<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title><![CDATA[FranceSlotforum - Pistes plastiques - Ma première piste en vue ... de loin]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450]]></link>
<description><![CDATA[Pistes plastiques - Ma première piste en vue ... de loin]]></description>
<item>
<title><![CDATA[Message de Umberto]]></title>
<description><![CDATA[Une très bonne vidéo qui retrace toute l'histoire de Scalex à nos jours. Malheureusement c'est en Anglais. https://www.youtube.com/watch?v=tVZa3gtpTco Cette vidéo est sur youtube, et aussi sur le site slot car wiki]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=1#_msg17766354]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=1#_msg17766354]]></link>
<author><![CDATA[Umberto]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 29 Feb 2016 13:45:53 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Umberto a écrit : Les deux Monogram, il y en a une qui n'a pas ses balais, et je ne les ai pas testées. Là, j'apprends, et vite grâce aux membres du Forum. Ensuite montage d'un circuit, et un seul. Donc, les deux Mono ne m'excitent pas plus que cela, ce sera direction eBay un de ces quatre, à moins d'un échange honnête. Ca m'intéresse, on en reparle si tu veux...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=1#_msg17765597]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=1#_msg17765597]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 23 Feb 2016 21:05:30 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de DART1973]]></title>
<description><![CDATA[Les rails ne sont pas chromés ni même nickelés mais étamés , comme un presse-purée. chaque fois qu'une auto passe dessus c'est comme un petit coup de papier de verre !]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=1#_msg17765591]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=1#_msg17765591]]></link>
<author><![CDATA[DART1973]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 23 Feb 2016 20:35:08 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Umberto]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : La Ferrari LM et la Cooper Ford sont effectivement des Monogram. Ces 2 autos proviennent de kits assemblés sortis entre 64 et 66. Il est dommage que les admissions soient perdus sur la Cooper Ford mais on peut retrouver assez facilement une coque seule, neuve ou d'occasion, une maquette ou même un autre kit à restaurer pour récupérer la pièce. La Cooper la 2° version avec les roues arrière découvertes. La Ferrari est nettement moins courante car sans doute plus recherché...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=1#_msg17765568]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=1#_msg17765568]]></link>
<author><![CDATA[Umberto]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 23 Feb 2016 16:03:21 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de tictoc]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour La king cobra et la ferrari LM c'est une super bonne affaire ! Il vous faut aussi des pneus arrière neufs pour les 4 (voir sites aeroslot ou slotcartyres) et peu être des charbons neufs pour les deux scalex (voir site scalextric restoration)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=1#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[tictoc]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 23 Feb 2016 15:32:14 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Umberto]]></title>
<description><![CDATA[Excellent Dart, une réplique de Pederson. Ca c'est du top, l'imagination et le "je peux le faire" à son paroxysme. L'époque béni ou tout un chacun hypothéquait sa belle-mère et déposait des tonnes de brevets ! Le pire, ca marchait, le premier proto de ce modèle a gagné plein de courses. Merci pour le tuyau sur le "clips", j'en ai une dizaine et je me demandais à quoi ils pouvaient bien servir.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765556]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765556]]></link>
<author><![CDATA[Umberto]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 23 Feb 2016 14:46:42 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[DART1973 a écrit : et pour compléter la descriptions rails scalex caoutchouc, des agrafes étaient disponibles pour assembler les rails entre eux( et les barrières a la piste) quand on en trouve , elles sont rouillées et une sur 2 casse au montage. C'est vrai tu as raison j'avais oublié ce détail et la difficulté à poser ces agrafes impossibles à mettre et quasi indispensables. Et je pense à l'instant que j'ai encore mes rails de ce type depuis 1960 !!!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765548]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765548]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 23 Feb 2016 13:29:51 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de DART1973]]></title>
<description><![CDATA[j 'aime bien: poteaux du stand couvert/rayons de vélo. pour ma part, le vélo de conception la plus ancienne que j 'ai pratiqué c 'est et pour compléter la descriptions rails scalex caoutchouc, des agrafes étaient disponibles pour assembler les rails entre eux( et les barrières a la piste) quand on en trouve , elles sont rouillées et une sur 2 casse au montage. Ces rails de 2° génération, les tout premiers sont lisses, illustre aussi l 'esprit mécanique des anglais: les roues des premières ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765520]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765520]]></link>
<author><![CDATA[DART1973]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 23 Feb 2016 07:55:14 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de beanico]]></title>
<description><![CDATA[Maintenant que tu as tout récupéré, tu as vraiment un bel ensemble de déco, mais comme dit Pepe, l'utilisation en tant que piste est plus difficile... Bon courage.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765517]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765517]]></link>
<author><![CDATA[beanico]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 23 Feb 2016 07:01:50 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de gilou-971]]></title>
<description><![CDATA[Et rien sur la bannière "Départ"...il se relâche Pepe_plus 8|]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765514]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765514]]></link>
<author><![CDATA[gilou-971]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 23 Feb 2016 03:16:35 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[La Ferrari LM et la Cooper Ford sont effectivement des Monogram. Ces 2 autos proviennent de kits assemblés sortis entre 64 et 66. Il est dommage que les admissions soient perdus sur la Cooper Ford mais on peut retrouver assez facilement une coque seule, neuve ou d'occasion, une maquette ou même un autre kit à restaurer pour récupérer la pièce. La Cooper la 2° version avec les roues arrière découvertes. La Ferrari est nettement moins courante car sans doute plus recherchée. Au final ces 2 a...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765511]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765511]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 23 Feb 2016 01:56:14 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Umberto]]></title>
