<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title><![CDATA[FranceSlotforum - Alimentation - double alim variable 0-30v 2,5a]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608]]></link>
<description><![CDATA[Alimentation - double alim variable 0-30v 2,5a]]></description>
<item>
<title><![CDATA[Message de Gelan]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : Ca ne changera rien, 2.5A par voie ou 5A pour 2 voies c'est la même chose. C'est comme qui dirait de l'arithmétique...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736175]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736175]]></link>
<author><![CDATA[Gelan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 28 May 2015 07:01:47 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Ca ne changera rien, 2.5A par voie ou 5A pour 2 voies c'est la même chose. Sauf si tu veux rouler avec un seul engin sur une seule voie et que celui ci consomme plus de 2.5A.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736158]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736158]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 27 May 2015 22:01:31 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de blueb17]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour toutes ces réponses et plus encore :D . Je vais donc essayer d'abord une voie par alim et si je vois que ce n'est pas suffisant, j'essaierai le branchement en parallèle.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736156]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736156]]></link>
<author><![CDATA[blueb17]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 27 May 2015 21:56:39 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Ju_bil a écrit : Ha ben si! De manière purement litérale, (et en régime continu) le rapport de la tension par le courant c'est la résistance U/I=R Hihi! Si je puis me permettre. Tu peux te permettre mais là tu vas nous les embrouiller définitivement :))]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736152]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736152]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 27 May 2015 21:15:08 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de loloslot38]]></title>
<description><![CDATA[blueb17 a écrit : Pourtant 30v, c'est énorme par rapport au 12V que demandent la majorité des voitures. Que manque t-il alors? il ne te manque rien le 30 v c'est pour indiquer que ton alim peut fournir jusqu'à 30v ensuite tu la règle comme tu nous la montrer sur la photo à 12v, ensuite en fonction des voitures que tu feras rouler tu ajusteras soit 11v 11V5 pour les moteurs puissants, 13V pour les plus paresseux. ensuite le bouton de courant à fond (comme tu la dis PP), en fait ce bouton est...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736127]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736127]]></link>
<author><![CDATA[loloslot38]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 27 May 2015 16:13:59 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Ju_bil]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : La tension n'a aucun rapport avec le courant. Ha ben si! De manière purement litérale, (et en régime continu) le rapport de la tension par le courant c'est la résistance U/I=R Hihi! Si je puis me permettre.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736126]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736126]]></link>
<author><![CDATA[Ju_bil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 27 May 2015 15:40:32 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Gelan a écrit : Des ampères :D Si tu envoies tes 30v ou même du 380v dans tes autos 12v avec seulement 0.01A les moteurs ne vont même pas démarrés. La tension n'a aucun rapport avec le courant.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736114]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736114]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 27 May 2015 14:06:26 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de fretz]]></title>
<description><![CDATA[Dans ton cas il serait plus judicieux de mettre les 2 alimentations en parallèle pour avoir 5A disponible pour les deux voitures.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736108]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736108]]></link>
<author><![CDATA[fretz]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 27 May 2015 13:29:29 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Gelan]]></title>
<description><![CDATA[Des ampères :D]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736099]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736099]]></link>
<author><![CDATA[Gelan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 27 May 2015 12:00:59 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de blueb17]]></title>
<description><![CDATA[Pourtant 30v, c'est énorme par rapport au 12V que demandent la majorité des voitures. Que manque t-il alors?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736098]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736098]]></link>
<author><![CDATA[blueb17]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 27 May 2015 11:55:08 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Oui tant que tu n'utilises pas de gros moteurs genre Parma ou plus gros.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736074]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736074]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2015 23:58:32 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de blueb17]]></title>
<description><![CDATA[Ok, merci. Ça veut dire que l'alim convient?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736073]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736073]]></link>
<author><![CDATA[blueb17]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2015 23:55:51 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[L'ampérage à fond bien sûr. Dans tous les cas c'est sans importance, les moteurs consomment uniquement ce qu'ils ont besoin. L'interrupteur tracking permet de mettre les 2 alim en série c'est à dire que le + et le - centraux sont reliés ensembles. Ceci afin d'obtenir une alimentation symétrique +15v/-15v. Ca ne te sert à rien pour le slot je conseille même de l'ouvrir et de le supprimer !!!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736069]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#_msg17736069]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2015 23:25:33 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de blueb17]]></title>
<description><![CDATA[Salut, J'ai récupéré cette double alim variable 30V Est-ce qu'elle convient pour alimenter ma version analogique carrera (une alim par piste) et quel ampérage dois-je régler sur le potentiomètre? (à fond!?) Et le bouton tracking sert à quoi? Merci]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524608&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[blueb17]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2015 21:55:14 +0200]]></pubDate>
</item>
</channel>
</rss>