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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Le HO (Aurora , Tyco...) - AFX : la Ferrari 512M]]></title>
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<description><![CDATA[Le HO (Aurora , Tyco...) - AFX : la Ferrari 512M]]></description>
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<title><![CDATA[Message de bt56leader]]></title>
<description><![CDATA[La dernière, pour finir les 512M, il me faut un peu de monde pour lutter contre mes 917 ;) Différences principales par rapport à la No6 de la même team : l'aileron arrière et le retro sur le cockpit]]></description>
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<author><![CDATA[bt56leader]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 12 Jul 2019 15:40:42 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bt56leader]]></title>
<description><![CDATA[Faute de trouver les décalcs "Tergal" au 1/64 pour le modèle que je voulais, je m'y suis mis (je vous en parlerai peut être plus tard) et voici le résultat : Manque un "Tergal" au dessus du phare gauche (à droite quoi ;) ) Ne rêvez pas : de beaux et bons décalcs au meilleur rapport qualité prix, c'est chez Pattos !!! J'ai fait (et passé pas mal de temps) parce que je n'avais pas le choix. Rien que trouver et prendre en main le logiciel qui peux permettre certains trucs (j'ai pris GIMP 2).......]]></description>
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<author><![CDATA[bt56leader]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 30 Jan 2019 15:53:47 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bt56leader]]></title>
<description><![CDATA[ça rend mieux avec les jantes finies : :)]]></description>
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<author><![CDATA[bt56leader]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 30 Jan 2019 15:40:08 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bt56leader]]></title>
<description><![CDATA[Comme il fallait refaire la No6 du team Penske vu la mésaventure arrivée (voir plus haut), je me suis dis que sur la lancée je pourrais faire celle qui courrait en Can-Am : celle à l'aileron bleu. Et voilou : En plus de détails : L'autre : J'ai pas fini avec les 512M, il doit y en avoir d'autre(s ?) ;)]]></description>
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<author><![CDATA[bt56leader]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 08 Oct 2018 16:49:40 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bt56leader]]></title>
<description><![CDATA[Oui mon Maître ;) Demether mon idole :D]]></description>
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<author><![CDATA[bt56leader]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 10 Oct 2017 19:48:01 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de demether]]></title>
<description><![CDATA[J'aime beaucoup tes détaillages ! Je te montrerai ce que j'ai fait sur des tjet, dés que j'aurai un peu de temps.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528899&page=0#_msg17802754]]></link>
<author><![CDATA[demether]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 10 Oct 2017 18:30:18 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bt56leader]]></title>
<description><![CDATA[La Ferrari 512M fut l'adversaire malheureuse de la Porsche 917K dans les années 1970 et 1971. Ne pas confondre avec la 512S qui l'a précédée, s'il y a un air de famille, elles sont bien différentes. De haut en bas : porsche 917K, Ferrari 512S et la 512M du team penske La 512M : Chez Aurora le modèle est présent aux début des années 70 (et chez Faller ensuite). Comme la Porsche 917K, c'est un modèle largement diffusé et donc encore très facile a trouver. Comme pour les autres voitures, sur Eb...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528899&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528899&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[bt56leader]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 15 Sep 2017 17:32:18 +0200]]></pubDate>
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