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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Marques - BRM 917k Vs 512M]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525722]]></link>
<description><![CDATA[Marques - BRM 917k Vs 512M]]></description>
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<title><![CDATA[Message de lpmc6622]]></title>
<description><![CDATA[Voici les deux voitures du "team Brasil" qui ont participé aux essais du club SP hier: A gauche la Porsche 917 K de Joest/Kauhsen à Brands Hatch 1971; à droite la Ferrari 512 M inspirée de celle de Juncadella/Vaccarella au Mans 1971. Les pilotes ont les yeux grands ouverts, les freinages sont chauds avec ces voitures:]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525722&page=1#_msg17770513]]></link>
<author><![CDATA[lpmc6622]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 03 Apr 2016 22:13:09 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fs83]]></title>
<description><![CDATA[BRM 1/24 917k et 512M essai club Sp Collectable]]></description>
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<author><![CDATA[fs83]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 02 Apr 2016 18:34:42 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fs83]]></title>
<description><![CDATA[Essai BRM 1/24 917K et 512M pour course club SP.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525722&page=1#_msg17770444]]></link>
<author><![CDATA[fs83]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 02 Apr 2016 16:54:29 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jol]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, superbe la gagnante du mans, un kit modifié ou une maquette adaptée? A ce sujet une question, je viens de recevoir la n°20 et j'aimerai lui installer un éclairage, sur la Ferrari pas de pb, les inserts dans les phares avant/arrières étaient pil poil de la dimension des leds mais sur la Porsche pas la même, j'ai percé les phares avant, après démontage, mais pour l'arrière comment avez vous procédé? Si vous avez des photos je suis preneur...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525722&page=1#_msg17769789]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525722&page=1#_msg17769789]]></link>
<author><![CDATA[jol]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 27 Mar 2016 21:10:48 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de lpmc6622]]></title>
<description><![CDATA[Vue hier soir. Magnifique! Bravo Marcus!]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525722&page=1#_msg17768823]]></link>
<author><![CDATA[lpmc6622]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 19 Mar 2016 12:22:09 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fs83]]></title>
<description><![CDATA[Le Kit de Marcus pour les futur course club SP en BRM 1/24]]></description>
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<author><![CDATA[fs83]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 16 Mar 2016 10:13:16 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de imagilles]]></title>
<description><![CDATA[Ils sont parfaits]]></description>
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<author><![CDATA[imagilles]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 18 Dec 2015 22:54:12 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de gg59]]></title>
<description><![CDATA[Sont sympa , ces autos :p Par contre , je trouve dommage d'avoir les Porsche de 70 et les Ferrari de 71 :~ Sinon , que valent les pneus sur piste lisse , comme le Carrera ?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525722&page=0#_msg17756204]]></link>
<author><![CDATA[gg59]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 13 Dec 2015 11:06:09 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de zen33]]></title>
<description><![CDATA[fs83 a écrit : FS83 Francis pour les photos]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525722&page=0#_msg17756159]]></link>
<author><![CDATA[zen33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 12 Dec 2015 20:52:53 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fs83]]></title>
<description><![CDATA[pour la ferrari N°7 le gros aileron est dans la boite]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525722&page=0#_msg17756135]]></link>
<author><![CDATA[fs83]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 12 Dec 2015 17:10:33 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de nolan]]></title>
<description><![CDATA[fs83 a écrit : M.A.G.N.I.F.Q.U.E.. ;)]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525722&page=0#_msg17756133]]></link>
<author><![CDATA[nolan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 12 Dec 2015 16:42:53 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JohnSmith]]></title>
<description><![CDATA[Je vais faire ça ;) Merci Maverick13 et Francis ;)]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525722&page=0#_msg17756117]]></link>
<author><![CDATA[JohnSmith]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 12 Dec 2015 13:15:06 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fs83]]></title>
<description><![CDATA[regarde la tete de vis prend dans le joint spy un peu coup sec suffit ,met un peu de gras comme te la écrit Maverick13 (huile ou graisse sur le joint).]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525722&page=0#_msg17756114]]></link>
<author><![CDATA[fs83]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 12 Dec 2015 12:44:10 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JohnSmith]]></title>
<description><![CDATA[Mais du coup, pour enlever la carrosserie sans dévisser, il faut tirer ? Fort ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525722&page=0#_msg17756111]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525722&page=0#_msg17756111]]></link>
<author><![CDATA[JohnSmith]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 12 Dec 2015 11:56:29 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fs83]]></title>
<description><![CDATA[]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525722&page=0#_msg17756109]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525722&page=0#_msg17756109]]></link>
<author><![CDATA[fs83]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 12 Dec 2015 11:38:29 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de zen33]]></title>
<description><![CDATA[on peut avoir des photos du châssis dessus/dessous]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525722&page=0#_msg17756076]]></link>
<author><![CDATA[zen33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 12 Dec 2015 00:21:51 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Teubar39]]></title>
<description><![CDATA[mega trop belle les Ferrari 6 et 7 !]]></description>
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<author><![CDATA[Teubar39]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 11 Dec 2015 22:12:26 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de maverick13]]></title>
<description><![CDATA[Normalement c'est clipe. Les vis sont pointues pour rentrer dans les joints ronds de la carro. Faut de temps en temps "ajuster" la longueur pour que le joint ne reste pas sur la partie large de la vis et se clipe bien. Moi, je mets une goute d'huile sur le joint pour que ca rentre mieux (c'est comme tout, ça rentre toujours mieux quand c'est lubrifié !). Apres cà, il suffit de tirer (un peu fort) sur la carro pour la lever et d'appuyer (un peu fort aussi) pour la remettre.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525722&page=0#_msg17756053]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525722&page=0#_msg17756053]]></link>
<author><![CDATA[maverick13]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 11 Dec 2015 20:59:37 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JohnSmith]]></title>
<description><![CDATA[Ma 917 est bien arrivée ... que dire ... à part splendide !!! Une superbe auto, et une très belle qualité de fabrication, que l'on retrouvait déjà dans les sidecars :) Mention spéciale pour le châssis, un bel ouvrage ... mais par contre j'adhère pas du tout au système de fixation de la carrosserie ... j'y ai rien compris. Faut dévisser les 3 vis pour enlever la carro ? ou il y a une astuce ? ... car il parle de fixation rapide dans la boite ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525722&page=0#_msg17756046]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525722&page=0#_msg17756046]]></link>
<author><![CDATA[JohnSmith]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 11 Dec 2015 20:17:39 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fs83]]></title>
<description><![CDATA[Les BRM 917 et 512 sont disponibles ,la BRM039w la seamine prochaine car en attente des ailerons. chassis métal. les éditions limited 038W et 039W reste que 3 de chaque.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525722&page=0#_msg17755555]]></link>
<author><![CDATA[fs83]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 08 Dec 2015 17:12:35 +0100]]></pubDate>
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