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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Manifestations - VINTAGE Ninco à dijon.]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525029]]></link>
<description><![CDATA[Manifestations - VINTAGE Ninco à dijon.]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[peterdremel a écrit : c'est pluto la Porsche 550 qui a un emplacement moteur pour une cage courte ... Euh non, Pluto, c'est le chien de Mickey... et la Porsche 550, la voiture de James Dean !]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525029&page=0#_msg17743728]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 28 Aug 2015 20:31:26 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DRSdijon]]></title>
<description><![CDATA[oui TOM, pas encore ton MP ...mais oui il reste des places... Je t'envoie tout.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525029&page=0#_msg17743721]]></link>
<author><![CDATA[DRSdijon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 28 Aug 2015 18:17:50 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de tom94]]></title>
<description><![CDATA[salut , je t' ai envoyé un mp pour savoir s' il reste des places ?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525029&page=0#_msg17743703]]></link>
<author><![CDATA[tom94]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 28 Aug 2015 15:19:38 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[DRSdijon a écrit : Merci cousinhub / on avait déjà évoqué le fait de changer les jantes (jadis) et aujourd'hui, si la majorité est d'accord (bon ça fait des frais supp) nous adopterons cette modif pour les roues AR mais aussi AV, pour ne pas négliger la stabilité AV très importante dans la tenue de route et réduire le basculement. Je n'ai pas vu de jantes de cobra chez BRM, ça existe ? sinon on met de la jante à rayons. Alors chez BRm ce sont des roues génériques BRM 112 ou BRM 110.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525029&page=0#_msg17743685]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525029&page=0#_msg17743685]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 28 Aug 2015 10:28:57 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DRSdijon]]></title>
<description><![CDATA[Merci cousinhub / on avait déjà évoqué le fait de changer les jantes (jadis) et aujourd'hui, si la majorité est d'accord (bon ça fait des frais supp) nous adopterons cette modif pour les roues AR mais aussi AV, pour ne pas négliger la stabilité AV très importante dans la tenue de route et réduire le basculement. Je n'ai pas vu de jantes de cobra chez BRM, ça existe ? sinon on met de la jante à rayons.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525029&page=0#_msg17743675]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525029&page=0#_msg17743675]]></link>
<author><![CDATA[DRSdijon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 28 Aug 2015 09:16:18 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[DRSdijon a écrit : J'oubliais ...la porsche 356 c'est pareil ! faire rouler cette machine avec des roues d'origine sur une piste rapide, relève de l'exploit. Donc au départ, il y a de fortes de chances de voir ces deux modèles absents du plateau ...mais quelle dommage. Peut-être faut-il étudier l'affaire avec de nouveaux châssis et jantes alu mais sans forcer sur la motorisation qui doit rester cohérente et ne pas les transformer en avions de chasse. Le In-Line me parait suffisant. Ce n'e...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525029&page=0#_msg17743668]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525029&page=0#_msg17743668]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 28 Aug 2015 08:41:36 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DRSdijon]]></title>
<description><![CDATA[Oui Peter, exact pour la 550 / mais je te rassure, les pilotes vont tourner avec la XK120, Austin Healey, Cobra, Corvette ... et je pense que ça va s'arrêter là. Si il y a un fou qui se hasarde en 356, je ferai un article spécial ah ah ah ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525029&page=0#_msg17743629]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525029&page=0#_msg17743629]]></link>
<author><![CDATA[DRSdijon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 27 Aug 2015 18:43:46 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de peterdremel]]></title>
<description><![CDATA[c'est pluto la Porsche 550 qui a un emplacement moteur pour une cage courte sur la 356 (les premières en tous cas) le moteur est sur un berceau interchangeable maintenant la largeur des voies des 356 interdit toute folie en terme de pilotage]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525029&page=0#_msg17743583]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525029&page=0#_msg17743583]]></link>
<author><![CDATA[peterdremel]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 27 Aug 2015 11:25:45 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DRSdijon]]></title>
<description><![CDATA[J'oubliais ...la porsche 356 c'est pareil ! faire rouler cette machine avec des roues d'origine sur une piste rapide, relève de l'exploit. Donc au départ, il y a de fortes de chances de voir ces deux modèles absents du plateau ...mais quelle dommage. Peut-être faut-il étudier l'affaire avec de nouveaux châssis et jantes alu mais sans forcer sur la motorisation qui doit rester cohérente et ne pas les transformer en avions de chasse. Le In-Line me parait suffisant. Ce n'est pas simple de mo...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525029&page=0#_msg17743579]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525029&page=0#_msg17743579]]></link>
<author><![CDATA[DRSdijon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 27 Aug 2015 09:52:14 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DRSdijon]]></title>
<description><![CDATA[Oui nous sommes d'accord Viraufrin mais nous l'acceptons ( pour faire bien ) / mais personne ne roule avec cette machine qui aime les tonneaux ...Ceci dit à quelques jours des vendanges. Dommage, la E est superbe chez Ninco ///// Merci pour cette remarque, les non-initiés apprécieront.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525029&page=0#_msg17743516]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525029&page=0#_msg17743516]]></link>
<author><![CDATA[DRSdijon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 26 Aug 2015 16:35:50 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[DRSdijon a écrit : ... Bin voui amis sloteurs, ici on aime bien nos Cobra, Jaguar XK120, Austin Healey, Corvette 57, Ferrari 166, Porsche, Jag type E, etc. Tout en In-Line moteur NC5 obligatoire et tout le reste d'origine tels des puristes / ces voitures ne doivent pas aller plus vite qu'une groupe C non plus...faut pas exagérer et coller au plus près de la réalité. ... La Jaguar Type E Ninco a un moteur in-line... mais en position avant et c'est un NC-9, d'origine, actuellement.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525029&page=0#_msg17743505]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525029&page=0#_msg17743505]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 26 Aug 2015 15:02:09 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DRSdijon]]></title>
<description><![CDATA[L'heure de la reprise a sonné. L'adrénaline commence a monter. La nouvelle saison ( 8ème ) commencera par la première manche du championnat vintage, TVN (Trophée Vintage Ninco). Bin voui amis sloteurs, ici on aime bien nos Cobra, Jaguar XK120, Austin Healey, Corvette 57, Ferrari 166, Porsche, Jag type E, etc. Tout en In-Line moteur NC5 obligatoire et tout le reste d'origine tels des puristes / ces voitures ne doivent pas aller plus vite qu'une groupe C non plus...faut pas exagérer et coll...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525029&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1525029&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[DRSdijon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 26 Aug 2015 10:08:40 +0200]]></pubDate>
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