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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - Rodage moteur]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986]]></link>
<description><![CDATA[Infos techniques - Rodage moteur]]></description>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[Alors moi j'utilise le banc DS, mais je l'utilise aussi pour mesurer le rpm des moteurs et aussi l'attraction magnétique des voitures, car au club nous ne devons pas dépasser 12 grammes avec une tolérance jusqu'à 15 liée à l'incertitude de mesure. Ok, il coûte un bras mais à l'époque c'était la rolls. Maintenant j'utilise aussi le bench, il rode sur plus longtemps et surtout plus facile à utiliser : https://www.slotcartechno.com/]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=1#_msg17824609]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=1#_msg17824609]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 14 Dec 2018 09:19:59 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Brifou]]></title>
<description><![CDATA[J'ai fait un peu de rodage, sur des moteurs neufs, Un de nos membres a dit gagner, 1000 à 1500 rpm, mais pour le vérifier, il faut un tachymètre, alors j'en ai commandé un, chinois, le temps qu'il arrive,]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=1#_msg17824592]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=1#_msg17824592]]></link>
<author><![CDATA[Brifou]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 13 Dec 2018 17:58:36 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Brifou]]></title>
<description><![CDATA[Je rejoins PP+, En fait quel est le but final du rodage, c'est d'user un peu les charbons afin, qu'ils soient un peu plus ronds, (pas bourrés), :)) , autour du collecteur, pour un meilleur rendement électrique, si vous mettez un produit gras, comme aurait dit Bourvil, " ça va marcher beaucoup moins bien ", Ce qu'il faut peu-être faire, une fois le rodage terminé, envoyer dans le moteur une giclée de nettoyant pour contacts, et un coup de souflette,]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=1#_msg17823993]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=1#_msg17823993]]></link>
<author><![CDATA[Brifou]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 01 Dec 2018 08:43:38 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jb]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour la précision.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=1#_msg17823950]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=1#_msg17823950]]></link>
<author><![CDATA[jb]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 30 Nov 2018 15:11:52 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Non, je ne recommande rien du tout, je constate. Je dis seulement que tenter de roder 2 pièces en frottement en plaçant un film gras quelconque entre les deux c'est illogique. L'avantage de l'huile de coupe c'est qu'elle est soluble dans l'eau ce qui n'est pas le cas des autres donc facile à nettoyer. Et surtout nettement moins grasse puisque qu'elle est composée d'un minimum de 95% d'eau. Ce qui ne veut pas dire qu'il faut mettre un produit quelconque mais qu'à défaut c'est mieux que de l'hu...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=1#_msg17823948]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=1#_msg17823948]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 30 Nov 2018 15:08:19 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jb]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : Drôle d'idée de mettre du wd40 dans un moteur électrique. Celui-ci (Water Displacement) est principalement un anti-corrosion qui laisse une couche de protection après évaporation du diluant volatil. Il forme donc un film entre le collecteur et les charbons en les protégeant de l'usure comme n'importe quelle huile dans un moteur où des pièces métalliques sont en mouvement les unes contre les autres. Donc l'effet inverse de celui recherché. Utilises plutôt de "l'huile de co...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=1#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[jb]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 30 Nov 2018 11:59:21 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jb]]></title>
<description><![CDATA[Alain Craniotakis a écrit : En parlant de rodage, voici ma méthode que je soumets aux spécialiste de la question: Afin de ne pas produire d'arc électrique pendant le rodage, J'utilise un moteur d'entrainement (en gris sur la photo) raccordé à mon moteur en rodage (vert sur la photo) par un tube de caoutchouc (c'est un cardan souple pour petits bateaux RC vendu chez Graupner) Mon moteur d'entrainement est alimenté par un vieux chargeur de téléphone. Les deux moteurs sont fixés avec du double ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17823937]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17823937]]></link>
<author><![CDATA[jb]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 30 Nov 2018 11:57:20 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Brifou]]></title>
<description><![CDATA[Salut Pépé, De l'huile de coupe, j'en ai, a ne pas confondre, ou mélanger, avec de l'huile de coude ,]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17823927]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17823927]]></link>
<author><![CDATA[Brifou]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 30 Nov 2018 07:53:54 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Drôle d'idée de mettre du wd40 dans un moteur électrique. Celui-ci (Water Displacement) est principalement un anti-corrosion qui laisse une couche de protection après évaporation du diluant volatil. Il forme donc un film entre le collecteur et les charbons en les protégeant de l'usure comme n'importe quelle huile dans un moteur où des pièces métalliques sont en mouvement les unes contre les autres. Donc l'effet inverse de celui recherché. Utilises plutôt de "l'huile de coupe" pour les machine...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17823917]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17823917]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 29 Nov 2018 20:06:58 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Alain Craniotakis]]></title>
<description><![CDATA[La tige de coton tige, super idée, pas chère et facilement disponible ! Merci]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17823914]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17823914]]></link>
