<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - Problèmes avec voitures qui "talonnent"]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741]]></link>
<description><![CDATA[Voitures - Problèmes avec voitures qui "talonnent"]]></description>
<item>
<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[Je n'ai jamais eu de souci en mixant des pneus Uréthane, que ce soit des Ultimatt G4 ou Xtrem, des Paul Gage ou des SlotCarsTyres, avec des gommes standard Ninco, NSR, Slot-It, BRM ou Sideways. Ma piste est un mélange de Ninco, Polistil, Scx et Scalex, aucun souci sur aucune marque de rail. Les Uréthanes ne gomment pas la piste, ce sont les Silicone qui font ça. Pour ton souci, la solution a été donnée ; les moteurs Ninco bougent dans leurs berceaux ! Le scotchage peut résoudre le souci, le...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=1#_msg17771632]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=1#_msg17771632]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 17 Apr 2016 18:05:26 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Marcury]]></title>
<description><![CDATA[@superguigui Au club ce ne sont pas les pneus uréthane qui glissent sur une piste gommée par des pneus classiques, mais bien une piste qui est lubrifiée par les produits dans lesquels certains prétendent ne pas traiter leurs pneus (ce qui est interdit) mais juste les stocker dans l'huile (ce qui est toléré xxp ) q| Merci Pépé+ pour la check list ;)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=1#_msg17770332]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=1#_msg17770332]]></link>
<author><![CDATA[Marcury]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 01 Apr 2016 16:58:01 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de titi91]]></title>
<description><![CDATA[autre chose a vérifier sur tes ninco, si tu a des pignons plastique sur ton moteur, regarde qu'ils ne soient pas déformer. perso j'ai remplacer les miens par des pignons bronze.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=1#_msg17770320]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=1#_msg17770320]]></link>
<author><![CDATA[titi91]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 01 Apr 2016 16:14:43 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Lepascual]]></title>
<description><![CDATA[Yes]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=1#_msg17770310]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=1#_msg17770310]]></link>
<author><![CDATA[Lepascual]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 01 Apr 2016 15:17:40 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de bob_cramer]]></title>
<description><![CDATA[Faut pas se torturer l'esprit. Les pneus et la piste n'ont rien à voir la dedans. au pire, des pneus trop souples déjanterons. En plastique et particulièrement sur des Ninco, une voiture qui saute à l'accélération, à 99,9 % c'est le moteur qui bouge verticalement dans ses clips. Collage + scotch pour assurer, un peu de tilting s'il n'y en a pas sur la carrosserie pour faire amortisseur et le problème est résolu.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=1#_msg17770308]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=1#_msg17770308]]></link>
<author><![CDATA[bob_cramer]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 01 Apr 2016 15:12:31 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de titi91]]></title>
<description><![CDATA[le soucis que j'avais avec une de mes voitures qui avait beaucoup de grip ne venait pas de l'arrière, mais de l'avant, elle faisait des wheeling (levais les roue avant comme sur les dragster) et déslotait pour les pneu qui touche la carrosserie c'est une possibilité,pour vérifier, lève l'arrière de ta voiture et accéléré a fond, tes pneu s'écarte peut être trop et vienne frotter]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=1#_msg17770305]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=1#_msg17770305]]></link>
<author><![CDATA[titi91]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 01 Apr 2016 14:03:24 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de francorchamps]]></title>
<description><![CDATA[Salutoulmonde, Si toutes sortes de pneus ont le meme (mauvais) résultat, clair que ca ne vient pas de là. Si je me rappelle bien qd j ai eu ce genre de problème, j ai lesté généreusement la voiture. Coute rien d essayer :)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=1#_msg17770289]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=1#_msg17770289]]></link>
<author><![CDATA[francorchamps]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 01 Apr 2016 12:06:54 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Lepascual]]></title>
<description><![CDATA[D'accord avec Bruno pour le nettoyage de piste.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=1#_msg17770267]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=1#_msg17770267]]></link>
<author><![CDATA[Lepascual]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 01 Apr 2016 09:56:02 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de BRUNO]]></title>
<description><![CDATA[Les sautillements à l'accélération sont très rarement liés à un phénomène grip. Entièrement d'accord avec Pépé+ Je dirai même plus , je n'ai jamais vu que trop de grip provoquait des sautillements , mais étant donné que beaucoup de grip est est obtenu avec des pneus très souples , donc pouvant centrifuger facilement , les sautillements peuvent avoir lieu quand les pneus centrifugent et touchent la carrosserie Oui pas de nettoyage de la piste au wd40 , c'est juste pour les conducteurs élect...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=1#_msg17770262]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=1#_msg17770262]]></link>
<author><![CDATA[BRUNO]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 01 Apr 2016 09:22:29 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de titi91]]></title>
