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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - changer un pignon]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448]]></link>
<description><![CDATA[Infos techniques - changer un pignon]]></description>
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<title><![CDATA[Message de bob_cramer]]></title>
<description><![CDATA[Au 1/32 et dans le circuit routier "plastique" je n'ai jamais vu de pignon 7 dents. De plus, avec le "pas" des pignons diametre 5,5mm/couronnes standards, je déconseille fortement d'avoir des pignons de moins de 9 dents. Les transmissions ne tiennent pas le choc. Elles sont détruites en moins de 2 heures de temps. Et pour ton symptôme d'appuyer 2 mm à la poignée pour ce que tu appelles "trop vite", C'est exactement ce que je t'ai dis. Pas assez d'ohms à la poignée.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=3#_msg17751971]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=3#_msg17751971]]></link>
<author><![CDATA[bob_cramer]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Nov 2015 19:39:38 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Missiku a écrit : Oui, autant sur une autre voiture j'ai vu le changement rien qu'un passant du pignon 9 à 10, autant sur celle-ci ce n'est pas flagrant. C'est peut-être due à la taille des roues qui sont petites (17,5mm) ? Le pignon tout seul ça ne veut rien dire sans mentionner la couronne. C'est le rapport qui est important. 10x40 c'est la même chose que 8x32. La division est toujours égale à 4.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=3#_msg17751967]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=3#_msg17751967]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Nov 2015 19:17:06 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Missiku]]></title>
<description><![CDATA[Viraufrin a écrit :Cela te faisait quand même passer d'un rapport de démultiplication de 3 vers 3,5. Oui, autant sur une autre voiture j'ai vu le changement rien qu'un passant du pignon 9 à 10, autant sur celle-ci ce n'est pas flagrant. C'est peut-être due à la taille des roues qui sont petites (17,5mm) ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=3#_msg17751959]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=3#_msg17751959]]></link>
<author><![CDATA[Missiku]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Nov 2015 18:42:57 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[Missiku a écrit : ... 9x27 à 8x28 le changement n'est pas flagrant... Cela te faisait quand même passer d'un rapport de démultiplication de 3 vers 3,5. Missiku a écrit : ... seule possibilité maintenant c'est le pignon de 7 en effet... Associé à une couronne de 28, tu arrives à un nouveau rapport de démultiplication de 4. Missiku a écrit : Viraufrin a écrit :mais plutôt ( ouaf ! ) je viens de comprendre Un grand classique ici, qui était une des "perles" de Dr Adonf...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=3#_msg17751924]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=3#_msg17751924]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Nov 2015 14:38:24 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Missiku]]></title>
<description><![CDATA[en fait j'étais à fond sur la poignée parce que la couronne touchait le chassis, il y avait de la résistance et le moteur chauffait. Maintenant que j'ai poncé un peu le fond du châssis pour que la couronne passe, c'est bon et du coup elle va encore "trop vite". 9x27 à 8x28 le changement n'est pas flagrant, mais je ne peux pas faire rentrer de couronne supérieur à 28 dents. seule possibilité maintenant c'est le pignon de 7 en effet. à la base les changements c'était surtout pour avoir plus de ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=3#_msg17751907]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=3#_msg17751907]]></link>
<author><![CDATA[Missiku]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Nov 2015 13:43:04 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[Missiku a écrit : pepe_plus a écrit : Anormal... Ce doit être l'inverse. Plus le rapport est court moins le moteur force donc moins il chauffe. Il n'y a rien qui force ou qui coince ? Si, on rouvrant le bazar je me suis aperçu que la couronne frottait contre le chassis Je vais passer un coup de Dremel pour agrandir un peu le logement. Edit : après modif, ca tourne mieux. elle est encore trop rapide, je passerais bien en 8x30, mais la couronne de 30 ne rentre pas (elle est vraiment petite ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=3#_msg17751905]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=3#_msg17751905]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Nov 2015 13:14:46 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bob_cramer]]></title>
<description><![CDATA[Avant d'essayer mille trucs sur les transmissions, utilise une poignée avec plus d'ohms ou bien met moins de volts à ton transfo. Ton problème n'est pas une question de vitesse à fond, mais une question de vitesse et de vivacité de réaction à l'attaque de la poignée.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=3#_msg17751883]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=3#_msg17751883]]></link>
<author><![CDATA[bob_cramer]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Nov 2015 09:56:04 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Missiku a écrit : Edit: après modif, a tourne mieux. elle est encore trop rapide, je passerai bien en 8x30, mais la courrone de 30 ne rentre pas (elle est vraiment petite cette 205). Essayes en 7x28 dans ce cas. Missiku a écrit :Missiku a écrit : J'ai changé pignon, couronne, axe, paliers, jante, pneus, ps: j'ai compté et le changement de transmission me revient à 12,7€ et pas 40€, j'ai encore de la marge je vais pouvoir y mettre un auto-radio plus puissant et de la moquette sur le volant ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=3#_msg17751880]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Nov 2015 09:11:34 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Missiku]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit :Anormal... Ce doit être l'inverse. Plus le rapport est court moins le moteur force donc moins il chauffe. Il n'y a rien qui force ou qui coince ? Si, on rouvrant le bazar je me suis aperçu que la couronne frottait contre le chassis Je vais passer un coup de Dremel pour agrandir un peu le logement. Edit: après modif, a tourne mieux. elle est encore trop rapide, je passerai bien en 8x30, mais la courrone de 30 ne rentre pas (elle est vraiment petite cette 205). ps: j'ai c...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=3#_msg17751874]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=3#_msg17751874]]></link>