<author><![CDATA[Alain Craniotakis]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 29 Nov 2018 19:32:34 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ronnie31]]></title>
<description><![CDATA[Cette méthode est intéressante, je crois l'avoir déjà vu quelque part sur ce forum, pour lier les 2 axes , on peut aussi utiliser une tige de coton-tige]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17823913]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17823913]]></link>
<author><![CDATA[Ronnie31]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 29 Nov 2018 19:23:30 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Alain Craniotakis]]></title>
<description><![CDATA[En parlant de rodage, voici ma méthode que je soumets aux spécialiste de la question: Afin de ne pas produire d'arc électrique pendant le rodage, J'utilise un moteur d'entrainement (en gris sur la photo) raccordé à mon moteur en rodage (vert sur la photo) par un tube de caoutchouc (c'est un cardan souple pour petits bateaux RC vendu chez Graupner) Mon moteur d'entrainement est alimenté par un vieux chargeur de téléphone. Les deux moteurs sont fixés avec du double face sur un support de boite ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17823911]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17823911]]></link>
<author><![CDATA[Alain Craniotakis]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 29 Nov 2018 19:04:05 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de generation60]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : HDG ? C'est un partie politique ou une marque de robinets ??? Horriblement Dispendieux]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17789459]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17789459]]></link>
<author><![CDATA[generation60]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 07 Jan 2017 13:38:02 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[HDG ? C'est un partie politique ou une marque de robinets ???]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17789454]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17789454]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 07 Jan 2017 12:59:09 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de dadv8power]]></title>
<description><![CDATA[Du coup, après réflexion de vos différents conseils et suggestions, j'ai opté pour la solution la plus simple : - commande d'un tube de graisse pour les engrenages - commande d'une petite bouteille d'huile pour les paliers et roulements Et pour le rodage, merci à titi91 pour tes renseignements que j'ai suivi à la lettre .... 1er essai dans la journée !!! :D]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17789447]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17789447]]></link>
<author><![CDATA[dadv8power]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 07 Jan 2017 11:45:59 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de generation60]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : generation60 a écrit : Alors, certains aditifs contenus dans l'huile de transmissions mangent le bronze En fait tu t'en fous, la plupart des moteurs bas de gamme industriels ont des paliers en agglomérat de....je ne sais pas... Et pour les axes les paliers sont en laiton ou en plastique. Si tu veux des vrais paliers en bronze fritté, il faut monter des paliers slot à la place. hello, total d'accord avec toi, mais dans un autre post, un foromeur critique la qualité de...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17789434]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17789434]]></link>
<author><![CDATA[generation60]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 07 Jan 2017 09:03:47 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[generation60 a écrit : Alors, certains aditifs contenus dans l'huile de transmissions mangent le bronze En fait tu t'en fous, la plupart des moteurs bas de gamme industriels ont des paliers en agglomérat de....je ne sais pas... Et pour les axes les paliers sont en laiton ou en plastique. Si tu veux des vrais paliers en bronze fritté, il faut monter des paliers slot à la place.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17789415]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17789415]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 06 Jan 2017 23:18:36 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de generation60]]></title>
<description><![CDATA[Hello Alors, certains aditifs contenus dans l'huile de transmissions mangent le bronze, alors bien vérifier si c'est une autre que celle que pepe_plus préconise. ;)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17789412]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17789412]]></link>
<author><![CDATA[generation60]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 06 Jan 2017 22:03:31 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de generation60]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : L'huile pour paliers c'est tout simplement de l'huile pour boite de vitesse ou pont de transmission. 2 litres pour le prix du petit bidon ;) Une notice prise au hasard : XXXX Omala S4 WE 220 Nom Precedent : XXXX Tivela Oil S Huile synthetique anti-usure à plage de températures extremement large pour transmissions par engrenages à roue et vis sans fin • excellente action anti-usure • excellente protection contre le micro-pitting • utilisable dans une très large plag...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17789411]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17789411]]></link>
<author><![CDATA[generation60]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 06 Jan 2017 21:52:30 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[L'huile pour paliers c'est tout simplement de l'huile pour boite de vitesse ou pont de transmission. 2 litres pour le prix du petit bidon ;) Une notice prise au hasard : XXXX Omala S4 WE 220 Nom Precedent : XXXX Tivela Oil S Huile synthetique anti-usure à plage de températures extremement large pour transmissions par engrenages à roue et vis sans fin • excellente action anti-usure • excellente protection contre le micro-pitting • utilisable dans une très large plage de températures • pe...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17789390]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527986&page=0#_msg17789390]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 06 Jan 2017 16:24:40 +0100]]></pubDate>
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