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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - Préparation et Reglages NSR]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502]]></link>
<description><![CDATA[Voitures - Préparation et Reglages NSR]]></description>
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<title><![CDATA[Message de generation60]]></title>
<description><![CDATA[cupyrov a écrit : tiens, je n'ai pas encore arraché tous mes cheveux avec le pc, que je fabriquerais bien ce banc. par contre je ne trouve rien sur le net. Hello, je regardes si j'ai marqué la page, je t'envoie l'onglet si c'est la cas. je crois même qu'il y a une référence sur le cite, la force de nos moteurs de mémoire. Capillairement Didier]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=1#_msg17797228]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=1#_msg17797228]]></link>
<author><![CDATA[generation60]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 29 Apr 2017 09:49:27 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cupyrov]]></title>
<description><![CDATA[tiens, je n'ai pas encore arraché tous mes cheveux avec le pc, que je fabriquerais bien ce banc. par contre je ne trouve rien sur le net.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=1#_msg17797226]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=1#_msg17797226]]></link>
<author><![CDATA[cupyrov]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 29 Apr 2017 01:16:36 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de generation60]]></title>
<description><![CDATA[ChillS57 a écrit : Pas eu l'occase de tester aujourd hui je test ça demain et je te dis. Niveau pilotage je freine toujours avant l'entrée en courbe et dans la courbe je met un filet de gaz pour avoir le max d'adherence et que la voiture colle. Je ne suis jamais sur le frein en courbes (virux reflex de motard) Je pense que c'est mieux de rentre doucement pour ressortir fort apres c'est mon pilotage. En esperant que ce soit compatible avec le rapprochement des roues. Je vais un peu poncer to...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=1#_msg17797219]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=1#_msg17797219]]></link>
<author><![CDATA[generation60]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 28 Apr 2017 19:43:36 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de ChillS57]]></title>
<description><![CDATA[Pas eu l'occase de tester aujourd hui je test ça demain et je te dis. Niveau pilotage je freine toujours avant l'entrée en courbe et dans la courbe je met un filet de gaz pour avoir le max d'adherence et que la voiture colle. Je ne suis jamais sur le frein en courbes (vieux reflex de motard) Je pense que c'est mieux de rentre doucement pour ressortir fort apres c'est mon pilotage. En esperant que ce soit compatible avec le rapprochement des roues. Je vais un peu poncer tout le bras voir si ç...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=1#_msg17797218]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=1#_msg17797218]]></link>
<author><![CDATA[ChillS57]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 28 Apr 2017 19:16:12 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[un petit coup de lime pour enlever les aspérités et tu verras ça ira mieux pour ton bras.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=1#_msg17797201]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=1#_msg17797201]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 28 Apr 2017 08:44:53 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de generation60]]></title>
<description><![CDATA[ChillS57 a écrit : A l'avant j'ai du PT19 sur toutes les voitures. Je vais verifier axe jantes et pneus. Et je vais enlever les rondelles enormes présentent sur la C7. Milles mercis a tous ! Pour tester les moteurs je n'ai pas le matériel. Tu me conseils quoi pour verifier lequel est le plus performant ? Et souple ? Un essai à faire, mais suivant ton pilotage, tu vas vite les reposer. , enfin, je vais dire autrement, si cela va mieux avec, ou moins bien sans, nous avons un pilotage sim...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=1#_msg17797195]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=1#_msg17797195]]></link>
<author><![CDATA[generation60]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 28 Apr 2017 00:16:34 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de ChillS57]]></title>
<description><![CDATA[A l'avant j'ai du PT19 sur toutes les voitures. Je vais verifier axe jantes et pneus. Et je vais enlever les rondelles enormes présentent sur la C7. Milles mercis a tous ! Pour tester les moteurs je n'ai pas le matériel. Tu me conseils quoi pour verifier lequel est le plus performant ? Et souple ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=1#_msg17797191]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=1#_msg17797191]]></link>