<description><![CDATA[ce que l'on m'a expliquer de manière simple pneu classic et pneu uréthane ne font pas bon ménage sur une piste soit on roule avec un ou avec l'autre. les pneu classic gomme la piste les pneu uréthane on besoin d'une piste propre car ils ont tendance a la dégommer l'idéal pour rouler en uréthane c'est de nettoyer sa piste a l'essence f ou c et surtout pas au wd40 arrêter moi si je me trompe.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=1#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[titi91]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 01 Apr 2016 09:03:05 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Lepascual]]></title>
<description><![CDATA[Merci pp+ Pour ton éclairage ; -)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=0#_msg17770241]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=0#_msg17770241]]></link>
<author><![CDATA[Lepascual]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 31 Mar 2016 23:35:42 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Lepascual a écrit : Mes voitures "talonnent" lors d'une acceleration franche. Ce phénomène consiste à faire rebondir l'arrière de la voiture. Les sautillements à l'accélération sont très rarement liés à un phénomène grip. Dans la plupart des cas ils sont liés à un problème mécanique. Classement par ordre de fréquence d'apparition où dans mon cas j'ai pu le constater : - Jantes qui ne tournent pas rond et/ou pneus non tournés. - Jeu important des paliers dans le châssis. - Moteur mal fixé (é...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=0#_msg17770238]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=0#_msg17770238]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 31 Mar 2016 22:56:08 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de PINUEXPRESS]]></title>
<description><![CDATA[superguigui a écrit : Je parle de gommer, par exemple si vous tourner avec des gommes classic sur une grosse course d'endurence, on va dir une 24h et que tu chausse des urethanes appres tu aura beaucoup mois d'aderence qu'en temp normal. Je pensais (peut-être naïvement ) que plus on roulait avec des pneus "gomme", plus on améliorait le grip de la piste grâce justement au dépôt de gomme laissé par les roulages successifs. Mais qu'après, si on utilisait des uréthanes sur cette même piste, o...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=0#_msg17770234]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=0#_msg17770234]]></link>
<author><![CDATA[PINUEXPRESS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 31 Mar 2016 21:46:34 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Nanosse]]></title>
<description><![CDATA[Cela ne peut-il pas venir de l'axe arrière, légèrement pas droit ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=0#_msg17770229]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=0#_msg17770229]]></link>
<author><![CDATA[Nanosse]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 31 Mar 2016 21:05:15 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de superguigui]]></title>
<description><![CDATA[Je parle de gommer, par exemple si vous tourner avec des gommes classic sur une grosse course d'endurence, on va dir une 24h et que tu chausse des urethanes appres tu aura beaucoup mois d'aderence qu'en temp normal.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=0#_msg17770188]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=0#_msg17770188]]></link>
<author><![CDATA[superguigui]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 31 Mar 2016 16:39:59 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de PINUEXPRESS]]></title>
<description><![CDATA[superguigui a écrit : Mefi toi des uretane il deteste rouler sur une piste ou roule des voitures equiper de pneus en caoutchou c'est a dire qu'il glisse beaucoup on en a fait l'experience au club. Je ne comprends pas... Au club(piste Carrera), on roule parfois avec des uréthanes (Ultimat, Paul GG, Yellow Dog...) et d'autres fois avec des pneus en gomme (principalement Slot it et/ou Sideways) Nous n'avons aucun problème...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=0#_msg17770184]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=0#_msg17770184]]></link>
<author><![CDATA[PINUEXPRESS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 31 Mar 2016 16:17:20 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de superguigui]]></title>
<description><![CDATA[Non c'est pas terrible lol. si ta piste est gommer en urethane essaye de previlegier c'est pneus si c'est du caoutchou reste en caoutchou fait le test tu va voir. Mes n'oublie pas de netoyer ta piste avec le wd40 pour degommer ta piste]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=0#_msg17770178]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=0#_msg17770178]]></link>
<author><![CDATA[superguigui]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 31 Mar 2016 15:32:08 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de vroumm]]></title>
<description><![CDATA[oui ,la voiture finie par sortir]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=0#_msg17770177]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=0#_msg17770177]]></link>
<author><![CDATA[vroumm]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 31 Mar 2016 15:31:19 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Lepascual]]></title>
<description><![CDATA[Parce que trop d'acroche, c'est ça? Là où des fois en virage tu voudrais avoir un peu, de glisse.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=0#_msg17770176]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=0#_msg17770176]]></link>
<author><![CDATA[Lepascual]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 31 Mar 2016 15:27:55 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de vroumm]]></title>
<description><![CDATA[uréthane impraticable sur ma piste ,un enfer !]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=0#_msg17770175]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526741&page=0#_msg17770175]]></link>
<author><![CDATA[vroumm]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 31 Mar 2016 15:25:24 +0200]]></pubDate>
</item>
</channel>
</rss>