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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Vos arsouilles - GT3 Scalex châssis NSR]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528094]]></link>
<description><![CDATA[Vos arsouilles - GT3 Scalex châssis NSR]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Ju_bil]]></title>
<description><![CDATA[Le "BraxéanSlotRing" c'est mon circuit : un 4 pistes Fleischmann que j'avais présenté en son temps : ICI C'est entre autre choses le banc d'essais de mes châssis avant la mutation sur le front à Léguevin qui est à 2 pas. Ça me fait penser que je pourrai mettre le post à jour, j'ai peaufiné un peu le joujou en décembre dernier...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528094&page=0#_msg17790961]]></link>
<author><![CDATA[Ju_bil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 24 Jan 2017 14:55:16 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Marsu]]></title>
<description><![CDATA[Aucun rapport avec votre discussion sur la fabrication des châssis qui m'échappe complètement C'est quoi le Braxeanslotracing ? Et ce circuit en photo qui m'a l'air super sympa Possible d'avoir d'autres photos et des infos là dessus ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528094&page=0#_msg17790960]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528094&page=0#_msg17790960]]></link>
<author><![CDATA[Marsu]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 24 Jan 2017 14:00:25 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ju_bil]]></title>
<description><![CDATA[Ceci dit (Désolé pour le pourrissage du post Marsu) j'aime beaucoup l'état d'esprit qui à conduit à ce travail, c'est un bricolage, mais fait avec soin et c'est propre. Avancer un peu le guide serait probablement intéressant, mais ce n'est pas évident avec ce type d'opération. Pour finir de développer mon point de vue sur la discussion entamée au dessus, mon avis c'est juste qu'il ne faut pas confondre le moyen de fabrication (impression/injection/laiton...) et la démarche de conception. L'opt...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528094&page=0#_msg17790947]]></guid>
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<author><![CDATA[Ju_bil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 24 Jan 2017 10:43:06 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fs83]]></title>
<description><![CDATA[la Mclaren de Marsu sera par le même pilote moins rapide que la BMW pour lequel a été conçu le châssis par contre il aura la flexibilité pour accueillir le support NSR. et Marsu est a mon avis très fort pour l'ajustement des puits de vis qu'il adapte au châssis et la préparation. Pascal lpmc6622 a un châssis Olifer NSR pour sa Blackarrow italia qu'il a testé vendredi soir ,sur notre piste qui est plate il va très bien mais ne rivalise pas avec l'injecter pour celui qui cherche la performance c...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528094&page=0#_msg17790915]]></guid>
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<author><![CDATA[fs83]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 23 Jan 2017 21:06:42 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fs83]]></title>
<description><![CDATA[Ju_bil : pour ce qui est du support oui mais il faut bien le placé pour ce servir des offset et après faut placer le trous de fixation pour les puits de guide et bien le placer car si il est mal placé sur une carrosserie s'est 1 seconde de perdu ou de gagné puis placé les puits de vis sur la carro et sur le chassis ,la rigidité ,la flexibilité . quand tu sors une catégorie faut bien penser a équilibrer les voitures le plus près possible et tout part du châssis. je crois pas que les concepteur...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528094&page=0#_msg17790913]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528094&page=0#_msg17790913]]></link>
<author><![CDATA[fs83]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 23 Jan 2017 21:00:36 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ju_bil]]></title>
<description><![CDATA[Les châssis injectés aussi sont conçus pour recevoir un berceau moteur existant... Et rien n'interdit de concevoir un châssis imprimé en testant différentes configurations. Ce n'est pas parce que l'on imprime qu'on est obligé d'être stupide. Pour une fabrication en série importante l'injection est parfaitement justifié, c'est clair : c'est fiable, reproductible et parfaitement adapté à une production en série. Mais je ne vois pas de raisons technique empêchant de faire aussi performant en imp...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528094&page=0#_msg17790906]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528094&page=0#_msg17790906]]></link>
<author><![CDATA[Ju_bil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 23 Jan 2017 20:09:21 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fs83]]></title>
<description><![CDATA[fastwagon a écrit : Et pourquoi? simple un châssis 3D est juste conçu pour recevoir un support moteur , un châssis injecter est conçu pour la performance ( il faut 4 mois de travaille et d'essai pour sortir un châssis injecter on place pas tel pièce ou le guide de la même façon sur tous nos modèles) exemple : la lambo nous en sommes a la 4eme injection parce que le châssis a eu des améliorations après essais . maintenant la 3D qui se rapproche de l'injecter un châssis vaut 80 a 150 euro. a...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528094&page=0#_msg17790899]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528094&page=0#_msg17790899]]></link>
<author><![CDATA[fs83]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 23 Jan 2017 19:12:23 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Doctorvale46]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour Marsu! Que ce soit faisable je trouve ca géniale! Et chapeaux pour le boulot Marsu! Par contre moi perso je dois dire qu'il me manquerai le temps pour le faire.. :( Chez nous nous avons deux trois qui travaillents avec des programmes CAD et quand ils ont le temps... en fait tout est une question de temps.. développent les châssis avec support NSR et Caro "XY". Mais Olifer est bien plus rapide que nous MDR (il doit avoir plus de temps libre) et j'utilise ma Ferrari Black Arrow avec so...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528094&page=0#_msg17790889]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528094&page=0#_msg17790889]]></link>
<author><![CDATA[Doctorvale46]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 23 Jan 2017 18:18:13 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fastwagon]]></title>
<description><![CDATA[Et pourquoi?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528094&page=0#_msg17790674]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528094&page=0#_msg17790674]]></link>
<author><![CDATA[fastwagon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 20 Jan 2017 19:39:53 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fs83]]></title>
<description><![CDATA[les 3D sont moins compétitif qu'un châssis injecter .]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528094&page=0#_msg17790672]]></link>
<author><![CDATA[fs83]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 20 Jan 2017 19:23:43 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fastwagon]]></title>
<description><![CDATA[Une solution probablement plus économique mais surtout plus simple pour la Bentley est le châssis en impression 3D Olifer avec un berceau Slot-It. Tu peux même garder l'éclairage, et je dois dire que ça roule plutôt fort...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528094&page=0#_msg17790671]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528094&page=0#_msg17790671]]></link>
<author><![CDATA[fastwagon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 20 Jan 2017 19:18:43 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Marsu]]></title>
<description><![CDATA[Voici quelques photos sur l'adaptation d'un châssis NSR sur des carrosseries Bentley et Mac Laren Scalextric La Bentley, la plus compliquée car l'empattement est long le châssis utilisé est une BMW NSR mais il a fallu le découper juste derrière l'axe avant et le rallonger à l'aide de caron rigidifié ensuite avec de la superglue L'arrière du châssis reste inchangé et ne subi aucune modif, par contre à 'avant il suffit simplement de découper le morceau de plastique qui représente le radiateur av...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528094&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1528094&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Marsu]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 20 Jan 2017 16:24:11 +0100]]></pubDate>
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