<author><![CDATA[Missiku]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Nov 2015 07:57:37 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Missiku a écrit : Par contre je viens de modifier une 205 inline en 8x28, et je suis toujours à fond sur la gâchette, je crois que je vais revenir en arrière car le moteur à un peu chaud. Anormal... Ce doit être l'inverse. Plus le rapport est court moins le moteur force donc moins il chauffe. Il n'y a rien qui force ou qui coince ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=3#_msg17751869]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=3#_msg17751869]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Nov 2015 00:53:28 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[Missiku a écrit : ... Par contre je viens de modifier une 205 inline en 8x28, et je suis toujours à fond sur la gâchette, je crois que je vais revenir en arrière car le moteur à un peu chaud. Remets-lui un pignon de 9 dents, ça ira mieux...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=3#_msg17751864]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=3#_msg17751864]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Nov 2015 00:10:03 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Missiku]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit :...ou comment faire passer le tarif d'une Scalex de 40€ à 80€ 8o Achètes donc une Slotit directement, tout est compris dedans :)) Oui mais j'avais déjà la scalex je vais pas la jeter pour acheter une Slot.it :)) Et puis Slot.it c'est bien, mais c'est se cantonner dans le style "Le Mans", c'est un peu triste. C'est bien aussi d'avoir une voiture performante avec une carrosserie qui nous plais, nan ? ;) En plus une slot.it d'origine sera probablement trop rapide pour ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=3#_msg17751859]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=3#_msg17751859]]></link>
<author><![CDATA[Missiku]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 08 Nov 2015 23:11:34 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : Missiku a écrit : je suis passé d'un 9x27 d'origine (Scalex) à du 10x36 (Slot.it). J'ai changé pignon, couronne, axe, paliers, jante, pneus, et whaooo ...ou comment faire passer le tarif d'une Scalex de 40€ à 80€ 8o Achètes donc une Slotit directement, tout est compris dedans :)) Tu as entièrement raison, pepe_plus mais parfois c'est sympa aussi de "booster" une grand-mère... J'ai fait l'équivalent sur celle-ci et je te promets qu'elle est très plaisante à con...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=3#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=3#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 08 Nov 2015 21:59:07 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Missiku a écrit : je suis passé d'un 9x27 d'origine (Scalex) à du 10x36 (Slot.it). J'ai changé pignon, couronne, axe, paliers, jante, pneus, et whaooo ...ou comment faire passer le tarif d'une Scalex de 40€ à 80€ 8o Achètes donc une Slotit directement, tout est compris dedans :))]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=2#_msg17751848]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=2#_msg17751848]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 08 Nov 2015 21:25:06 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Missiku]]></title>
<description><![CDATA[ça y est j'ai changé ma première transmission (ça se fête), et avec un extracteur Ninco en plus ! Bon bin, ça valait vraiment le coup... je suis passé d'un 9x27 d'origine (Scalex) à du 10x36 (Slot.it). J'ai changé pignon, couronne, axe, paliers, jante, pneus, et whaooo on voit une "légère" différence je suis passé de +6 secondes et quelques au tour, à moins de 5 secondes au tour. (ce qui m'a malheureusement fait découvrir un problème avec ma PowerBase SSD :'( ) accélération plus vive, meil...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=2#_msg17751847]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=2#_msg17751847]]></link>
<author><![CDATA[Missiku]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 08 Nov 2015 21:19:03 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[LanciaB a écrit : gilou-971 a écrit : Ben moi depuis que j'ai le sloting Plus, j'ai jeté mes deux Nincos à la poubelle (en plus c'est vrai!) Gâcheur !!! Viraufrin et moi on aurait pu s'en servir encore deux siècles ! Facile !!! On aurait même pu les prêter aux débutants...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=2#_msg17751439]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=2#_msg17751439]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 05 Nov 2015 15:51:42 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[gilou-971 a écrit : Ben moi depuis que j'ai le sloting Plus, j'ai jeté mes deux Nincos à la poubelle (en plus c'est vrai!) Gâcheur !!! Viraufrin et moi on aurait pû s'en servir encore deux siècles !]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=2#_msg17751423]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=2#_msg17751423]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 05 Nov 2015 13:10:32 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[LanciaB a écrit : Ben moi j'ai un Ninco en usage intensif depuis, euh, 10 ans, et il est encore en bon état. J'en ai un second dans son blister depuis 4 ans, au cas où l'autre rendrait l'âme....ben il est bien au chaud. Suffit d'y aller mollo et en douceur ! Quand je dis que c'est tous des brutes !]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=2#_msg17751342]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=2#_msg17751342]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 04 Nov 2015 18:52:38 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de gilou-971]]></title>
<description><![CDATA[Ben moi depuis que j'ai le sloting Plus, j'ai jeté mes deux Nincos à la poubelle (en plus c'est vrai!)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=2#_msg17751313]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=2#_msg17751313]]></link>
<author><![CDATA[gilou-971]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 04 Nov 2015 14:58:37 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[Ben moi j'ai un Ninco en usage intensif depuis, euh, 10 ans, et il est encore en bon état. J'en ai un second dans son blister depuis 4 ans, au cas où l'autre rendrait l'âme....ben il est bien au chaud. Suffit d'y aller mollo et en douceur !]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=2#_msg17751310]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525448&page=2#_msg17751310]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 04 Nov 2015 14:42:45 +0100]]></pubDate>
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