la CU d'un potentiel 'oubli' de repositionement d'inte...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802403]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802403]]></link>
<author><![CDATA[Asol]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 01 Oct 2017 18:53:56 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de la-tole]]></title>
<description><![CDATA[Tu t embête bien je trouve y'a plus simple . Mon collègue qui touche un peu en électricité ma modifié ma CU en y ajoutant un boîtier avec deux puces dedans. Pour faire simple en digital tu encode ta puce qui est dans ta voiture par rapport à ta poignée , (la commande fait poignée vers puce vers moteur) et en analogique tu encode ta puce qui est dans le boîtier externe et du coup tu as ton courant dans le rail comme en digital , (la commande fait poigne vers puce vers rail et vers moteur). ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802396]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802396]]></link>
<author><![CDATA[la-tole]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 01 Oct 2017 16:16:29 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Citation : Les interrupteurs c'est parce que je voulais faire un poste style avion de chasse (on ne se moque pas) Et il vole vraiment ??? :)) Bon. Il y a 3 jours tu as roulé en digital. Aujourd'hui tu roules en analogique. Mais tu oublies de basculer tes inters de fils communs. Pchiiiiiitttt font les accélérateurs contents de leur sort. Mais zut un des leviers des inters +/- digital, va savoir pourquoi, a rebondi et s'est repositionné à sa place précédente. Pchiiiiiitttt fait la box qui ne...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802391]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802391]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 01 Oct 2017 14:11:05 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Asol]]></title>
<description><![CDATA[Ouh la, il y a plusieurs questions :)) Commençons par le début. &gt;&gt; Le + est une fois à G puis une fois à D. Oui c'est ça &gt;&gt; Qu'est ce qui te chagrines là dedans ? Justement ça. De mettre le + puis le - sur le même rail l'un après l'autre. Car il y a pas mal de 'pontages" entre les rails et les éléments digitaux. Mais je pense que je me fais trop de soucis. Je vais refaire un plan global pour vérifier toutes les connections. Je posterai ça plus tard. &gt;&gt; Ton interrupteur ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802348]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802348]]></link>
<author><![CDATA[Asol]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 30 Sep 2017 09:50:22 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Non, ça n'a rien à voir. On va procéder autrement. Oublies les polarités dans un premier temps Supposons un rail droit mono-voie pour ne pas s'emmêler d'1m posé devant toi. Ce rail est vierge d'alimentation. Tu y connectes tout le bazar Carrera et tu poses une auto digitale. La voiture part vers la gauche (donc avec le + à G dans le sens de roulage c'est à dire le contact le plus proche de toi). Tu déconnectes tout le système Carrera. Le rail est à nouveau vierge d'alimentation. Tu connect...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802341]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802341]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 29 Sep 2017 23:36:08 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Asol]]></title>
<description><![CDATA[Oui PP+ J'ai isolé via des interrupteurs tous les éléments digitaux. Tu peux voir mon poste de commande ci dessous: Par contre, je viens de m'apercevoir que je me suis enflammé trop vite. En effet, quoi qu'il arrive la voiture avancera avec le + à Droite. Je souhaite avoir le + en bas sur l'image et le sens de roulage vers la Gauche comme sur le Carrera Digital: Image 1 Donc si je mets le + en bas j'aurais ça: Image 2 Donc un sens de roulage dans l'autre sens (ce qui est la norme, j'en conv...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802338]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802338]]></link>
<author><![CDATA[Asol]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 29 Sep 2017 22:09:25 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Tu devrais te méfier quand même. L'idéal c'est de séparer totalement les 2 systèmes électriquement. Tu désolidarises ton boitier et tu tires des nouveaux fils. Ainsi c'est ou l'un ou l'autre. On pourrait remplacer les dominos enfichables (c'est le plus simple) par un interrupteur tétrapolaire (quadruple inverseur) de ce type : http:/...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802247]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802247]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 27 Sep 2017 21:42:13 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Asol]]></title>
<description><![CDATA[Super merci PP !! C'est pas PP+ qu'il faut t'appeler mais PP++ (en référence au langage C, il y a le C et le C++ qui est une amélioration du C) Bref, ça a marché nickel !! Je posterai un schéma avec mes connections. En effet c'est pas très clair dans les autres posts qui parlent de mélanger carrera digital et analogique. Je préciserai le cas très particulier de ce montage (inversion au niveau de l'alimentation). Encore merci PP]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802240]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802240]]></link>
<author><![CDATA[Asol]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 27 Sep 2017 19:55:36 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Tu inverses simplement les 2 fils venant de l'alim. Donc le plus sera à G... Mais dans tous les cas il faut que lorsque l'alim est connectée à la piste, ton digital ne le soit plus. Et inversement.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802235]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 27 Sep 2017 18:31:20 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Asol]]></title>
<description><![CDATA[Si j'inverse le + et le - au niveau des rails ça marche en analogique (la voiture va vers l'avant comme il se doit) par contre le + est à D. Et du coup je me retrouve avec mon probleme qui est que les systèmes digitaux ne sont pas protégés (interrupteur seulement sur le +). En effet les système digitaux prennent leur alim depuis le rail +. Si j'inverse les rails on se retrouve avec du + sur le rail anciennement moins (-) Comment mettre le + à G ? Puisque quand une voiture roule vers l'avant le...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802234]]></link>
<author><![CDATA[Asol]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 27 Sep 2017 17:50:07 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Asol]]></title>
<description><![CDATA[Merci PP+ pour tes précieux conseils. Question bête : comment mettre le + à G ? Merci bcp.]]></description>
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<author><![CDATA[Asol]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 27 Sep 2017 17:12:58 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[C'est normal. Si le carrera digital fonctionne le + à G c'est donc que les autos roulent en sens inverse de la norme avec le + à D. Il te suffit donc de mettre le + à G pour l'analogique et tout le monde roulera dans le sens que tu désires. Avec des accélérateurs analogiques classiques genre Parma sans électronique que le + soit à G ou D n'a strictement aucune importance. Li'nversion change le sens de marche, c'est tout.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#_msg17802227]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 27 Sep 2017 16:15:22 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Asol]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, Bonjour, je suis un petit nouveau (pour en savoir plus cf. ma présentation :)) ) et j'ai une question dont je n'arrive pas à trouver de réponse, pourtant dieu sait si j'ai lu pas mal de posts :~ voila ma question j'ai actuellement une piste Carrera Digital 132 et je suis en train de faire une piste bois. Du coup je vais incorporer les éléments digitaux dans ma piste bois. Je vais donc garder la CU (command unit) de mon actuelle piste. Mais je souhaiterais aussi pouvoir faire tour...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528930&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Asol]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 27 Sep 2017 10:49:54 +0200]]></pubDate>
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