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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - Problème tenue route BMW SCX sur piste Carrera]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308]]></link>
<description><![CDATA[Voitures - Problème tenue route BMW SCX sur piste Carrera]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Marcury]]></title>
<description><![CDATA[content pour toi]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779660]]></link>
<author><![CDATA[Marcury]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 24 Aug 2016 18:26:40 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de SamAce]]></title>
<description><![CDATA[Vous aviez raison ! C'était les pneus ! J'ai opté pour des pneus Ultimatt 261718 Pneus Uréthane G4 19,5x11mm, et ça tourne impeccable ! Je vais enfin pouvoir profiter de ma BM! Merci à tous pour vos réponses!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779648]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779648]]></link>
<author><![CDATA[SamAce]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 24 Aug 2016 16:52:22 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Marcury]]></title>
<description><![CDATA[Attention, traiter ses pneus au WD40 c'est entrer dans un engrenage sans fin qui implique de toujours traiter ses pneus avec ce produit qui finit par imprégner sa piste. Perso je n'utilise pas de produit sur ma piste lisse (Scalex sport) et ne roule qu'avec des pneus très tendres ou uréthane - ainsi je ne dépose aucun produit sur ma piste. Du reste, ce n'est pas l'uréthane qui est incompatible avec les pistes Carrera (comme écrit ailleurs), mais le WD40 utilisé pour nettoyer ces pistes qui es...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779463]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779463]]></link>
<author><![CDATA[Marcury]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Aug 2016 12:58:30 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de olservo]]></title>
<description><![CDATA[En complément de toutes ces bonnes réponses, tu peux avant de commander quoique ce soit nettoyer tes pneus arrières avec de l'essence f avec un Sopalin. Tu peux également les démonter et y mettre du wd40, laisses absorber et nettoie le surplus. Ce ne devrait plus patiner et tu devrais gagner en grip.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779433]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779433]]></link>
<author><![CDATA[olservo]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 20 Aug 2016 23:32:19 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ronnie31]]></title>
<description><![CDATA[tom94 a écrit : avant de te lancer dans tout un tas de trucs , commence par tout simplement retirer les pneus avant .ça ne coute pas cher , c' est rapide et ça te donneras déjà des infos sur ton déslotage ! après ça tu sauras déjà mieux vers quoi t' orienter ! +1, c'est une voie pour tes problèmes de déslottage. Une fois les pneus retirés, poses ta voiture sur un rail et observe si rien ne touche la piste à part ton train arrière et ton guide et si tout est bien symétrique. Quand tu deslo...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779402]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779402]]></link>
<author><![CDATA[Ronnie31]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 20 Aug 2016 17:57:57 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de tom94]]></title>
<description><![CDATA[avant de te lancer dans tout un tas de trucs , commence par tout simplement retirer les pneus avant .ça ne coute pas cher , c' est rapide et ça te donneras déjà des infos sur ton déslotage ! après ça tu sauras déjà mieux vers quoi t' orienter !]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779390]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779390]]></link>
<author><![CDATA[tom94]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 20 Aug 2016 15:30:11 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de justkill28]]></title>
<description><![CDATA[slt a toi moi je t'aurai dit réduit la taille des pneus avant au papier de verre ensuite mes des uréthane a l'arrière (même si certaine personne n'aime pas sur le carrera c top) travaille un peu ton support moteur pour lui donner de la liberté et met un moteur carrera comme sa tu ne sera pas pénaliser avec tes autres carrera (ceci et ma config faite sur une Aston martin scx et je n'ai presque pas d'écart avec mes autres carrera )]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779381]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779381]]></link>
<author><![CDATA[justkill28]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 20 Aug 2016 11:34:51 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JJS]]></title>
<description><![CDATA[Salut camarade! Bon pour ton lest, certains fabricants vendent des plaques de plomb adhésives que tu peux découper à la bonne dimension et coller à l'endroit où tu veux sur ton châssis(juste derrière ton guide dans ton cas). Sinon, tu peux mettre ce qui te tombe sous la main (chutes de zinc, autres...) que tu coupes et que tu fixes avec de la pâte adhésive. Cela tient généralement bien. J'espère t'avoir aidé. Bon courage pour ton bricolage!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779377]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779377]]></link>
<author><![CDATA[JJS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 20 Aug 2016 10:49:41 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de SamAce]]></title>
<description><![CDATA[Merci à tous pour vos conseils et réponses. Voici mon retour sur les questions que vous me posez : - Je n'ai pas encore changé les pneus mais je vais passer commande - J'ai réglé les tresses et c'est effectivement un peu mieux. - la voiture a plutôt tendance à survirer - mon voltage est celui de l'alim carrera Control Unit, soit environ 14 V - En fait la voiture ne se traîne pas, si j'accélère ça pousse bien, le problème c'est qu'elle deslote à chaque virage si je n'aborde pas les courbes à...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779367]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779367]]></link>