<author><![CDATA[ChillS57]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 27 Apr 2017 22:26:52 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de generation60]]></title>
<description><![CDATA[ChillS57 a écrit : Justement j'ai les bases mais sans vraiment connaitre la chose. Tu ma appris beaucoup avec ton message comme tout vos messages d'ailleurs et j'esper que vous aiderez aussi des autres personnes dans mon cas. Effectivement j'ai mis les chassis NSR au four ils ressortent plat et le soir hop ils se revrille sur la longueur. Cad l'arriere va se relever et en plus ça ramolie le chassis. Sur ma C7 j'ai le bras oscillant qui n'est pas a fleur avec le chassis qui lui est plat et j...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=1#_msg17797189]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=1#_msg17797189]]></link>
<author><![CDATA[generation60]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 27 Apr 2017 21:09:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de lpmc6622]]></title>
<description><![CDATA[Content pour toi.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=1#_msg17797188]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=1#_msg17797188]]></link>
<author><![CDATA[lpmc6622]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 27 Apr 2017 20:57:36 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de ChillS57]]></title>
<description><![CDATA[Justement j'ai les bases mais sans vraiment connaitre la chose. Tu ma appris beaucoup avec ton message comme tout vos messages d'ailleurs et j'esper que vous aiderez aussi des autres personnes dans mon cas. Effectivement j'ai mis les chassis NSR au four ils ressortent plat et le soir hop ils se revrille sur la longueur. Cad l'arriere va se relever et en plus ça ramolie le chassis. Sur ma C7 j'ai le bras oscillant qui n'est pas a fleur avec le chassis qui lui est plat et je ne sais pas ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=1#_msg17797186]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=1#_msg17797186]]></link>
<author><![CDATA[ChillS57]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 27 Apr 2017 19:54:20 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de generation60]]></title>
<description><![CDATA[Hello, Et se demander pourquoi je dois redresser mon châssis ? Vrillé parce que grande série ? parce que la caisse a un défaut, parfois, ce qui est rattrapé à la sortie du four, disparait au remontage. Si il vrille dans la boite, celle qui a passée une semaine derrière la vitre du magasin, plein soleil, au mois de juin quand les nouveaux modèles sont sortis, alors pour elle, malgré le four et tout le reste, c'est terminé, impossible de réaligner support moteur châssis et carrosserie. elle es...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=1#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[generation60]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 26 Apr 2017 16:50:45 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[Merci Pascal pour toutes ces belles explications. Je fais comme toi sauf pour le réglage en largeur du train avant, je vais essayer en enlevant les cales. Je ne passe jamais les châssis NSR au "four", par contre les slot-it ou sideways très souvent, genre une nuit dans un plat dans lequel je verse de l'eau bouillante et je laisse revenir à température ambiante une nuit. Ensuite je regarde s'il n'est pas nécessaire de poncer le châssis pour que le support moteur soit parfaitement ajusté...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=0#_msg17797108]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=0#_msg17797108]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 26 Apr 2017 16:22:19 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de lpmc6622]]></title>
<description><![CDATA[ChillS57 a écrit : - Reglage du train avant a fleur Je vois ce que tu veux dire, mais ce n'est pas suffisant. :p Voilà comment je procède, en partant sur un règlement qui impose que les pneus avant touchent la piste. Avec les vis du dessous tu relèves le train jusqu'à ce que les pneus affleurent la piste (quand tu pousses la voiture à la main les roues doivent tourner. Ou bien tu prends une feuille de papier et quand tu la passes sous chaque roue les roues doivent tourner). C'est je pense c...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=0#_msg17797102]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=0#_msg17797102]]></link>
<author><![CDATA[lpmc6622]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 26 Apr 2017 14:41:47 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de lpmc6622]]></title>
