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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Questions - ça sent le grillé...]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524853]]></link>
<description><![CDATA[Questions - ça sent le grillé...]]></description>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[lpmc6622 a écrit : Je suppose que des crasses de charbon faisaient vaguement court-jus... Pépé-plus pourra sans doute nous expliquer cela bien mieux s'il nous lit... C'est vrai que ça peut arriver mais là son moteur était neuf. Donc théoriquement pas de poussière entre les segments du collecteur. Il est aussi possible que le moteur ait un défaut d'origine. Je pencherai plus volontiers vers un excès d'huile tombé sur le collecteur et faisant office de semi-isolant. En premier lieu le tremper...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524853&page=0#_msg17740368]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 16 Jul 2015 22:06:53 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Jonathan]]></title>
<description><![CDATA[Pour la crasse oui c'est possible, dans ma derniere LMM équipé en slot it (juste sortie de boite) le moteur tourner très mal donc je l'ai mis en rodage et à la fin mon liquide était noire de crasse ce qui n'est jamais arrivé avant, seulement quelque dépôt noire habituellement avec ce type de moteur.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524853&page=0#_msg17740362]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524853&page=0#_msg17740362]]></link>
<author><![CDATA[Jonathan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 16 Jul 2015 20:14:25 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JJS]]></title>
<description><![CDATA[Suite des aventures de ce moteur! Je viens d'inverser la polarité. Même chose, le moteur se met même à fumer lorsque j'accélère à fond. Pardonnez le béotien que je suis mais se peut-il que ce moteur soit encrassé même s'il n'avait jamais tourné avant? (la boîte était bien sous film plastique)]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524853&page=0#_msg17740358]]></link>
<author><![CDATA[JJS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 16 Jul 2015 19:56:53 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de 320I]]></title>
<description><![CDATA[pour ma part ca m'est déjà arrivé 2 fois. Une fois j ai fait tourner le moteur a fond jusqu a ce qu'il ne fume plus et il est reparti...la deuxième fois sur un autre moteur je lui ai enfilé du wd40 et idem le moteur est reparti......]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524853&page=0#_msg17740346]]></link>
<author><![CDATA[320I]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 16 Jul 2015 17:34:23 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JJS]]></title>
<description><![CDATA[Merci encore, je vais essayer et je vous tiens au courant!]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524853&page=0#_msg17740345]]></link>
<author><![CDATA[JJS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 16 Jul 2015 17:29:08 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de PINUEXPRESS]]></title>
<description><![CDATA[JJS a écrit : Exactement camarade! tu as déjà eu le problème? Oui et nous sommes nombreux a avoir eu le problème il y a quelque temps. C'était un défaut de fabrication aléatoire spécifique aux cages orange mais si on prenait la peine de rôder le moteur, aucun souci. Voir ces liens en rapport avec le sujet, si tu as envie de lire un peu : http:/...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524853&page=0#_msg17740344]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524853&page=0#_msg17740344]]></link>
<author><![CDATA[PINUEXPRESS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 16 Jul 2015 17:22:03 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Jonathan]]></title>
<description><![CDATA[Tu peut aussi le nettoyer à basse tension avec quelque pile d'1.5V en série si tu n'as pas d'alim variable ou autre système électronique. Pour le nettoyage 50/50 eau déminéralisée/alcool à 90. Tu le laisse tourner une paires d'heures. Si cela fonctionne ( ou la méthode d'inverser la polarité si dessus ou autre), tu peut compléter par un rodage dans le liquide MBslot, ça ne lui ferra que du bien. :)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524853&page=0#_msg17740343]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524853&page=0#_msg17740343]]></link>
<author><![CDATA[Jonathan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 16 Jul 2015 17:20:58 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de francorchamps]]></title>
<description><![CDATA[INverse les polarités et fais le tourner ds l autre sens. Jamais compris pourquoi, mais 2x je l ai fait et c est reparti. Clair que ces 2 moteurs ne sont pas ds les plus vifs. j avais lu ca sur un forum, et n ayant rien à perdre, j ai essayé.... Comme disait Cyclopède-desprosges , étonnant , non ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524853&page=0#_msg17740342]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524853&page=0#_msg17740342]]></link>
<author><![CDATA[francorchamps]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 16 Jul 2015 17:09:01 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de lpmc6622]]></title>
<description><![CDATA[Tout pareil que les copains, jamais eu de souci avec un cage orange (je dois en avoir... une petite centaine!) sauf un. Peut-être parce que j'avais essayé une nouvelle technique de rodage dans un liquide bizarre... Bref, je l'ai démonté, j'ai nettoyé avec la pointe d'un cutter (pas besoin que ça coupe, c'est juste que j'avais besoin d'un outil assez fin. La pointe d'un compas ferait l'affaire, par exemple) les rainures qui séparent les différentes parties du collecteur, tout remonté bien propr...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524853&page=0#_msg17740341]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524853&page=0#_msg17740341]]></link>
<author><![CDATA[lpmc6622]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 16 Jul 2015 16:57:41 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JJS]]></title>
<description><![CDATA[Merci de votre réactivité, les amis! Pour le retour au vendeur, c'est compliqué car je l'ai acheté sur l'abeille (e... B...). Je pense que je suis bon pour changer le moteur. Positivons, cela sera mon premier changement de moteur, je serai moins c... après cela!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524853&page=0#_msg17740331]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524853&page=0#_msg17740331]]></link>
<author><![CDATA[JJS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 16 Jul 2015 14:37:58 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[Des moteurs orange ( réf. MX06 ), il y en a dans quasiment toutes les Slot It en vente. Ce n'est donc pas franchement un critère de faiblesse ou alors ça se saurait ! A titre perso, j'en ai une bonne quinzaine ( c'est un des moteurs que j'utilise fréquemment en "2ème monte" ) et pas un seul ne m'a fait défaut.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524853&page=0#_msg17740330]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524853&page=0#_msg17740330]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 16 Jul 2015 14:29:16 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JJS]]></title>
<description><![CDATA[Exactement camarade! tu as déjà eu le problème?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524853&page=0#_msg17740329]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524853&page=0#_msg17740329]]></link>
<author><![CDATA[JJS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 16 Jul 2015 14:18:42 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de PINUEXPRESS]]></title>
<description><![CDATA[Ça s'rait-y pas un moteur cage orange des fois ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524853&page=0#_msg17740328]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524853&page=0#_msg17740328]]></link>
<author><![CDATA[PINUEXPRESS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 16 Jul 2015 13:37:09 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[Pas mieux : retour au vendeur...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524853&page=0#_msg17740327]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 16 Jul 2015 13:18:06 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de vroumm]]></title>
<description><![CDATA[tu là reposes dans sa boite et tu contactes ton vendeur ,ne démonte rien sinon tu fais sauter ta garantie !]]></description>
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<author><![CDATA[vroumm]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 16 Jul 2015 12:37:15 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JJS]]></title>
<description><![CDATA[Hello! J'ai essayé une voiture slot-it McLaren sortie de boîte. J'enlève l'aimant et au bout de quelques tours, manque de puissance et méchante odeur de brûlé. Je touche le moteur (brûlant). Les autres voitures tournent normalement. J'ai reessayé la voiture ce matin, rebelote... Qu'est ce que c'est, docteur? Merki! JJ]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524853&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[JJS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 16 Jul 2015 12:30:43 +0200]]></pubDate>
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