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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - Bizarre]]></title>
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<description><![CDATA[Infos techniques - Bizarre]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Brifou]]></title>
<description><![CDATA[je ne suis ni électricien, et encore moins électronicien, est ce qu'il n'y a pas un risque à laisser une voiture dans les rails, (sur la piste quoi), au moment de mettre en route, la base, ou le transfo, surtension, au moment du démarage, ???]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525440&page=0#_msg17751339]]></link>
<author><![CDATA[Brifou]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 04 Nov 2015 18:40:58 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[LanciaB a écrit : Peut etre que le moteur NSR (un cage longue ?) qui est gourmand en ampères fait chauffer ton alim/CU... C'est plus que probable... Faut comparer la puissance de l'alim et la conso du moteur se sera plus simple.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525440&page=0#_msg17751317]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 04 Nov 2015 16:23:32 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[tu as le même souci avec des voitures Carrera ? Peut etre que le moteur NSR (un cage longue ?) qui est gourmand en ampères fait chauffer ton alim/CU...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525440&page=0#_msg17751312]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 04 Nov 2015 14:56:38 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de NNKClinton]]></title>
<description><![CDATA[Nouvelles limitations de vitesse ;) ... La ligue contre la "violence" routière a encore frappé :)) ... ).]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525440&page=0#_msg17750781]]></link>
<author><![CDATA[NNKClinton]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 31 Oct 2015 12:00:04 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DUKE]]></title>
<description><![CDATA[Salut, Sur mon carrera 132 j'ai une perte de puissance 8o je fais 10 tours impec avec une nsr puis on sent une perte de tours minute du moteur, j'éteins la CU, je rallume la CU en laissant la voiture sur le circuit et là la voiture retrouve ses tours minute, Ba pourquoi patron, quézako ????]]></description>
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<author><![CDATA[DUKE]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 31 Oct 2015 11:26:47 +0100]]></pubDate>
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