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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Tests et essais - [Test] Lola T70 MKIII by Thunderslot - Episodes 1 à 7 & BONUS TRACK]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344]]></link>
<description><![CDATA[Tests et essais - [Test] Lola T70 MKIII by Thunderslot - Episodes 1 à 7 & BONUS TRACK]]></description>
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<title><![CDATA[Message de MxBoy]]></title>
<description><![CDATA[Je retrouve ce sujet, et effectivement bravo pour la qualité du reportage! Je fais un petit retour d'expérience sur l'utilisation de ces voitures : Au club on a décider de faires quelques courses, une par mois en Thunderslot, en équipe de 2 sur une durée de 3H Sont autorisé à y participer : Les 2 Lola MKIII et Spyder La McLaren Elvia C'est des courses en "sortie de boite" avec les pneus gris spécifique pour la piste Carrera autorisés Néanmoins à la dernière course sont apparus le guide pour pi...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17914547]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17914547]]></link>
<author><![CDATA[MxBoy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 04 Mar 2024 10:04:00 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de blueb17]]></title>
<description><![CDATA[cousinhub88 a écrit : Très beau test, surtout avec la combinaison des différentes châssis / support moteur. En fait, tout dépend du règlement du club et/ou de ta piste. Sur ma piste bois, pour les sideways le meilleur compromis, c'est le châssis flex avec le support moteur dur. Plus de souplesse, moins de bruit et plus d'efficacité. C'est le cas aussi pour mes sideways voir le test de la BMW320]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17796253]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17796253]]></link>
<author><![CDATA[blueb17]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 07 Apr 2017 18:54:35 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LittleBen]]></title>
<description><![CDATA[Je confirme ce que dit notre cousin des Vosges. J'ai une F40 (ancienne Slot.It) montée avec un Flat6 orange AW (voir mon sujet ici ) et c'est une super voiture! J'en prépare 2-3 autres comme cela, dont une que je restaure (voir ici). J'en reste là pour ne pas polluer davantage le sujet original de blueb17. On se retrouve bientôt (ce soir!) dans un sujet dédié.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17796226]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17796226]]></link>
<author><![CDATA[LittleBen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 07 Apr 2017 09:48:56 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[blueb17 a écrit : LittleBen a écrit : C'est du Sidewinder, du grand classique. Les tests élémentaires à faire concernent les pneus et le réglage du train avant dans un premier temps. Puis le tuning plus coûteux (support moteur, etc.). Je tente de démarrer un sujet ... C'est quel offset d'origine? Alors, sur les photos, support moteur gris, donc offset 0,5 mm comme toutes les SW de chez slot.it. Dommage la monte en SW, car les anciennes F40 slot-it étaient en in-line offset 1 mm et les ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17796221]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17796221]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 07 Apr 2017 08:43:43 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de blueb17]]></title>
<description><![CDATA[LittleBen a écrit : C'est du Sidewinder, du grand classique. Les tests élémentaires à faire concernent les pneus et le réglage du train avant dans un premier temps. Puis le tuning plus coûteux (support moteur, etc.). Je tente de démarrer un sujet ... C'est quel offset d'origine?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17796205]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17796205]]></link>
<author><![CDATA[blueb17]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 06 Apr 2017 22:10:34 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LittleBen]]></title>
<description><![CDATA[C'est du Sidewinder, du grand classique. Les tests élémentaires à faire concernent les pneus et le réglage du train avant dans un premier temps. Puis le tuning plus coûteux (support moteur, etc.). Je tente de démarrer un sujet ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17796203]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17796203]]></link>
<author><![CDATA[LittleBen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 06 Apr 2017 21:56:35 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de blueb17]]></title>
<description><![CDATA[LittleBen a écrit : blueb17 a écrit : Salut, Actuellement, je lorgne plutôt sur la Nsr C7R et la policar Ferrari F40 en attendant la Lamborghini de Sideways.... Moi aussi!!! J'ai la F40 et m'apprêtais à lancer un sujet, alors puis-je te proposer un essai croisé? On démarre le sujet et nous l'enrichissons mutuellement (en plus des autres forumeurs qui le souhaitent, of course). J'ai l'intention de tester quelques modifs (pneus, axe avant, ...) puis de faire un peu de tuning (support mote...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17796201]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17796201]]></link>
<author><![CDATA[blueb17]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 06 Apr 2017 21:31:29 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[LittleBen a écrit : cousinhub88 a écrit : J'ai reçu la C7R de NSR, cette dernière comme toutes les NSR sera en sortie de boite, au club comme sur ma piste pour toutes les NSR, il y a peu de modifications à faire, juste du réglage de train avant graissage .... Tout à fait d'accord: pour une NSR, il n'y a pas grand chose à faire (même si j'imagine qu'on peut toujours trouver, comme un châssis extralight, ou bien un support moteur plus dur etc.) Les modifs dont je parlais, c'est pour la F40 ....]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17796138]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17796138]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 06 Apr 2017 17:02:49 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LittleBen]]></title>
<description><![CDATA[cousinhub88 a écrit : J'ai reçu la C7R de NSR, cette dernière comme toutes les NSR sera en sortie de boite, au club comme sur ma piste pour toutes les NSR, il y a peu de modifications à faire, juste du réglage de train avant graissage .... Tout à fait d'accord: pour une NSR, il n'y a pas grand chose à faire (même si j'imagine qu'on peut toujours trouver, comme un châssis extralight, ou bien un support moteur plus dur etc.) Les modifs dont je parlais, c'est pour la F40 ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17796126]]></link>