<description><![CDATA[Désolé d'exhiber sans cesse mon truc à trois euros, mais j'ai trouvé d'autres pièces que le toit du stand et la "base". Là, ca tient avec 4 rayons de vélos coupés à 120 mm. Le tout est rouillé mais ca se change ou se nettoie avec ou sans démontage. Après, il y a la sortie des stands, et un morceau sans rails qui se place je ne sais-où. Sur l'autre photo, il y a un rail avec des bords blancs, et ce n'est pas artisanal, il y a les trous pour les bordures. Et aussi le truc dont j'ai horreur, le r...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765510]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765510]]></link>
<author><![CDATA[Umberto]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 23 Feb 2016 00:56:20 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Umberto]]></title>
<description><![CDATA[Merci Dart. Le Tobec Profil peut dater de '81 ou un peu plus tard. Il y a des variantes avec un seul tube profilé, d'autres avec les trois tubes du triangle principal profilés. Le niveau d'équipement peut varier du horrible Huret bas de gamme acier, au Shimano 600 en passant par du Campagnolo. Il commence à y avoir un marché pour cette bécane, mais les prix ne sont pas encore mirobolants. Quelques centaines d'euros, de mémoire. Le mieux est d'adhérer au forum "Tonton Vélo", de présenter la bêt...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765509]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765509]]></link>
<author><![CDATA[Umberto]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 23 Feb 2016 00:21:05 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de DART1973]]></title>
<description><![CDATA[voila la photo, avec le rail de liaison, et la Lotus avec train avant conforme les manchons font 9,5 mm. Attention les roues sont emmanchées a force sur l 'axe qui comporte des rainures, bien tirer dans l 'axe et sans doute colle nécessaire au remontage]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765492]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765492]]></link>
<author><![CDATA[DART1973]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 22 Feb 2016 20:30:50 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de DART1973]]></title>
<description><![CDATA[Nan pour l 'axe avant de la lotus surtout ne pas changer la longueur de l 'axe, ce matin trop rapide, pas les yeux en face des trous , j' ai traité l' axe arr. sur ces autos il y a des manchons en laiton pour régler le jeu latéral, je regarde la longueur et je donne la cote après le diner. Eventuellement la période qui t 'inspire pour les autos c 'est quoi ? Ce n 'est pas du vélo ancien , plutôt du vintage mais j 'ai rentré un Motobecane profil2]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765487]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765487]]></link>
<author><![CDATA[DART1973]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 22 Feb 2016 19:07:21 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Umberto]]></title>
<description><![CDATA[DART1973 a écrit : Le problème du stand couvert c 'est que le plaque, le sol est déformée et pas récupérable, donc seul le toit a un intêret! les rails sont oxydés, pour moi :poubelle. Les pièces en carton sont des piles de pont . Les voitures Monogram sont intéressantes mais ne devaient pas aller bien vite avec les poignées Scalex. les transfo bleus sont biens, en utiliser un par voie. Normalement il n ' y a pas de jeu latéral sur l 'axe arr de la lotus bleue , l 'axe du moteur dépasse du pig...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765462]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765462]]></link>
<author><![CDATA[Umberto]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 22 Feb 2016 16:50:11 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de beanico]]></title>
<description><![CDATA[En ce qui concerne le stand couvert, ne le met pas à la poubelle (même la base déformée !), ou alors je veux bien être la poubelle ! Maintenant si tu veux l'échanger contre des rails du style des premiers que tu as, j'ai du stock et on doit pouvoir s'arranger. Pour les transfos, effectivement, ils sont bons et un par voie cela sera même très bien comme cela a été dit.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765425]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765425]]></link>
<author><![CDATA[beanico]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 22 Feb 2016 09:43:54 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de DART1973]]></title>
<description><![CDATA[Il existe des rails de liaison pour joindre les anciennes pistes caoutchouc a lame avec les pistes de la génération suivante dite " plexitrack " ou " classique " (et j 'en ai de ces rails de liaison ) Tout comme il existe des rails de connexion sur joindre le "classique" avec le " circuit S "]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765411]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765411]]></link>
<author><![CDATA[DART1973]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 22 Feb 2016 07:38:20 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de DART1973]]></title>
<description><![CDATA[Le problème du stand couvert c 'est que le plaque, le sol est déformée et pas récupérable, donc seul le toit a un intêret! les rails sont oxydés, pour moi :poubelle. Les pièces en carton sont des piles de pont . Les voitures Monogram sont intéressantes mais ne devaient pas aller bien vite avec les poignées Scalex. les transfo bleus sont biens, en utiliser un par voie. Normalement il n ' y a pas de jeu latéral sur l 'axe arr de la lotus bleue , l 'axe du moteur dépasse du pignon et " bloque" en...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765410]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765410]]></link>
<author><![CDATA[DART1973]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 22 Feb 2016 07:12:58 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Umberto]]></title>
<description><![CDATA[Merci tout le monde. J'ai démonté il y a une heure les quatre voitures, la Lotus a un problème que je ne saisis pas encore, il y a deux coussinets qui se clipsent sur la coque, et dans lesquelles tourne l'axe avant. Or, il y beaucoup de jeu latéral. Peut être mettre des entretoises pour empêcher cette géométrie très aléatoire? L'autre Lotus, celle qui a une roue démontée a un train avant "fonctionnel" en plastoc, mais l'axe de roue est cassé et reste dans la roue, donc sauf à trouver une donn...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765406]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1526450&page=0#_msg17765406]]></link>
<author><![CDATA[Umberto]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 22 Feb 2016 00:25:56 +0100]]></pubDate>
</item>
</channel>
</rss>