<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title><![CDATA[FranceSlotforum - Pièces détachées. - Question de transmission.]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524562]]></link>
<description><![CDATA[Pièces détachées. - Question de transmission.]]></description>
<item>
<title><![CDATA[Message de Arrrrgh]]></title>
<description><![CDATA[Je viens de consulter le lien renseigné ci dessus par PINUEXPRESS. Je souhaite m'amuser à faire des tests de changements de rapports de transmission et viens de lire qu'avec les moteurs transversaux (sidewinder), on doit changer pignon ET couronne. En fait, logique mais je n'y avais pas pensé. Comment savoir quelle couronne mettre? S'agit il de simplement respecter la somme des diamètres des couronne et pignon initiaux, la distance axe moteur-axe arrière étant bien sûr une constante?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524562&page=0#_msg17749343]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524562&page=0#_msg17749343]]></link>
<author><![CDATA[Arrrrgh]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 17 Oct 2015 15:18:49 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Ju_bil a écrit : Pour mes Polistil, ce sont des F1 à chassis "HP" (chassis long donc). J'en ai quelques unes, j'aimerai bien les faire rouler de nouveaux pour rigoler mais les pignons sont HS. Si j'ai bien compris ce ne sont pas les mêmes dentures. Donc soit je change toute la transmission (mais il faut trouver quelque chose qui rentre dans ce petit chassis) , soit je retrouve des pièces d'époque. J'ai bon? A défaut, je tenterai une fabrication imprimée, il y a peut être moyen de faire un tru...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524562&page=0#_msg17735348]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524562&page=0#_msg17735348]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 18 May 2015 11:28:16 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Ju_bil]]></title>
<description><![CDATA[Merci beaucoup pour ces précisions. Pour conserver le diamètre des couronnes et pignons en changeant le nombre de dents, on doit utiliser des profils déportés non? C'est une solution qui est aussi utilisée en mécanique grandeur, mais on se permet peut être d'aller plus loin dans ce sens en slot. Donc pour ma Fly, je vais trouver mon bonheur sans trop de difficultés. Faut que je regarde ce qu'il y a comme axe quand même. Pour mes Polistil, ce sont des F1 à chassis "HP" (chassis long donc). ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524562&page=0#_msg17735347]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524562&page=0#_msg17735347]]></link>
<author><![CDATA[Ju_bil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 18 May 2015 11:01:50 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Ju_bil a écrit : Je me demandais si le module de denture était à peu près le même pour tous le monde, ou si il fallait s'en préoccuper en plus du diamètre de l'axe et du nombre de dents et de l'orientation du moulin? Sinon il faut remplacer l'ensemble pignon/couronne, mais c'est couillon quand le pignon est propre. D'une manière générale, j'ai quelques pièces de transmission à remplacer aussi sur des vieilleries Polistil que je voudrai refaire rouler, et je me demande de même si les pignons ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524562&page=0#_msg17735268]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524562&page=0#_msg17735268]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 17 May 2015 01:52:22 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Ju_bil]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour cette mine d'infos. Je n'ai plus qu'a potasser et choisir]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524562&page=0#_msg17735192]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524562&page=0#_msg17735192]]></link>
<author><![CDATA[Ju_bil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 16 May 2015 11:44:35 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de PINUEXPRESS]]></title>
<description><![CDATA[Va jeter un oeil là : LURE SLOT RACING http://lureslotracing.e-monsite.com/pages/le-club/technique-et-bricolage.html Rubrique "technique &amp; bricolage" N°10 et 12 Je pense que tu y trouveras une bonne partie des réponses]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524562&page=0#_msg17735189]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524562&page=0#_msg17735189]]></link>
<author><![CDATA[PINUEXPRESS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 16 May 2015 11:17:27 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Ju_bil]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, Sur quelques de mes voitures, il y a des couronnes et des pignons bien usés, je dois donc le remplacer. Mais par quoi... Je me demandais si le module de denture était à peu près le même pour tous le monde, ou si il fallait s'en préoccuper en plus du diamètre de l'axe et du nombre de dents et de l'orientation du moulin? Sinon il faut remplacer l'ensemble pignon/couronne, mais c'est couillon quand le pignon est propre. D'une manière générale, j'ai quelques pièces de transmission à re...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524562&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524562&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Ju_bil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 16 May 2015 10:39:24 +0200]]></pubDate>
</item>
</channel>
</rss>