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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - Nouveau moteur pour Scalex]]></title>
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<description><![CDATA[Infos techniques - Nouveau moteur pour Scalex]]></description>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[idiot ? Non du tout, ce n'est pas le bon terme et je ne me serai pas permis...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525441&page=0#_msg17750865]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 01 Nov 2015 13:20:00 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Missiku]]></title>
<description><![CDATA[Oui, dit comme ça c'est évident, évident que je suis un idiot. Merci pour cet éclaircissement :'(]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525441&page=0#_msg17750864]]></link>
<author><![CDATA[Missiku]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 01 Nov 2015 13:14:40 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Missiku a écrit : Ok merci, j'avais prévu de changer le rapport de transmission pour l'accélération mais je ne savais pas que ça jouait aussi sur le freinage Si dans ta voiture tu roules en 5° à 5000Tr/mn et que tu lèves le pied brutalement ça ralenti... Si dans ta voiture tu roules en 1° à 5000Tr/mn et que tu lèves le pied brutalement ça fait quoi ??? C'est marrant, à lire de nombreux postes sur le forum, on dirait qu'aucun ne possède le permis de conduire et ont jamais entendu parler du...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525441&page=0#_msg17750858]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 01 Nov 2015 11:38:25 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Missiku]]></title>
<description><![CDATA[Ok merci, j'avais prévu de changer le rapport de transmission pour l'accélération mais je ne savais pas que ça jouait aussi sur le freinage (j'attend les pièces pour passer en 10x36 au lieu de 9x27). Donc sur une petite piste je n'ai aucun intérêt à changer de moteur, si j'ai bien compris. -J'ai changé les pneus par des Urethanes, -poncé et nettoyé les pneus, -lubrifié les paliers, pignon, couronnes, axe, -déplier les tresses pour gagner de l'épaisseur, -dévissé d'un demi tour les vis arrière...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525441&page=0#_msg17750856]]></link>
<author><![CDATA[Missiku]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 01 Nov 2015 11:29:01 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BRUNO]]></title>
<description><![CDATA[La réponse est dans la question : la piste n'est pas très longue , donc il vaut mieux privilégier les accélérations à la vitesse de pointe , un rapport de transmission plus court donnera de meilleures accélération et plus de frein A+ bruno]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525441&page=0#_msg17750852]]></link>
<author><![CDATA[BRUNO]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 01 Nov 2015 10:15:55 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Une dent de moins au pignon et tu auras du frein. Tu peux aussi rapprocher les aimants de l'induit, ça c'est gratuit... 8o]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525441&page=0#_msg17750847]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 01 Nov 2015 09:35:23 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Missiku]]></title>
<description><![CDATA[OK merci je ne connaissais pas GMC, en effet à 6€ on a envie de tous les changer }() Sinon comment peut-on savoir les caractéristiques d'un moteur comme le freinage ? obligé de les tester ? Avant de poser la question j'étais parti pour acheter un Slot-it orange MX06, est-ce qu'il y a quelques chose dans sa référence qui indique cette caractéristique : Slot.it MX06 V12/3 21500 RPM 170g*cm 21500rpm ça je comprends, mais le reste... :~]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525441&page=0#_msg17750841]]></link>
<author><![CDATA[Missiku]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 01 Nov 2015 09:20:57 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[Ce moteur est disponible chez G-M-C SlotCars : je viens d'en recevoir une nouvelle commande de 5...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525441&page=0#_msg17750833]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 31 Oct 2015 23:24:29 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de vroumm]]></title>
<description><![CDATA[GMC pas cher fiable et fait pour nos petites pistes.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525441&page=0#_msg17750830]]></link>
<author><![CDATA[vroumm]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 31 Oct 2015 22:13:07 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Missiku]]></title>
<description><![CDATA[Quel moteur pourrais-je mettre dans une Scalextric (sidewinder) afin d'améliorer le frein ? Je n'ai pas besoin d'un moteur plus puissant, ma piste n'étant pas très longue, je souhaite juste améliorer le freinage. Merci]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525441&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Missiku]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 31 Oct 2015 20:32:50 +0100]]></pubDate>
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