<author><![CDATA[SamAce]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 20 Aug 2016 09:35:06 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[quel est ton voltage en digital ? est ce que tu roules avec les aimants avec tes autres voitures ? si j'ai bien compris tu roules principalement avec des voitures Carrera, ont-elles leurs pneus d'origine ? quelles dimension-longueur fait approximativement ta piste ? elle sort par l'avant ou glisse de l'arrière ? tu dis qu'elle se traine, elle a de la motricité ou ses pneus ar patinent ? le moteur prend bien ses tours roues ar en l'air ? sans ces infos on ne peut guère t'aider à rendre ta Scx ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779304]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779304]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 19 Aug 2016 10:24:03 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ronnie31]]></title>
<description><![CDATA[fastwagon a écrit : Cela dit, vu comment le châssis a été charcuté pour installer la diode de la puce Carrera, je doute que cette voiture ait bénéficié de tout l'amour dont elle avait besoin dans sa précédente vie... L'excellent Fastwagon soulève une question : est ce que ton châssis est plat. Sur les Scx, tu peux passer les tresses en simple brin: tu démontes le guide en le dé-clipsant du chassis par l'intérieur , tu enlèves les tresses et tu les replaces en rallongeant un brin d'un côté...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779289]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779289]]></link>
<author><![CDATA[Ronnie31]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 19 Aug 2016 07:38:10 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fastwagon]]></title>
<description><![CDATA[Question importante dont dépend à mon avis tout diagnostic : elle survire ou sous-vire? Si elle survire, c'est effectivement un problème de pneus. Si elle sous-vire, le guide peut être en cause, ou alors un manque de lest à l'avant. Mais vu la vitesse de pointe d'une SCX, j'en doute... Cela dit, vu comment le châssis a été charcuté pour installer la diode de la puce Carrera, je doute que cette voiture ait bénéficié de tout l'amour dont elle avait besoin dans sa précédente vie...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779276]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779276]]></link>
<author><![CDATA[fastwagon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 18 Aug 2016 22:22:22 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de olservo]]></title>
<description><![CDATA[Oui, pneus arrières à changer et surtout tes tresses qui sont vraiment à régler, la elles sont vraiment trop relevés. Pour le pignon, cela dépend de ton circuit.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779267]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779267]]></link>
<author><![CDATA[olservo]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 18 Aug 2016 21:02:20 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de gilou-971]]></title>
<description><![CDATA[Sur ma Carrera en shore 22 ça glisse beaucoup beaucoup. Tu peux ajouter du lest vers le guide si l'avant est trop levé. Ça se tente]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779266]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779266]]></link>
<author><![CDATA[gilou-971]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 18 Aug 2016 20:50:46 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de SamAce]]></title>
<description><![CDATA[gilou-971 a écrit : vire l'aimant et met des shore 15 à l'arrière. speedy a écrit : Tu peux mettre un pignon moteur plus petit Donc, si je vous ai bien compris, mon guide n'a finalement pas grand chose à voir avec mes déslotages intempestifs?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779265]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779265]]></link>
<author><![CDATA[SamAce]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 18 Aug 2016 20:47:48 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de speedy]]></title>
<description><![CDATA[Les moteurs SCX ne sont pas réputé pour leur vitesse de rotation élevé malheureusement pour toi Même en mettant des bon pneus (Dureté 25 car du 15 sur carrera ca fond comme neige au soleil) Tu peux mettre un pignon moteur plus petit (8 dents) cela sera un peu mieux Si tu veux des vrais GT , c'est NSR / SCALEAUTO / Black Arrow que tu aurais du acheter. C'est chere mais comparer a Carrera c'est réellement au dessus et non au dessous...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779262]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779262]]></link>
<author><![CDATA[speedy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 18 Aug 2016 20:35:25 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de gilou-971]]></title>
<description><![CDATA[vire l'aimant et met des shore 15 à l'arrière. Que tes pneus avant ne touchent pas c'est pas grave, certains te diraient meme que c'est mieux. (si ils touchent dans les virages, c'est mieux!) Les pneus, sur une Carrera, c'est le début de la solution! Après, ca peut être plus grave, mais chez moi j'ai réglé 80% des problemes avec les pneus tendres.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779254]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#_msg17779254]]></link>
<author><![CDATA[gilou-971]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 18 Aug 2016 19:10:06 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de SamAce]]></title>
<description><![CDATA[J'ai acheté d'occasion cette BMW M3, de la marque SCX, déjà équipée d'une puce Carrera Digital. Etant encore jeune padawan, c'est ma première auto autre qu'une Carrera. Problème : elle est impilotable! Si je ne me traîne pas comme une tortue paralytique sur mon circuit, je sors de la piste à quasiment chaque virage et cette merveille rend environ 2 secondes au tour à mes autres GT (sur un développé de 14m ça fait beaucoup!)...Je précise qu'elle a encore ses aimants. Le guide SCX me semble plu...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527308&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[SamAce]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 18 Aug 2016 18:53:00 +0200]]></pubDate>
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