<author><![CDATA[LittleBen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 06 Apr 2017 15:50:06 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[LittleBen a écrit : blueb17 a écrit : Salut, Actuellement, je lorgne plutôt sur la Nsr C7R et la policar Ferrari F40 en attendant la Lamborghini de Sideways.... Moi aussi!!! J'ai la F40 et m'apprêtais à lancer un sujet, alors puis-je te proposer un essai croisé? On démarre le sujet et nous l'enrichissons mutuellement (en plus des autres forumeurs qui le souhaitent, of course). J'ai l'intention de tester quelques modifs (pneus, axe avant, ...) puis de faire un peu de tuning (support mote...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17796124]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17796124]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 06 Apr 2017 15:42:41 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LittleBen]]></title>
<description><![CDATA[blueb17 a écrit : Salut, Actuellement, je lorgne plutôt sur la Nsr C7R et la policar Ferrari F40 en attendant la Lamborghini de Sideways.... Moi aussi!!! J'ai la F40 et m'apprêtais à lancer un sujet, alors puis-je te proposer un essai croisé? On démarre le sujet et nous l'enrichissons mutuellement (en plus des autres forumeurs qui le souhaitent, of course). J'ai l'intention de tester quelques modifs (pneus, axe avant, ...) puis de faire un peu de tuning (support moteur offset 1mm, autre ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17796116]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17796116]]></link>
<author><![CDATA[LittleBen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 06 Apr 2017 13:12:44 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[Très beau test, surtout avec la combinaison des différentes châssis / support moteur. En fait, tout dépend du règlement du club et/ou de ta piste. Sur ma piste bois, pour les sideways le meilleur compromis, c'est le châssis flex avec le support moteur dur. Plus de souplesse, moins de bruit et plus d'efficacité.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17796102]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17796102]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 06 Apr 2017 08:51:45 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de blueb17]]></title>
<description><![CDATA[Salut, Actuellement, je lorgne plutôt sur la Nsr C7R et la policar Ferrari F40 en attendant la Lamborghini de Sideways....]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17796091]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17796091]]></link>
<author><![CDATA[blueb17]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 05 Apr 2017 23:41:41 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Marcury]]></title>
<description><![CDATA[La voiture est celle retenue par le club pour l'année prochaine. Belles arsouilles en perspective et peut-être meilleurs chronos sur les pistes 8| Dis, Blueb, à quand le test avec la suspension ressorts et la suspension mousse :D ok, je -&gt;]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17795980]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#_msg17795980]]></link>
<author><![CDATA[Marcury]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Apr 2017 09:27:24 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de dioute]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour ce test blueb17 C'est clairement un avion de chasse cette lola]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=3#is-page]]></link>
<author><![CDATA[dioute]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Apr 2017 08:56:14 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de lpmc6622]]></title>
<description><![CDATA[Exactement, la voiture prend appui sur le châssis et non sur la roue. Généralement ces châssis sont assez lisses, donc ils glissent bien. Cela permet d'avoir plus de jeu sur les roues avant et surtout de prendre appui plus sur l'avant. Mais ça ne marche pas tout le temps, cela dépend de la voiture et de la piste. J'étais donc curieux de savoir... :D]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=2#_msg17794496]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=2#_msg17794496]]></link>
<author><![CDATA[lpmc6622]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 15 Mar 2017 14:22:58 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de blueb17]]></title>
<description><![CDATA[Marcury a écrit : Tu veux veut dire qu'en virage la voiture soit en appui sur son châssis et non sur la roue avant extérieure ? C'est vrai, vu comme ça, cela ne me paraît pas propice. Il faut éviter au maximum les frottements normalement, non?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=2#_msg17794478]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=2#_msg17794478]]></link>
<author><![CDATA[blueb17]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 15 Mar 2017 07:16:31 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Marcury]]></title>
<description><![CDATA[Tu veux veut dire qu'en virage la voiture soit en appui sur son châssis et non sur la roue avant extérieure ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=2#_msg17794466]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=2#_msg17794466]]></link>
<author><![CDATA[Marcury]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 14 Mar 2017 22:43:21 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de lpmc6622]]></title>
<description><![CDATA[Non, non, rien de grave! :)) C'est juste que je me demandais qu'est-ce que tu gagnerais en réglant différemment ton train avant (peut-être rien :)) ). Si tu as encore quelques minutes de libres, j'aimerais bien que tu essaies avec donc un train avant plus "lâche". Je m'explique : tu dévisses les vis qui limitent le débattement vers le haut de l'axe avant, de manière à ce que lorsque tu appuies sur l'aile au-dessus d'une roue avant, le châssis devant cette roue puisse toucher le marbre. Pren...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=2#_msg17794457]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=2#_msg17794457]]></link>
<author><![CDATA[lpmc6622]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 14 Mar 2017 22:17:33 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de blueb17]]></title>
<description><![CDATA[lpmc6622 a écrit : Bravo blueb17 pour ce test, tout y est, même l'historique du modèle à l'échelle 1/1! De la belle ouvrage! Petite question sur le réglage de ton train avant: lorsque tu appuies sur l'aile au-dessus d'une des roues avant, que se passe-t-il? Est-ce que le châssis à l'avant de la roue en question touche le marbre? Est-ce que la roue arrière opposée se soulève? Merci, content que cela t'est plus Concernant ta question, j'ai fait le test: le châssis à l'avant ne touche pas le ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=2#_msg17794453]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528344&page=2#_msg17794453]]></link>
<author><![CDATA[blueb17]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 14 Mar 2017 21:39:33 +0100]]></pubDate>
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