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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Questions - Voltage de vos pistes en club ?]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833]]></link>
<description><![CDATA[Questions - Voltage de vos pistes en club ?]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Alex]]></title>
<description><![CDATA[Merci de vos réponses qui confirment ce que je pensais.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#_msg17787651]]></link>
<author><![CDATA[Alex]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 13 Dec 2016 19:21:48 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fred07]]></title>
<description><![CDATA[Boujour, sur un carrera 4 voies de 30m, grande courbe, un seul pif paf et ligne droit de 7m, 12 volts pour les slot it et nsr, 13v pour les 1/24. Toutes nos voitures sont montées en BRM sh22. Pour moi, les moteurs ont suffisament de reprise en 12v. Notre piste est située dans un hangar, je vous raconte pas la temperature en ce moment, la piste est extrêmement froide et pas question de chauffer le hangar de 450 m2, je baisse donc la tension à 10.5v le premier quart d'heure le temps de chauffer ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#_msg17787542]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#_msg17787542]]></link>
<author><![CDATA[fred07]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Dec 2016 08:53:41 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de speedy]]></title>
<description><![CDATA[12v pour le 1/32 et 13v pour le 1/24]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#_msg17787529]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#_msg17787529]]></link>
<author><![CDATA[speedy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 11 Dec 2016 22:20:13 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fandekawa]]></title>
<description><![CDATA[Pierre_Ardennes a écrit : Pour ma part, j'emploie 16 Volts comme les transfos Scalex sur ma piste Carrera de 30 mètres, pour les 1/32 toutes marques, sauf les F1 SCX où il faut 20 Volts pour avancer un peu. Avec certaines NSR ou Slot-it 1/32, 14,5 Volts suffisent, sinon il est impossible de prendre les virages relevés R4 à fond. Pour les Carrera 1/24 censées fonctionner sur 18 Volts, elles se traînent, alors j'envoie 22 Volts et c'est pas mal, ou alors 24 Volts, mais là, ça devient pilotage t...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#_msg17787525]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#_msg17787525]]></link>
<author><![CDATA[fandekawa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 11 Dec 2016 21:25:00 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pierre_Ardennes]]></title>
<description><![CDATA[Pour ma part, j'emploie 16 Volts comme les transfos Scalex sur ma piste Carrera de 30 mètres, pour les 1/32 toutes marques, sauf les F1 SCX où il faut 20 Volts pour avancer un peu. Avec certaines NSR ou Slot-it 1/32, 14,5 Volts suffisent, sinon il est impossible de prendre les virages relevés R4 à fond. Pour les Carrera 1/24 censées fonctionner sur 18 Volts, elles se traînent, alors j'envoie 22 Volts et c'est pas mal, ou alors 24 Volts, mais là, ça devient pilotage très délicat.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#_msg17787508]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#_msg17787508]]></link>
<author><![CDATA[Pierre_Ardennes]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 11 Dec 2016 15:32:55 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Marcury]]></title>
<description><![CDATA[12 / 7 et ça va bien 8| trop tard, je suis loin loin loin :))]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#_msg17787495]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#_msg17787495]]></link>
<author><![CDATA[Marcury]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 11 Dec 2016 12:49:23 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Alex]]></title>
<description><![CDATA[alalaon a écrit : VOLTAGE ? tu veux dire tension...sinon il y a hommage et litrage... ;) Oui ! Voltage : "Synonyme impropre de tension (électrique)" dit le Larousse. Impropre, mais dans le Larousse quand même ! Anglicisme comme ampérage, incorrects tous les deux, mais d'usage courant (si je peux m'exprimer ainsi) !!! ;) Et toi, ta tension ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#_msg17787488]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#_msg17787488]]></link>
<author><![CDATA[Alex]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 11 Dec 2016 10:21:27 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de titi91]]></title>
<description><![CDATA[Au Speed K'rz de pequeuse on tourne en 12 v à 12.5 suivant les voiture au 1/32 et on monte à 14 v pour les 1/24 en analogique]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#_msg17787485]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#_msg17787485]]></link>
<author><![CDATA[titi91]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 11 Dec 2016 09:33:21 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Marcury]]></title>
<description><![CDATA[Pour les Carrera 1/24 c'est plutôt 15v. Pour les SCX c'est 14v. Les Berlinettes SRT et les motos tournent entre 10 et 11v. Pour toutes les autres voitures c'est 12v. Pour toutes les 1/32 en Davic c'est entre 11 et 12v, ça dépend du circuit.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#_msg17787478]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#_msg17787478]]></link>
<author><![CDATA[Marcury]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 11 Dec 2016 08:45:52 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de alalaon]]></title>
<description><![CDATA[VOLTAGE ? tu veux dire tension...sinon il y a hommage et litrage... ;)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#_msg17787477]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#_msg17787477]]></link>
<author><![CDATA[alalaon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 11 Dec 2016 07:16:25 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de J89]]></title>
<description><![CDATA[Sur ma piste ,12 volts. Et, un peu plus avec les SCX,.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#_msg17787470]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#_msg17787470]]></link>
<author><![CDATA[J89]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 10 Dec 2016 23:00:19 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de TIF38]]></title>
<description><![CDATA[A la maison 12.1v et 13v pour les vieilles scx.... Dans le futur club du gresivaudan 38 ce sera 12v... avec un nsr ca suffit amplement... Fred]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#_msg17787469]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#_msg17787469]]></link>
<author><![CDATA[TIF38]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 10 Dec 2016 21:35:50 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de SOLSOFT]]></title>
<description><![CDATA[12 volts avec tous type d'autos ... au club 1/32 ou 1/24 et 12.4 pour les scx ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#_msg17787467]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#_msg17787467]]></link>
<author><![CDATA[SOLSOFT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 10 Dec 2016 21:17:46 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Alex]]></title>
<description><![CDATA[Bon, le titre dit l'essentiel. Et je sais que le voltage dépend bien sûr du type de moteurs, du type de piste, etc. Ce qui m'intéresse de savoir c'est quel voltage vous utilisez en club ? J'ai pratiqué quelques années chez Slot and Go et on tournait en 12 V, j'ai fréquenté aussi le Briey Slot Racing Club (RIP) où la piste était alimentée en 12 V. Au club d'Aulnois sur Seille (57) où je vais depuis quelques mois, on tourne habituellement en 14 V avec des Slot-it, Sideways et NSR principale...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527833&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Alex]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 10 Dec 2016 21:05:40 +0100]]></pubDate>
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