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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - Avis / Conseil - Prépa Carrera DTM]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524559]]></link>
<description><![CDATA[Infos techniques - Avis / Conseil - Prépa Carrera DTM]]></description>
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<title><![CDATA[Message de philou17540]]></title>
<description><![CDATA[vu que je serai un nouveau acquéreur d'un DTM 132D coutdown, je parcours de long et large (enfin vu tout les renseignements c'est très instructif) le forum. je ferai mes premiers tours de roues très bientot et étudierai ces modifs. merci.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524559&page=0#_msg17756857]]></link>
<author><![CDATA[philou17540]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 18 Dec 2015 11:43:06 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ronnie31]]></title>
<description><![CDATA[Ce que je te propose, dans l'ordre : - Virer tout ce qui est possible . - Changer le pignon par un 8 dents Slot it pour récupérer de la nervosité, lui mettre des Slot it P6 si tu roules sur du Carrera - Désolidariser le châssis des bas de caisse (les coller sur la carro), de manière à récupérer du tilting et peut être diminuer la hauteur des pas de vis pour rabaisser la carrosserie. - Monter un cage orange Slot it ou un NSR 22k. - Installer un guide Ninco Prorace ou un Slot it à vis Si-CH...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524559&page=0#_msg17735178]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524559&page=0#_msg17735178]]></link>
<author><![CDATA[Ronnie31]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 16 May 2015 10:28:14 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JohnSmith]]></title>
<description><![CDATA[Hello ! J'ai une Carrera DTM, elle marche pas mal, mais ça reste un peu un pachyderme couché sur le ventre. J'aimerai du coup la préparer à la sauce slot.it. Mais par contre, pas de châssis 3D. Je conserve celui d'origine que je vais un peu modifier et alléger - puis re-lester. Je souhaiterai donc savoir ce que vous utilisez comme guide, jantes, axes, etc ... ainsi que les autres astuces. Je parle des DTM de dernière génération : A5, CLK, M3 Merci d'avance, les photos de vos intérieurs de ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524559&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[JohnSmith]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 15 May 2015 20:20:05 +0200]]></pubDate>
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