<description><![CDATA[Salut, je suis ton post depuis le début, et depuis le début je me dis que ce n'est pas la peine que j'écrive car je pense que tu as toutes les bases pour régler une voiture et que je ne t'apporterai rien. :)) De plus je pense qu'il y a plusieurs façons de "bien" régler une voiture, ce "bien" dépendant de la voiture en question, mais aussi de la piste, du pilote et de la poignée. Donc envisager le réglage d'une voiture sans les autres paramètres me semble illusoire. Pour terminer, et comme c...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=0#_msg17797101]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=0#_msg17797101]]></link>
<author><![CDATA[lpmc6622]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 26 Apr 2017 14:26:42 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fred]]></title>
<description><![CDATA[Généralement, "light is right" De plus la majorité des règlements techniques interdisent le lest des châssis, surtout avec des autos à l'ADN racing comme NSR ou Slot.It Par contre, on peut être amené à devoir lester sa carrosserie pour respecter un poids minimum, même pour une course monotype. C'est par exemple le cas au BSR21 avec la Porsche Cup de cette année puisqu'il n'est pas rare de trouver 2 à 3g d'écart entre 2 carrosseries de Porsche 997 GT3 NSR]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=0#_msg17797090]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=0#_msg17797090]]></link>
<author><![CDATA[fred]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 26 Apr 2017 11:45:43 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LittleBen]]></title>
<description><![CDATA[Salut Benjamin, Je trouve ce sujet très intéressant, merci de l'avoir initié. Je crois comprendre que tu nous relates des expériences vécues auprès de spécialistes qui en arrivent à de la mise au point vraiment très très pointue. Mon expérience avec les NSR est qu'elles sont déjà extrêmement efficaces en sortie de boîte quand on retire l'aimant. Raison pour laquelle je trouve ta "liste des courses" initiale impressionnante et longue. Ce serait intéressant d'y aller étape par étape pour mes...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=0#_msg17797077]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=0#_msg17797077]]></link>
<author><![CDATA[LittleBen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 26 Apr 2017 07:22:56 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de ChillS57]]></title>
<description><![CDATA[J'avais lu aussi que comme le chassis si la carro est vrillé il n'y rien a faire que de changer la carro. Certains ont des gabaris de tout les chassis avec +0,5mm pour adapter la carro parfaitement au chassis avec un seche cheveux. Si quelqu'un le fait et a une technique ca peut etre bon a prendre aussi.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=0#_msg17796991]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=0#_msg17796991]]></link>
<author><![CDATA[ChillS57]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 24 Apr 2017 13:45:51 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de ChillS57]]></title>
<description><![CDATA[Les miens etait tous contre donc avec un peu de contrainte. C'est autorisé de coller mais je suis pas fan de colle donc je vais eviter. Sur de plomber le triangle rouge ? Sachant qu'il ne fait pas parti du chassis ? Et qu'il bouge ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=0#_msg17796989]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=0#_msg17796989]]></link>
<author><![CDATA[ChillS57]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 24 Apr 2017 12:43:10 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[tu peux les coller, mais ça risque de les remonter et d'augmenter l'offset et dans le règlement ce n'est pas toujours autorisé. Il faut que l'axe arrière ne soit pas contraint. Je vérifie déjà qu'il tourne parfaitement sans le couronne, ensuite j'ajuste la couronne pour avoir un débattement minimal et donc que l'axe ne soit pas bloqué. Je prends généralement l'épaisseur d'une feuille de papier. Après une petite goutte de graisse et roule ma poule.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=0#_msg17796987]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=0#_msg17796987]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 24 Apr 2017 12:01:52 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de ChillS57]]></title>
<description><![CDATA[Merci hier j'ai mis les deux vis. Par contre dans tout mes pallier gauche il y'a un mini jeux. Les coller sert a quelque chose ? Et j'ai regler l'axe arriere avec un mini jeu aussi pour qu'il tourne parfaitement dans le vide comme l'axe avant. Je ne sais pas si ça sert mais ca me parait plus optimal.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=0#_msg17796986]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528502&page=0#_msg17796986]]></link>
<author><![CDATA[ChillS57]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 24 Apr 2017 11:24:20 +0200]]></pubDate>
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